緊接又以各種不同的顏色，有如煙花綻放猶如天花散漫，有如各形異獸奔騰而來。極光不再如村姑相親般的羞澀，而是以各種不同的形狀和顏色在夜空中開始展現其曼妙的舞姿，有紅色的，有紫色的，有團形的，有扇形的。有時漫天而來，整個天空都籠罩於極光之下。有時隻有小小的一縷在天際一閃而逝。有時又環環相扣，絡繹而來，絢麗多彩。把極夜的天空裝點的猶如巨大的油畫卷，抽象派印象派畫師隨意潑墨潑彩。

    極光舞動中 ， 葉田田不禁手舞足蹈，驚歎連連，張寶田眼疾手快過去扶住了她，防止她一個不慎跌入海中。葉田田才從忘情的情境中回過神來，她甜甜的一笑對張寶田說:“我都沒法形容這美的夜空啊。”

    在場的幾十號人，誰不是懷著無比激動的心情。

    劉宇明恰是熱淚盈眶眼淚縱橫，他想如果不是劉桐回來探親，他或許在幾十年後才能實現踏入南極的夢想，才能看到這優美的畫卷。大自然的饋贈確實是豐厚的，隻要你舍得付出，你就會有意想不到的收獲。他呆呆地聽著葉田田感慨的話語，心莫可名狀的激動，兩眼熱淚撲哧撲哧的往下掉。

    王元青呢，作為一個老學究，他看著如此美景，居然有了天馬行空的想法，他想自己製作一架飛車去接近極光產生的地方，看一看太陽風是如何與地磁之間產生電離的，才產生如此絢麗的畫卷，不得不說發明家是離不了想象，更離不開發明的。

    劉文權呢，作為全場年齡最大的年輕人，眼睛充滿了沉靜，但內心卻是波瀾起伏。他年輕的時候，也曾想過遨遊世界，奈何要生活，工資又隻夠養家糊口，什時候也是入剛敷出，剛有點積蓄，結果不是兒子要上大學，就是家人要治病，或者同事有困難。出錢，花錢，借錢，兜常沒錢，從來沒有想過要來什南極，更不用說體驗南極生活，觀賞南極風光。剛才見黃佳依興衝衝地觀察海中的磷蝦，他很慷慨，年輕真好。但現在他自己仿佛都年輕了，他甩了甩自己的雙臂，往上一舉大吼一聲“不虛此行。”

    破冰船繼續前進，進入了較厚冰層區域 “咯登”的聲音變得沉悶，速度已變為個位節數。

    雷橫船長把趙小同又一次喊了過來和他商量，沒有航線破冰要加錢的事，因為這樣他的消耗巨大，船航行速慢不要緊，破冰機是要消耗柴油，而且它如果消耗過大的話，返航就必須要到安艮亭設在南極的加油站去加油，他那兒的油價是全世界最昂貴的，幾乎是大陸架上的兩倍。所以他要問趙小同是繼續破冰前進還是就此打住。

    有兩個選擇，一個選擇是按照返航回海城油量繼續破冰，能破到哪就破到哪，或者是按照能去了安艮亭南極加油站的油量去破冰。

    還有一個情況是三米以上厚的冰，他們的船是破不動的。20公分到三米厚的冰是每公加1萬元，5公分20公分以下不另外加錢。現在的速度是8節，冰越厚航速越慢。到兩米多，一天的進程也就十幾公。

    趙小同把劉桐等人用廣播喊來，讓他們過來拿主意。

    劉桐認為冰層厚度高於一米，破冰速度一天達不到二十公的，不如就勢上岸，這樣大家也不用擔心油量足不足的問題。

    其實他考慮的是破冰船在冰層厚度達一米時一天的行進速度也不過20公。而無人機一天怎也超過20公。破冰船，每走1公就是1萬，一天就把十幾萬到20萬沒有了。不如讓人們吃點苦，少花點錢。還有一點是，破冰船是迂回前進，無人機是直線前進。

    如果沒有風的情況，無人機應多走個二三十公，比破冰船還走得遠。無人機電量不足可用氫能發電機充電，花不了幾個錢。經濟賬是算的撲愣撲愣的。

    人們一想有道理，心都算了個賬。明白劉桐用意。

    雷橫下了命令破冰繼續行進，到冰層為一米厚時，停船，卸貨，返航。

    趙小同想到返程需要有人來接和雷橫互留了衛星電話，表示在11月之前也就是南極夏季開始前，有可能返程，希望還是雷橫來接他們，雷橫很高興，自然互留了電話，雷橫想的是啥呢？到時候拉上一批人來，再把趙小同接走，放羊的拾草，捎帶，又能多賺幾十萬，可以多拿提成。

    終於在“咯”的聲音變成低沉的“咚咚”的聲音時，破冰船進入了更厚的冰區內，雷橫宣布不再前進。

    劉桐和大副結了賬，又多出了23萬，整個南極包船，費用共用去63萬。劉桐讓伊利亞付了款，但他很心疼，這一筆巨款又花到空中。

    於斌、張寶田組織人們利用船上的起重機，把各種貨物都從船內甲板上起吊，送出船外冰層上麵。冰層上麵都是滑溜溜的，在冰麵上無論是多重的貨物幾個人前麵拉幾個人在後麵推，很輕鬆就遠離了破冰船，卸貨還是比較順利的。

    大隊人馬在早7點多時，把所有貨物都卸下了船。這時的南極還在夜色之中。

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    雷橫和趙小同、劉桐他們告別後，破冰船船首變船尾直接啟航了，根本不存在掉頭一說。航道是剛破開的，沒有太大的阻礙，航道又熟悉，他們以20節的速度駛走了。隻留下一尾濃濃的夜色。還留下了一眾穿著防寒服,如企鵝一樣呆呆站在那兒無所適從的人們,如果不說話,誰也不知道是誰？

    一些人呆呆望著天空中的極光，沉浸在了身在南極的喜不自勝中。

    終於來了，南極。

    趙小同心想,做衣服的時候應該把名字給標到衣服前後。搞得他現在都叫不上人的名字。

    一眾人剛才還在船上，迷迷糊糊半睡的狀態。現在反倒清醒了。

    破冰船是不能在這兒停留的，他不可能停下讓他們睡覺，他們怕的是一旦被凍住又得重新破冰圖增消耗，也許他們出了不凍區域也是要休整一下的，但是現在在冰區，最好盡快出去，所有人是沒法休息的。虧得之前他們有趙小同的人替代把一些熬人的崗位做了。現在航道清晰，航線明確，路線安全，回去的速度也相應快多了。

    於斌建議大家就地休整，天亮在幹。劉桐卻對他們說，現在是淩晨，南極天亮在中午11點多，每天能見到頂多兩個小時的太陽，而且太陽隻是在地平線上繞一會兒。人們在破冰船行進中早睡了一會，不如趁熱打鐵前進一段距離，找一個安穩的地方，大家再休整。

    因為現在正好沒風，一旦起了風或者連續刮個幾天 ，無人機也不敢行動，之後休息的機會多的呢。

    小同拿著衛星定位通訊器定了一下要去的位置，直線距離在80公左右，如果無風的話，他們到達目的地也應該在兩三天左右，何況風時不時會增加行程的困難。

    他問大家困不困，實在要困的話原地休息，大家可以像企鵝一樣抱團紮堆休息。有防寒服大家都說不冷，當然為了趕時間找個避風的地方，所以眾人竟然都不同意休息。