「今天下午在過來發布會現場之前，我到後台去查看一下數據，

    相信大家應該知道

    今天要在這告訴大家

    其實對於

    此刻大家更關心新一代的深藍汽車會是怎樣的一個東西。

    正當現場觀眾疑惑不已的時候，兩輛深藍汽車從走道開了進來，雖然兩輛汽車外觀與

    「相信大家應該看得出

    比如我們將原有的12v電壓係統改造成48v的電壓係統，這項顛覆性的技術將整個電壓係統提高四倍，這意味著電流的需求也相對減少了4倍。

    車內所需的電線和銅線也因為新平台的原因獲得大幅度的減少，正常情況下深藍汽車內部所需電線長達3公之長，但是在我們將電力係統換成48v以後，車身內部的電線和銅線減少到了300米左右。

    這意味著

    與此同時48v電壓係統還能提供更高的電壓，能夠讓

    在場從事汽車行業的大佬們在聽到曹莽介紹後驚呼起來。

    5分鍾將電池充滿？

    燃油車去加油站加油算是付款的時間怎也得5分鍾，這意味著電動車充電時間已經能夠跟燃油車加油速度相比，再加上政策驅使電動車絕對會成為民眾的首選。

    不過就算他們知道深藍汽車用上新的黑科技也是無可奈何，畢竟他們根本拿不出這牛逼的技術來。

    他們惟一能做的就是默默的看著曹莽站在舞台上裝逼，然後等會後看看有沒有辦法跟深藍汽車進行合作，自己研發技術這種事情許多廠家的老板都已經放棄了。

    因為深藍每一次的更新跟開掛一樣，別人的更新速度就跟擠牙膏一樣，深藍科技更新則是鳥槍換大炮，大炮換激光炮的那一種。

    這種迭代速度根本不是他們能夠跟得上的。

    「深藍科技每一次更新都是開掛，

    「怪不得深藍要提前一年停產

    「特的，

    「我特9月份就可以領到深藍汽車了，你現在跟我說要發

    「我是徹底服了莽神這個老6了。」

    「當然光靠一個48v平台想要做到這一步是不可能的，還得有一款性能強勁的電池支持才行，

    相信一些對電池有了解的朋友都知道，最早在20世紀80年代初就有鈉離子電池了，不過在同樣的容量下鈉離子電池隻有鋰離子十分之一，鋰離子也因其優秀特性將鈉離子電池給取代了。

    那除去性能不說鈉離子電池和鋰離子電池區別在哪？

    區別在於鈉是全球最豐富的礦物資源之一，鈉資源的地殼豐度高達2.5%，鋰資源地殼豐富度隻有0.0065%。

    相信大家應該知道近期因為電動車熱賣的原因，鋰礦的價格也是水漲船高從5萬多一噸漲到40，不少網友購買鋰礦相關股票應該賺了不少錢，如果不是我們提前儲備大量的鋰礦。

    深藍汽車隻能像其他汽車一樣調整深藍汽車零售價了。

    為了解決這個問題我們的研究人員研發出一款以石墨烯為基礎的鈉離子電池。

    這款石墨烯鈉離子電池不僅在容量上做到與石墨烯鋰離子相同，它的壽命更是達到石墨烯鋰離子電池1.6倍，它的反複充電次數達到4500次左右，而且它的衰減周期需要到3800次左右才出現。

    哪怕是一天一充也需要用10年的時間才能用到電池的衰減期，也就是說

    最重要的就是這款電池可以反複回收利用，說它是世界上最環保的電池都不為過，除此以外鈉礦資源穩定價格穩定，無論是商家還是用戶都好，不用擔心鈉離子電池會

    第623章 637：鳥槍換大炮一樣的速度.

    出現短缺和漲價的問題。」曹莽說道。

    在聽到鈉離子電池參數後所有汽車廠商都驚呆了，5分鍾能夠給電池充滿電那也就算了，電池充電次數還達到了4500次，最關鍵是反複充電3800次以後才會出現衰減期，而且這種電池還能反複回收重複利用。

    你們深藍科技這搞還讓我們這些燃油車還怎賣？

    這是要將我們所有燃油車逼上死路的節奏啊。

    「莽神一上來就掀桌子，我宣布燃油車以後不用賣了，這款電池實在是太牛逼了。」

    「這牛逼的電池誰還去買燃油車啊。」

    「求bba的心理陰影麵積。」