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二月四號,九六年亞洲冬季運動會在哈爾濱召開。
二月八號到十號,京城連下了三天小雪,氣溫再次下降。一年當中最冷的日子終於到了。
九號,張鐵軍和周可麗,張鐵兵,楊雪,蔣衛紅,趙衛紅一家三口,連文禮一家三口,沈洪興兩口子,黃文芳,姚錦華,張紅豔,
還有要回家探親或輪換的安保隊員二十四名,坐著全新的東方號從京城飛回沈陽。
東方公司購買的兩架大飛機終於裝修完畢交貨了,空客a330-300取名為東方號,波音747-400取名為盛世號。
兩架大飛機都是最新一代的寬體客機,擁有著六十四米的身長和可以說巨大的空間。
330可以布置三百個座位和一個巨大的貨艙,747比330更大,有四百一十個座位和同樣的巨大貨艙。
兩架飛機都采用的是勞斯萊斯trent700發動機。
兩架飛機都不是正常機型,而是經過了改裝,所以交貨才會這慢,貨艙被加高,747雙層的客艙上麵一層全部改成了臥室。.
有洗澡間的臥室。330的客艙隻有一層,沒有那個大腦門,臥室在飛機後部。
飛機有寬大的客廳,有獨立辦公室和會議室,有餐廳和標準廚房。
和普通飛機不一樣,這兩架都可以隨時通過樓梯和安全門從客艙進入貨艙。
貨艙有武器間,有冷凍室和溫室,有三個固定車位,以後再出門就可以直接帶著愛車過去了,相當便利。
四十個人上了飛機,感覺好空曠,感覺可以在麵跑步或者跳舞。
老板,以後這飛機就是咱們公司的公務機了嗎?張紅豔摸著真皮沙發問了一句。
還是看出行人數吧,張鐵軍說:還是以那三架獎狀為主,人少了飛這個太浪費,煤油不花錢哪?
張紅豔癟了癟嘴:那個也太小了,十幾個人就滿了,還是這個好。
不花你家錢是不?周可麗質問。
小氣。張紅豔使勁夾了周可麗一眼。
把你扔下去得了,給你飛機坐還弄出來仇了。把你給能耐的。
這個確實是有點太大了,不過感覺確實是舒服。
姚錦華笑著說:以前我坐過這個型號,但是從來沒感覺它這大,這種感覺實在是不一樣,隻能說老板你豪氣。
就是人傻錢多唄?周可麗說:是不是?也不知道一年能飛上幾次,買這個喝油的大家夥,也不知道好在哪。
張鐵軍看了看周可麗,周可麗衝他皺了皺鼻子。
喜歡是真喜歡,舒服也是真舒服,自己家有這樣的飛機也是挺牛逼的,就是一想到它飛這一趟的耗油量難免就有那點心痛。
這和家有錢沒有錢沒什關係,是浪不浪費的問題。
一腳油門一萬塊就沒了。不對,飛機的油門不是用腳。﹏...
冷知識:飛機的油門是手動操作的,腳下踩的是方向舵。這東西用腳後跟踩就是控製方向,用前腳掌踩就是車。
這東西一次能加多少油?張紅豔問張鐵軍。
加滿?加滿好像是不到一百一十噸。飛機是不能把油加滿的,要根據飛行距離來算每一次的加油量,都加滿那還了得?
為什?
因為飛機的起飛重量和降落重量的要求是不一樣的,起飛重量更大,如果飛到地方了煤油剩下太多就需要放油,那才是白瞎了。
什是放油?
把油放了唄,拉線,翅膀上噴白線見過吧(本章未完,請點擊下一頁繼續)
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第968章 空客A330-300免費.
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它油箱在哪?
翅膀,兩邊都是,這架尾翼上也有一個。
那飛一飛油燒少了不是空了嗎?不能折啦?
那飛起來不晃蕩嗎?
……
飛機小課堂開課啦,大家左一句右一句問不完的問題,張鐵軍從京城一路給講到沈陽。太可怕了。
嗓子都要冒煙了。這也就是近哪,飛遠點那得直接把嗓子幹廢,張鐵軍這才第一次體會到當老師的痛苦。
想一想天天被一群學生圍著問問題,太恐怖了。
這邊派了台大客車過來接機,張鐵軍自己帶車了。
想一想,好像這飛機雖然能帶幾輛車也還是需要有車過來接機,頓時就感覺也不是那香了。
張鐵軍和周可麗,黃文芳,張紅豔坐的是他那輛大卡,這大卡估計也沒想到它好不容易坐船去了京城,結果又坐飛機回來了。
世事就是這難料,車生相當艱難。好在它不暈機。
直接去酒店,安保員們返回安保基地該輪換輪換,該休假休假。
這邊幾個人安排了住房,大家把東西放下洗漱整理了一下,這才開始說正事。
黃文芳過來是年終視查,視查渣打銀行東北分公司和東方國際投資公司東北分公司。
今年年中的時候,渣打銀行和東方投資都做了調整,在國內成立了七大總部負責七大片區的管理運營,合署辦公。
姚錦華也是過來工作的。
東方開來律師事務所到是沒有銀行投資那邊那多分公司,目前在國內隻有沈陽,大連,京城和深圳四個所,總部在香港。
不過開了年,申城所就會正式掛牌了。
老姚還在準備成都所和武漢所,但是合格的律師在這個年頭還不是那太好聘,都從香港調也不合適,隻能慢慢來。
這會兒國內的法學專業畢業生還有法學專業人士還都是以進司法機關為人生目標,要就是有關係自辦律師所,還沒有合理的職業規劃。..
主要是律師這個時候在國內還沒有啥地位,是個或有或無的配角角色。
別看說是七九年以後律師製度就恢複了,八三年以後各地先後成立律師事務所,但事實上那都是公家開的。
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