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    李寬其實並會造船，前世候他屬於文科生係列。

    不會造的他知道海船的重要性，所以李寬選擇了把前世聽過海理論寫出來，然後讓工匠們己去。

    為了激發工匠們的極性，李寬選擇了金錢獎勵以及船隻獎勵了。

    你們研究出了海，我送你們一艘，後你們出去捕魚，如果開著沒問題，那這艘船就給你們家了。

    一些本地征召的工匠就興奮了，出海捕魚耶，有大船和沒大船完全是兩種等級。

    舉個例子，有船的一些漁民在某個時代甚至去過日本海捕撈，完就，偶爾撈到一些禁用品，拉回自己國家海域就直接上報，然後領一筆子。

    沒大船的漁民看到這種況，就隻選擇羨慕。

    沒辦法，在大海之上，沒大船，就隻能認命。

    李寬的造船廠就是一群封工匠，拿著李寬回憶起來海船技術在瞎搞。

    唯一優勢就是有一些大匠存在，跟著一起搞。

    於曆史名級的匠強者，是沒有搜集。

    待在春州的最大處就是李寬自己就是無冕之王，沒人能管，想幹嘛就幹嘛，妥妥的太節奏。

    在安排完工作後，李寬就悠閑的在混日，天吃一些二一世吃不到海。

    比如說一米長的硨，還有帝王蟹帝王蟹大螃蟹。

    李寬了自己享受，在造船廠旁邊又弄出一個鹹魚加工廠，加工種魚類，順便研究肉的保鮮技術。

    對於肉類保鮮，李寬是想點出火技術的。

    不得不說，這個時代，火腿腸的保質期是屬於不錯的那。

    最起，用來運輸平衡價是不錯的。

    這種自自在的日子李寬隻過了三個多月，貞觀初年的冬季來臨之時，王來嶺南。