“偶買噶！盟軍要進行反衝鋒了！”“不好，快撤退！”“散開！隱蔽！”“快，準備火炮壓製支援！”如果光是地麵部隊的反衝鋒，德意聯軍倒是完全不慫，甚至還在盼望著這一刻的到來，因為他們地麵部隊有著足夠的優勢，不怕盟軍野戰反攻，就怕他們一直猥瑣在防禦陣地進行消耗戰。但是看著天空上茫茫多的作戰飛機，德軍前線指揮官們根本就提不起硬剛硬抗的勇氣，在第一時間就下令暫時撤退。

    飛機對坦克對地麵部隊，完全就是爸爸打兒子，絲毫沒有商量。這個時候隻能是好漢不吃眼前虧，先散開了拉開安全距離再說。在前線進攻的幾支部隊在得到撤退命令後，在第一時間便如潮水般退走，沒有絲毫拖泥帶水，十分的幹脆。嗯，主要還是因為這樣拉鋸戰，光是今天已經發生過好幾次了，前線進攻部隊對這樣的套路早就輕車熟路。

    “這幫鬼佬要跑了，兄弟們衝上去狠狠咬上一口！”“殺呀！為兄弟們報仇！”“有種別逃啊！”“衝鋒！”見敵軍顧頭不顧的退走，龍文章、張迷龍等前線官兵一下子就嗨起來，紛紛怒吼著端起槍就追了上去。這個時候不痛打落水狗，什時候痛打落水狗。不過很可惜的是，理想豐滿現實骨感。

    眼前的這些逃跑敵軍雖然是夾著尾巴逃跑了，但畢竟不是兵敗如山倒、完全潰敗那種，前後組織很有節奏感。就當前線官兵開始追擊時，位於後方的德軍便很“自覺”的承擔起了斷後作用，就地組織防禦阻擋盟軍的追擊。戰機稍縱即逝，這樣一搞，就使得各處戰場的追殺效果很有限。

    不過躲得過初一，躲不過十五，後發先至的轟炸機群這個時候開始發威了。“一群狗東西，統統給我去死！”“炸死這幫畜生！”“兄弟們，我替你們報仇來了！”“噢，該死的魔鬼，統統見上帝去吧！”啾啾啾，剛飛臨上空，早就饑渴難耐的轟炸機盟軍飛行員們便咬牙切齒的瘋狂扔炸彈。

    一枚枚重磅航彈帶著淩厲尖嘯聲如急雨直下，帶著盟軍將士們無盡的憤怒和殺意，轟向地麵上正在全速逃竄的軸心國軍隊，“偶買噶！”“上帝啊救救我們！”航彈淩厲的尖嘯聲，就好像一群來自地獄的魔鬼，露出了尖銳的獠牙、猩紅的舌頭，撕扯著軸心國軍隊官兵的神經。

    炮彈還未落地開花，那近乎催命符的尖嘯聲便嚇得軸心國軍隊官兵魂飛魄散，隻恨爹娘少生了兩條腿。“看我不打爆你們的烏龜殼！”“一群該死的東西，還不納命來！”“統統給我去死！”前麵的轟炸機群一路瘋狂丟炸彈進行範圍輸出，後一步抵達對地攻擊機機群便開啟了精準掃射，將一串串穿甲炮彈不要錢的向敵軍坦克、裝甲車和地麵人員瘋狂傾瀉。

    在這一波接一波的凶狠追殺下，正在亡命逃竄的軸心國軍隊付出了極其慘重的傷亡代價。一輛接一輛的坦克、裝甲車被炸翻、炸爆、擊穿，一名又一名的士兵被炸成碎片、打成篩子。一時間，原本全麵占據上方的軸心國軍隊竟然瞬間變成了一群任由宰割的羔羊，毫無還手之力。

    趁著前麵大殺特殺的機會，十餘架直升機便陸續從馬特魯鎮的各處地下停機場麵拉了出來，接著陸續升空起飛，前往各處戰場接應傷員回來。“快，趕緊的，把受傷的兄弟們搬上直升機送醫院搶救，傷勢重的兄弟優先上直升機。”“大家動作要快，更要小心！”不多一會兒功夫，四架直升機便嗡嗡當當的停靠在了坡頂上的停機坪上。

    等候多時的孟煩了等人便迅速圍了上去，急吼吼的將重傷員抬上直升機。戰地醫院配備了大量直升機，為了的就是能及時搶救生命垂危的重傷員。同樣的，為了能讓這些直升機可以在第一時間飛臨前線陣地運送傷員，在各處陣地上的核心地帶都平整了相當麵積的平台，用作直升機停機坪。此刻正好發揮了大作用。

    

    “兄弟們挺住，你們很快就要送回醫院了！”“到了醫院，你們就安全了！”“兄弟們，你們一定要堅持到底！堅持就是勝利！”“咳咳咳，放心吧，我們不會放棄的！”“咳咳咳，兄弟們，那我們，咳咳咳，先走一步。”在眾人齊心協力下，數十名傷勢最重的傷員便很快被抬上直升飛機。

    緊接著四架直升機便緩緩升空，飛往二十多公外的馬特魯鎮戰地醫院。“娘的，現在該我們上場了，兄弟們攔住這幫德國鬼子，讓他們全部有來無回！殺啊！”戰鬥機飛行員梁泰振，駕駛著剛運抵北非戰區的P-47雷電戰鬥機，一馬當先衝在了最前頭，經過近數分鍾的飛行終於迎頭撞上了前來空中支援的德國戰鬥機群。

    P-47“雷電”戰鬥機是美國陸軍航空軍在二次大戰中後期的主力戰鬥機之一，是二戰中最大、最重的單發戰鬥機，它。P-47“雷電”戰鬥機，翼展12.7米，機長10.99米，機高4.32米，最大起飛重量8，800千克，最大飛行速度690千米每小時，最大航程760千米，實用升限12800米，從海平麵爬高到6100米需9分鍾。

    機翼中安裝八挺勃朗寧0.5英寸機槍，翼下掛彈架最大可掛載908千克炸彈或火箭炮彈。該戰鬥機具備大功率、強火力和重裝甲的優異特點，能為突防的轟炸機群提供有效護航。除了在空戰中表現優異，P-47也非常適合於執行對地攻擊任務。P-47的改進、改型很多，最終改型是P-47N，擴大了機翼麵積，攜帶總油量達4380公升，作戰半徑增至1610公，最大留空時間達9小時以上。

    同時8挺機槍攜彈量增至2136發，還可外掛炸彈或火箭。這樣，該機總重達到9400公斤，是二戰中最重的單發戰鬥機。具有雙發飛機尺寸、輕轟炸機的噸位和載重量。但最初，P-47雷電戰鬥機並不受盟軍飛行員們歡迎。

    因為他們使慣了靈巧敏捷的英製“颶風”、“噴火”戰鬥機，而雷電式飛機又粗又壯，顯得又蠢又笨，看上去很不舒服。他們根據它的形狀給它起了一個外號，叫“大奶瓶”，認為它肯定打不過德匡的梅塞施密特Bf-109戰鬥機，很多人幹脆拒絕改裝。可是沒出半年，這些飛行員都喜歡上了它。

    他們在戰鬥中發現，雷電式體形雖大，飛起來確實不如Bf-109戰鬥機靈活，但它火力強、裝甲防護層厚，且抗毀力強挨上幾十發子彈也無大礙。它的下滑俯衝性能好，隻要在空戰中能占據高度，對Bf-109戰鬥機實施俯衝攻擊效果甚好。

    在嚐到甜頭後，當時盟軍戰鬥機部隊便大都將P- 47作為主力機種，給了德軍以沉重打擊。據統計，各型P-47“雷電”戰鬥機在二戰中總共飛行193.4萬小時，戰鬥出動54.6萬架次。發射子彈1.35億發、火箭6萬發，投擲炸彈13.2萬噸、凝固汽油炸彈上千加侖，是出動次最多、投彈量最大的戰鬥機。

    空戰得失比為4.6比1，即損失1架打下4.6架，位居各型戰鬥機前列。它的千架次出動損失率為7架，在各型戰鬥機中也是最低的。而且，P-47還造就了一大批赫赫有名的王牌飛行員和飛行隊。最早裝備P-47且使用到大戰結束的第56大隊，空戰中擊落敵機674.5架，得失比為8: 1，產生王牌38人，均為歐洲美軍第一。

    與它相比，另一支王牌大隊第4隊雖然戰績與它相當，但損失卻幾乎是它的2倍。專家分析，這與該大隊在後期改用了P-51“野馬”戰鬥機有關，因為“野馬”的易損性明顯超過“雷電”。在當前時代情況也差不多，這批最新式的P-47雷電戰鬥機新到北非戰區後，不僅虎賁軍飛行員十分的嫌棄，英美盟軍飛行員同樣也非常的嫌棄。

    但是由於之前戰鬥機損耗實在太嚴重了，他們現在根本沒得選擇，盟軍飛行員們隻能去主動適應這款看上去“又蠢又笨”新式戰鬥機。不過在這方麵華夏戰鬥機飛行員們就要好很多，因為他們在這之前已經得到過相關情報資料，不管是心理因素、還是具體操作能力，適應起來就要快得多了。

    短短幾天時間下來，緬甸軍所有戰鬥機飛行員都喜歡上了這款“大奶瓶”戰鬥機。“嘿嘿！終於又可以痛快殺敵了！”仗著皮糙肉厚，早就憋了一肚子火氣梁泰振化身成為一台推土機，騷氣十足的衝在了最前麵。即便已經遠遠見到了急速殺來的德軍戰鬥機群，梁泰振也沒有眨一下眼睛，而是迅速拉升機頭繼續往高處爬。

    與此同時，其他P-47雷電戰鬥機飛行員們也都做出了同樣的選擇，紛紛拉升機頭提升高度。因為他們在此之前，已經通過訓練或實戰摸清楚了P-47雷電戰鬥機的脾氣性能，以及針對德軍P-47雷電戰鬥機的最有效攻擊手段。“給我去死！”當衝到高出敵機200餘米水平高度後，梁泰振便按下機頭開啟了雷電式最具殺傷力的招聘動作：俯衝攻擊。