恰巧沒過兩日便迎來24節氣中的立秋。

    《立秋》宋朝·劉翰

    乳鴉啼散玉屏空，一枕新涼一扇風。

    睡起秋色無覓處，滿階梧桐月明中。

    這幾日貼秋膘兒正當時。

    鄧曙亭提出BJ烤鴨絕不能缺了，作為清朝宮廷禦菜，是BJ美食文化的一張名片，貼秋膘首選BJ烤鴨。

    林昊和伊碧婉一起去準備妥當食材。

    吃烤鴨的配料，甜麵醬，蔥絲和春卷皮一樣不少，春卷皮攤開，抹上一層甜麵醬，夾上蔥段，夾上鴨肉片，裹成一個卷，咬一口嚼勁十足，酥，香，不膩。

    曹雷則想吃褡褳火燒，也是滿足其願望，黃澄澄金條般的褡褳火燒整齊碼放在盤子，光聞熱氣，就滿足了，咬入嘴，細嫩鮮香，焦香四溢。

    SL小組所有人還湊一起吃老了頓熱乎乎的銅鍋涮肉，一頓涮羊肉別提多帶勁兒。

    銅鍋涮肉要想好吃，羊肉一定要切好，廚師精湛的刀工不能含糊，切出來的羊肉非常薄，號稱薄到可以隔著羊肉看清報紙上麵的字。

    林昊和伊碧婉輪流切羊肉，隻能說勉勉強強，能吃，比起BJ城館子的刀工師傅自然是有距離。

    羊肉放到滾鍋稍微燙一下就能吃，鮮嫩的羊肉裹上調料汁，放進嘴認真品嚐，口感別提多鮮美細嫩。

    SL小組所有人吃涮羊肉是吃的大汗淋漓，美的很。

    今朝有酒今朝醉，先把文明清理者的事兒放一邊，吃爽了再說。

    吃喝耍不分家，吃喝滿足了，玩耍自然也不能落下。

    鄧曙亭提議想去八達嶺長城看看。

    抱著舒緩心情的想法，SL小組的大夥兒一起陪著去了。

    本來想的是坐高鐵，最終還是選擇開車去，從新街口樂器一條街開車去八達嶺長城所在的YQ區G6京藏高速58號出口，用了一小時。

    習慣了路況擁堵的情況，現在馬路上空蕩蕩的，真的感覺有幾分怪異和不適。

    到了目的地，步行過馬路的時候，出了件趣事，主要是戴餘湛出了個糗。

    戴餘湛大搖大擺往前走的時候，一旁的過街語音提示裝置被觸發了，發出了‘現在是紅燈，禁止通行’的提示語，這一下可尷尬了，不敢動了。

    張遊暢笑嘻嘻說：“素質啊，素質真的很重要，交通指示燈紅燈亮起了還裝看不見，這不自己騙自己嗎？”

    戴餘湛滿臉通紅，“這不街上壓根沒人，也沒車子嗎？”

    “可心那根線不能視而不見，聽而不聞，你能及時停下腳步，證明知道自己錯了，為何有錯還不認。”曹雷批評說。

    “是！”戴餘湛徹底沒脾氣了。

    大家一路走著，因為出門時間較早，在晨曦第一縷光穿透雲層時候，來到了好漢坡。

    此乃八達嶺長城的最高點，頂峰海拔868米，即北八樓，見到了好漢碑，上有***詩句‘不到長城非好漢’。

    看著宏偉美麗的長城，鄧曙亭說：“長城被譽為‘世界中古七大奇跡之一’，不僅是中國，也是世界上修建時間最長，工程量最大的一項古代防禦工程，是古代中國文明的傑出見證，曆經無數困難才修建成功。

    現在文明清理者即將來襲，縱使困難重重，也須堅信，勝利的曙光一定會屬於人類。”

    鄧曙亭朝天大喊：“人類文明一定會勝！”

    曹雷跟著喊：“人類文明一定會勝！”

    林昊，張遊暢，顏鶯多，戴餘湛，伊碧婉皆是跟著喊。

    ……

    太陽從東風升起，帶來光和溫暖，仿佛預示著希望。

    回去時，乘坐的是一輛可以容納十人的大型全自動無人駕駛廂車。

    曹雷靠著椅背上，吐槽說：“我還喜歡自己開車的感覺，全自動駕駛雖好，但總覺得少了體驗感。”

    戴餘湛撇撇嘴，“我不喜歡非全自動駕駛的車，車速表上顯示的速度和實際速度有誤差，總感覺不精確。”

    顏鶯多：“真的嗎，怎會這樣？”

    戴餘湛：“我研究過，因為測速裝置的原理。汽車測速的原理是根據車軸的轉數來計算的。

    係統會先假設輪胎的半徑，隨即根據車軸的轉速進行計算，統計結果就是在儀器上看到的速度。

    汽車是通過這個原理來測試速度的，所以輪胎的半徑會影響速度測試，因為輪胎的胎壓不可能永遠保持在一個固定值，胎壓高的時候半徑會大，反之，輪胎半徑會更小，如此，汽車係統測得的速度和實際車速會有誤差。

    以100KM/H的米速為例，一小時後，誤差在3-6公之間。

    也就是說，在這一個小時，雖然你的米速一直顯示100mph，但實際上你隻能走94-106KM。

    而全自動駕駛的車子都接入了智能電腦幫助操控，能隨時調整讓汽車係統測得的速度和實際車速一致。”

    “果然是律師，算的真精。”曹雷冷哼，“汽車工業的進步從未停止，現在很多非全自動駕駛汽車的測速裝置帶來的誤差已經越來越小，幾乎可以忽略不計。

    實際速度和儀表速度相差一般隻有3KM左右，這個數值不大，基本不會影響日常生活。

    真正駕駛過汽車後，才知道行駛的快樂，和你這種不懂開車樂趣的說不清楚。”

    戴餘湛不滿，“現在全球能源危機是個大問題，替代化石能源的未來能源是大勢所趨，現在全球全自動駕駛的汽車都采用的是繆子催化核聚變作為能源，你使用汽油車，完全是在走老路。”

    讓核聚變可控，作為清潔能源，和太陽能，風能等可再生能源結合使用，是一個一直鑽研的高難度課題。

    太陽是離地球最近的天然核聚變反應堆。

    太陽內部，溫度會飆升到1500萬℃左右，壓力和密度會大到超乎想象。

    如此條件下，核聚變反應會持續發生，氫原子融合在一起，形成普通的氦原子。

    可是，人造核聚變反應堆無法複製太陽內部的壓力和密度條件。

    在核聚變反應裝置內部，氣體的密度與反應堆外部的普通大氣的密度相當，因此，反應堆內的溫度必須超過1億℃才能啟動核聚變。

    如此溫度條件下，氣體中的原子會發生電離，形成等離子體。

    然後，用磁場來約束它們，防止等離子體接觸反應堆壁。

    磁場還能加速等離子體的流動，為核聚變創造條件。

    耗費漫長的時間，數代科學家的努力，攻破一個個難題。

    終於，在現今完成了可控核聚變的掌控，人類再不用因為能源耗盡的問題而擔心。

    曹雷罵罵咧咧，“蠢貨，全自動駕駛車都有衛星定位，之前火星人丁嶽控製了LOVE2045智腦，沒我弄那老古董級別的燒油車，雷克薩斯LX570，凱迪拉克凱雷德助力，開的要是全自動無人駕駛汽車，等於直接告訴機器人們位置，等著被包圍吧，大家這時候指不定被抓到哪兒關著呢。

    所以，別因為科技高速發展就看不起過去時代的產物，汽油車永不過時。”

    戴餘湛不吭聲了。

    隔了一會兒，曹雷平靜說，“戴餘湛，對不起，我言語衝動了。”

    他說：“我知道，當風能，水能，潮汐能，太陽能，生物能，可控核聚變能源等發展到一個新高度，更清潔更高效的能源是大勢所趨，石油及化石燃料使用率也會越來越小。

    那時，全球燃油車將禁售，石油時代也可能迎來結束，就像石器時代的結束一樣，無數燃油車將報廢成為廢銅爛鐵，有一部分汽車或許會被當做古董放入汽車博物館。

    像我們這些熱衷燃油車的人隻能靠著去逛汽車博物館來回憶那段駕駛燃油車的歲月，那時候我們多半也就要準備埋入黃土了。

    新的事物誕生，舊的事物淘汰，世界的規律，我懂，隻是不願承認。”

    “我……。”戴餘湛想說點什，又不知說點什好，好像說什都是錯。

    曹雷沒有和大夥兒一起回大本營，半路下車回車廠去了，林昊也跟著一塊兒走了。

    曹雷作為汽車修理工，在修車方麵的確有一手，不僅僅隻是會拆裝汽車零件，還會用水刀粗加工開毛坯，用5軸數控機床精加工汽車改裝所需的零件，說是一個汽車工程師也是可以的。

    技術好就不多說了，關鍵是對於修車有一份熱愛在，絲毫不怕髒兮兮的油汙，現在機器人的危機解除，直接跑回車廠，一呆就是大半天，有時候碰到汽車疑難問題，幹脆通宵加班。

    曹雷說：“就算全人類還沒蘇醒，沒有壞掉的車子送來車廠，可自己那份修車技術不能荒廢了，正好把以前解決不掉的修車難題給琢磨琢磨，也算是給自己充充電。”

    不過曹雷隻修汽油車，繆子催化核聚變作為能源的新型汽車從不不碰，按曹雷的話說，腦子笨，整不懂高科技，就喜歡汽油燃料那股味。

    或許是耳濡目染，林昊也對這燒汽油的車有了興趣，習慣了全自動無人駕駛車，都差點忘記了自己還考了駕照，會開車，腳踩油門，汽車轟鳴的感覺，是現今高科技車子帶不來的感受。

    在曹雷修車的時候，林昊有時也去幫著打打下手，曹雷也是熱情的傳授知識，不厭其煩的講解汽車的構造。

    林昊知道了發動機配件，傳動係配件，製動係配件，電器儀表係配件等，知道了汽車如何作功產生的動力，怎傳動到四個車輪，變速箱如何實現擋位轉換，車ABS怎工作，自動波手動波等。

    林昊從汽車小白逐漸進階著，相信在未來，車子出個故障都能自己處理，如果有機會，未必不能轉行幹修車工。

    當然，這一切的是前提是，人類還有未來？

    ……

    在LOVE2045智腦幫助下，將發射衛星來幫助SL小組監控文明清理者。

    海上發射任務進入最後倒計時……

    “5，4，3，2，1……。”

    “點火，起飛!”

    烈焰劃破夜空，巨響震動汪洋。

    SD省煙台海陽市西南海域3公處，長征ZS23固體運載火箭近岸海上衛星發射。

    10餘分鍾的飛行後，近岸發射使用的長征ZS23固體運載火箭將打前鋒，偵測文明清理者的S32，S33兩顆衛星順利送入預定軌道。

    幾天飛行後，如不出意外，將再次送數顆衛星上天，用於衛星組網監視文明清理者，最快速度了解文明清理者動向。