為了迎戰文明清理者，SL小組竭盡全力。

    在LOVE2045智腦的提示下，SL小組知曉了紅將軍的存在。

    LOVE2045智腦：“紅將軍或許會成為這場戰役的一張製勝王牌。”

    紅將軍早在二十年前開始設計，建造，最初的設計初衷是為了應對自然災害，如地震，火山爆發的救援工作。

    原計劃能源是將化石燃料燃燒的熱能轉換成蒸汽，以蒸汽推動渦輪機旋轉，將機械能轉換為電能。

    這種方法雖然能為龐大的機甲提供可靠動力來源，卻會通過排放大量二氧化碳對環境產生影響，恐怖的化石燃料消耗也是一個大問題。

    為此，紅將軍設計，製造計劃差點被擱置。

    直到可控核聚變技術的日趨成熟，能源的問題被解決，紅將軍才順利誕生。

    SL小組所有人也第一次通過LOVE2045傳來的圖像見到了紅將軍的廬山真麵目。

    紅將軍機甲外形如一個古代無敵的將軍。

    高90米，重3000噸，機甲顏色是鮮豔奪目的紅色。

    心髒處安裝的核反應堆提供了澎湃和源源不斷的能量，最先進的ZX渦輪處理器讓機甲反應速度無比靈敏。

    頭部駕駛艙裝載了空盾防護罩，保護駕駛員的安全。

    36HJ核渦輪引擎作為核動力驅動，有循環冷卻係統。

    肘，膝關節裝載了100CY超扭矩驅動器，能讓靈活度大大增加。

    腿部有重力穩定裝置，又名‘不倒翁裝置’，確保重心始終受控製，讓巨大的機甲能完美平衡。

    機甲身上裝有防火，防水的矩形扇陣，能隔絕高溫灼燒，能適應水中作戰。

    雙手可變形為F99轟天等離子加農炮，可發射霧狀帶電等離子顆粒紅色光束，能穿透10米厚的鋼板，高溫能焚燒腐蝕毒液和毒氣。

    背部有火箭強力推進裝置，可短距離飛行，讓機甲速度瞬間暴增。

    腹部裝有冷凍噴射裝置，可噴射負三十攝氏度低溫冷氮液。

    紅刀，紅色巨刀，長40米，寬1.6米米，鈦合金結合隕石打造。

    現在，紅將軍正位於BJ郊區的一工廠。

    SL小組所有人迫不及待趕去那工廠想見見那巨大鐵甲怪獸。

    圖像看到的終究不能一窺全貌，親眼見到，紅將軍那股可怕的氣勢迎麵而來，帶給了SL小組強大的安定之心，好像迎戰文明清理者不是不可能的事情。

    紅將軍周身被巨大的鐵橫架固定好。

    現在在巨大鐵橫架上移動操作的是除鏽機器人。

    它不是水平移動，而是在一個傾斜不同角度，甚至垂直90度的鐵板麵上工作。

    紅將軍采用的不易生鏽的合金材質打造，而固定支撐的它的卻是普通的鐵材質，要定期進行除鏽上漆保養。

    除鏽機器人使用永磁技術，能牢牢吸附在鐵板上移動，萬向移動係統讓它能三百六十度轉向移動，還配有高壓水射流切割技術，即水刀，能幫助切割一些鏽蝕特別嚴重的鐵架子。

    自然它還裝備了一個能承重1000斤鐵夾手，方便將水刀切割下來的鏽蝕鐵架取下。

    在製造紅將軍的工廠，大量采用了電永磁技術，隨處可見的抓手或夾具都采用電永磁，依靠電永磁鐵來抓取零件。

    重型機器人手臂末安裝電永磁磁力抓手，比起傳統的夾具，有兼容性強，速度快，精度高等特點，大大提高生產效率。

    還有磁力吊具也采用了電永磁鐵，采用充放磁實現磁力的通斷，搬運大型鋼板，金屬材料，與行車，天車，葫蘆吊和桁架等設備配合使用，非常方便。

    紅將軍采用的各部分零件都采用人和機器人協作切割，焊接製造，有的零件更是用錘子，銼刀一點點造出來，耗費了大量工夫。

    這項巨大的製造工程已經持續了四年之久。

    按理說，3D打印技術已經很成熟，能輕鬆高效製造出複雜的金屬零件，紅將軍的零件也可以這做，可實際上3D打印出來的金屬零件有缺陷，基本上不敵受力和加熱而變形，不耐用是一大難題。

    3D打印金屬零件耐用性會遭遇一種叫做‘潛變’的現象。

    固體材料在應力和高溫下緩慢且永久地變形，而3D打印中金屬材料是由細小的晶粒組成，發生潛變現象更嚴重。

    而紅將軍這龐大的機甲在使用時其製造的零件將承受持續的機械應力和高溫，在使用時稍微某個部件承受不住，比如渦輪機葉片，發動機護板壞掉，出現故障火花四濺，等於直接給文明清理者送菜。

    雖然美國麻省理工團隊開發了一種定向結晶熱處理工藝，讓晶粒變大，不容易潛變。

    但這項工藝尚未真正成熟，能適應所有金屬材料。

    而組成紅將軍的材料卻是多種多樣，所以，最穩妥的方式就是采用最笨的辦法刀斧劈砍，一點一滴手工製造零件。

    紅將軍製造過程中部分零件還采用複合材料，這種材料異常堅硬，且形狀切割是異形，所以還要采用激光切割機。

    激光切割機在激光領域中發展成熟，集結了激光技術，精密機械，電子技術，計算機等學科於一體，以高密度脈衝能量束快速氣化材料，使其形成想要的形狀。

    應用激光切割技術，能為紅將軍的製造節省大量時間。

    還有一小部分零件使用到了智能化數控加工中心，智能化數控加工中心會按照設計一點點把紅將軍所需各部件材料切割成型，而切割所用的超硬材料刀具自然不能含糊，這需要用到MGW1公司全新GH6係列臥式五軸激光磨刀機。

    該設備采用先進臥式結構，最大可實現400mm以內直徑和600mm長度以內的超硬材料刀具輪廓加工。

    品質和效率方麵加工精度可靠，產品尺寸穩定，刃口媲美研磨，及後刀麵加工效果，效率遠勝傳統放電工藝。

    紅將軍一些部件的焊接工作大部分由焊接機器人完成，切割和熱噴塗都能完成。

    焊接機器人自動捕捉坐標，存儲記錄該位置，自動依據焊件的形狀，焊縫數量和焊縫的位置，存儲和記錄若幹個點，且在在程序中各點間插入適當的應用命令。

    焊接的過程中自然會同步產生煙塵，機器人焊接不會因煙塵汙染問題患上職業病，也不會因車間煙塵重，呼吸困難等問題影響焊接效率，因此，工作時長，工作效率方麵都是優於人工的，在這些方麵一比較，人工完全不占優勢。

    可一些位置，因為對焊接前道工序的加工精度，工裝精度及焊接過程的熱形變控製有較高的要求。

    在焊接過程中存在母材一致性差，工裝偏差，鈑金件熱變形等各種技術情況。

    還可能出現偏焊，漏焊的問題。

    就需要人工在機器焊接後進行手工補焊。

    原本在工廠負責紅將軍工作的人還在深度睡眠，要想完成紅將軍，這個任務現在自然落到了身為焊工的林昊身上。

    知道紅將軍是這場戰役的一大王牌，林昊不敢大意。

    這段時間他吃住都在工廠。

    為了保證焊接不出問題，用前進檢查和後退檢查對程序自動捕捉的點進行校正，保證萬無一失。

    有焊接機器人操作，林昊省去很多辛勞，隻要在焊接過程中，觀察保護氣體，焊絲的剩餘量，焊接機器人操作出問題時才用幹涉，用緊急停止按鈕處理即可。

    林昊拿著焊槍，在機械臂的輔助下來到有問題的焊接點進行細致處理。

    火花四濺，巨大的焊接車間升騰起高溫，每一處有問題的焊點都被精確處理好。

    自動檢測軟件也隨時待命，在紅將軍焊接修補的一個部位一個部位的檢驗，保證完美。

    焊接紅將軍的各個部位可不是個輕鬆活兒，焊接中，焊件的厚度，結構，使用條件的不同，接頭型式，坡口形式也會不一樣。

    焊接接頭型式有：對接接頭，T形接頭，角接接頭，搭接接頭等。

    坡口分成：I形，V形，Y形，雙Y形，U形，雙U形，單邊V形，雙單邊Y形，J形等。

    焊接時還要考慮焊接位置，焊件接縫的空間位置，用焊縫傾角和焊縫轉角來表示，有平焊，立焊，橫焊和仰焊位置等。

    還不能忘了焊接工藝，如焊接電流，電弧電壓，焊接速度，線能量等。

    紅將軍的製造過程自然要小心加謹慎，雖然焊接機器人配有智控焊縫跟蹤係統，智控激光視覺一體化相機結合了視覺和激光相機的優點，能檢測細小焊縫的同時，輸出高度信息，解決拚接縫跟蹤焊接問題。

    可林昊還是認真靠肉眼和經驗反複檢查焊接過的鐵甲縫隙，實時監測機器人焊接的工作效果，尤其是在多層多道焊的打底焊時容易產生氣孔和未熔合等缺陷的問題特別關注。

    雖然趕工時間很緊張，林昊還是經常抽出時間來對焊接設備進行清理及維護。

    所謂磨刀不誤砍柴工，就拿槍嘴來說，假如槍嘴堵塞，焊接質量就會大受影響，焊接的物品易產生諸多不易察覺的微小缺陷，從細節處就要做好。

    在焊接機器人和林昊的協作下，紅將軍這具巨大的機甲一點點的完成蛻變，其霸氣威武的外形也逐步顯現。

    LOVE2045智腦負責調試的紅將軍機甲內部運行軟件也是有條不絮的進行，內外合一。

    曾經隻是在圖紙上一個設想的龐大機甲，終於，將現於世間。

    在紅將軍的製造期間，SL小組所有成員還做了一件事，那就是機甲鏈接測試。

    機甲鏈接指的是人類通過腦神經連接機甲，控製機甲行動。

    機甲鏈接測試指的是驅動機甲所掌控的大量數據和指令人的神經係統能否承受。

    提到機甲鏈接就要提及腦機接口技術，解碼人類思維活動過程中的腦神經活動信息，搭建一座大腦與外部世界信息傳輸通路的信息大橋，說直白點，就是以意念控製巨大的機甲。

    曾經在設計紅將軍時，最先設想的是用手動的方式來進行機甲的操縱，可後來發現這種方法有延遲影響，遠不及腦神經操縱傳輸指令來的更高效，快捷。

    可啟用腦神經係統操縱後發現，當機甲接收到的海量數據進入一個人的神經後，一個人的神經根本無法承受，往往會因腦神經受損而導致機甲駕駛失敗。

    以現有的醫療技術，人腦的損傷是不可逆的，再生醫學的研究帶來了新方向。

    利用人體自身的生理恢複機製，直白點就是再生能力幫助身體愈合，達到治療和預防疾病的目的，即為再生醫學。

    舉個例子，手被割傷了一條口子，經過一段時間傷口慢慢恢複如初。

    在再生醫學的研究方向上，墨西哥鈍口螈被選中，其不僅能再生四肢，尾巴，眼睛，皮膚，肝髒等器官，還能再生大腦，基因編碼序列也與人類很相似，蠑螈腦再生的啟動機製，將助力人類腦損傷和再生醫療的突破。

    再生醫學雖然有了些許成就，但尚未成熟，要解決人腦損失問題，時間是最大的攔路虎。

    後來就開發出了合體係統，算是機甲鏈接的初步版本運用，即讓兩到三人一起駕駛一架機甲，如此分擔機甲數據給腦神經帶來的壓力。

    這又涉及到同步率，初步的試驗是成功的，這個設想被證明可行。

    可每個人都是獨立的個體，所擁有的的記憶和人生體會完全不一樣，即便同步率達到百分之九十九，可僅剩的百分之一的不適感還是會讓巨大機甲偶爾有一絲停滯感，這就是不完美。

    同時合體係統要求操縱機甲的人在進行機甲鏈接的時候要做到放空思想，即冥想狀態。

    稍微有一個人思維開了小差，都會導致合體係統失敗，輕則隻是單純失敗，還可以再進行機甲鏈接，稍微嚴重點會導致腦神經受損，重則威脅生命。

    所以，還是把研究方向轉回到了一個人操縱機甲的思維上。

    結合智腦的能力，腦神經數據傳送篩選器應運而生，至此，機甲鏈接成型。

    腦神經數據傳送篩選器是由智腦先把機甲接受到的海量數據先整理分析完畢後，提煉關鍵信息，通過緩衝技術投遞到人腦神經中。

    如此，一個人的腦神經就能承受一台機甲的數據衝擊了。

    當然，這也要求駕駛機甲的這個人腦神經韌性和意誌要足夠強，最理想的狀態就是達到人機合一。

    所以，需要進行機甲鏈接測試。

    機甲鏈接測試時需要戴一個特製的半透明頭盔，頭盔頂部通過數據線與模擬機甲運行數據的計算機相連，頭盔啟動，龐大的數據就會通過頭盔內的電極把數據導入人腦，這是一個不舒適的過程，能堅持機甲數據衝擊半個小時以上就算通過了機甲鏈接測試。