轉眼間，十過去了。

    這十顧山沒有出門，老實的窩在道宗分部，為西境俊傑賽做準備，專心的改造賽舟。

    修真界運動賽的比試與藍星的運動會肯定是不同的。它是要比出真正的強者。

    凡事皆有利弊，每個人修煉的功法都有其優缺點：

    修煉巨熊開訣的修士力大無窮，但速度肯定差點。

    練飛鶴叢雲功的修士飛遁奇快，攻擊力不強。

    劍修施展身劍合一時速度奇快，劍氣縱橫間無堅不摧，但是不能持久。

    畢竟修煉者的功法不同，效果不一，有的人擅長飛遁，有的人擅長術法，單獨比賽一個項目，根本體現不出實力差別。

    當年提出這個建議的某胖修士，也是經過一些思考，終於確定了幾個常見的比賽項目。五行劍派取了其中的賽舟、飛遁、擔山、幻戰、斬魔與探秘六個項目在俊傑賽中比試。

    參賽者需要參加全部六個項目。項目的前一百名都能獲得積分。冠軍能獲得一千點積分，亞軍八百點，季軍七百點……第一百名獲得十點。

    所有比試完成之後，六項積分相加，項目積分最多的人就是西境俊傑賽的冠軍。

    這六個項目考慮到了方方麵麵，綜合考驗了修士的力量、耐力、速度、持久、控製、技術甚至還有運氣等成為高階修士必備屬性。

    某個修士擅長一個項目，拿到單項冠軍，但可能總分榜上一千都排不上。總分榜的前一百名長期被西境各大宗門的弟子霸占，若是哪位散修有幸闖進前一百，絕對是各大宗門爭搶的對象。

    顧山向器靈問清了參賽項目之後，思索一番，覺得唯一需要準備的就是賽舟。

    比賽的賽舟沒有任何品級和大尺寸上的限製，唯一的要求就是不能使用靈石為動力，需要禦者自行輸入真氣驅動。

    本來賽舟這個項目是大陸頂級賽事甲子爭霸賽的重頭戲，各種緊張刺激的追逐、超舟、翻舟影像風行一時，紅遍整個大陸。

    五行劍派隨之將它抄襲改編，成為西境俊傑賽的一個項目。

    西境俊傑賽的年齡限製是三十歲，按照大宗門十六七歲築基的平均水平推算，大多數參賽者是築基中後期的修為，散修可能剛築基的都有。

    那尷尬的問題就來了，飛舟最差都是法寶級，築基期修士無論如何也驅動不了。

    當時，一拍腦袋決定抄襲這個項目的五行劍派長老再次一拍腦袋，道：“不行我們就改啊，要設計有五行劍派特色的飛舟。”

    他當場就設計一了款舟型法器，隻要輸入真氣就能起飛，但除了飛之外沒有其他任何功能。

    這位長老的設計經過不斷改善，成為顧山所見到的低配版飛舟的雛形。

    比賽用飛舟設計簡單，造價低廉，許多散修也能出的起錢購買和改造，但僅能在安全的比賽場所飛翔。在野外，分分鍾被飛行妖獸擊落。

    經過幾十年的發展，飛舟賽也已經成為西境俊傑賽的重頭戲，比試的是對飛舟的操控和改造，而不再是單純速度的比拚——畢竟築基期的修士那點速度，在高階修士眼實在算不了什。

    更多的飛舟愛好者在空閑之餘，會研究一些諸如：如何用更輕更薄的靈材製作飛舟主體，如何使用更少的真氣催動出更多的動力，如何在飛行中更好的轉向等等問題，飛舟改造儼然成為了一門專業的學問。