明年下半年實現28納米芯片自產，會不會引起封鎖？

    王逸並不擔心。

    畢竟明年下半年，台積電的20納米SOC芯片都開始試產，16nm也在研發中。

    星逸半導體依舊落後半代，對方也不會狗急跳牆。

    等一旦完全超越了，那就會狗急跳牆了。

    

    

    對方的套路，王逸可是清楚得很。

    而且到時候，王逸還可以采取華為策略，隻公開芯片性能，不公開芯片製程。

    哪怕自產了，友商都會以為28納米的鯤鵬906 SOC是40納米工藝，隻是強的離譜。

    芯片最重要的就是性能和功耗，或者說實際體驗，多少納米製程之類的，隻是眾多核心緯度之一。

    高通的出現，雷布斯的助攻，讓芯片成了唯工藝論。

    實際上，性能才是核心。

    像是40納米的鯤鵬702，照樣幹翻了28納米的高通APQ 8064！

    而王逸要做的，就是讓芯片逐步回歸性能本質，淡忘製程。

    讓手機逐步回歸實際體驗，淡忘參數。

    比參數沒輸過，比體驗沒贏過，那不是笑話嗎？

    下午，王逸見到了周老：“感謝周老，此次能順利收購中芯國際的魔都晶圓廠，全靠周老斡旋。”

    “王董客氣了，魔都一向歡迎優質企業，王董如此卓越的企業家，最是歡迎。”

    周老笑著說道：“要不是老趙看得太緊，星逸科技我都想挖過來！哈哈。”

    “感謝周老抬愛，星逸科技會加大在魔都的投資力度。”

    “如此甚好。”周老喜上眉梢，王逸上道，不枉自己為了星逸科技都施壓中芯國際了啊，接著話鋒一轉：

    

    

    “不過魔都的12英寸晶圓廠實在是小了點，月產能隻有2.5萬片晶圓。長期看，根本跟不上星逸半導體的發展。”

    說到這，周老頓了頓，見王逸饒有興致，繼續道：

    “但是這個晶圓廠開發得早，想要再度擴建周圍沒空間了。因此魔都打算再送你一塊更大的地，為你建一個月產能十萬片晶圓的大型晶圓廠，不過設備之類的，都得你們自己搞定了。”

    再建一個十萬片大型晶圓廠，白送基建和土地！

    這待遇和帝都一模一樣的策略。

    畢竟帝都都給了這大的優惠力度，魔都若是不給，那就說不過去了。

    當然，也是一模一樣的胃口。

    對此，王逸自然不會拒絕。

    光土地就是四十億，即便送的土地有些溢價水份，實際價值也得三十億。

    基建又要六十億，相當於魔都投入90億，哪怕土地不需要魔都出錢，也得掏出60億基建費。

    而星逸半導體後續還得投入300億，引入設備、生產線。

    對魔都而言，60億+土地，換三百億的投資，還是高端晶圓廠，完全劃算。

    而對王逸來說，晶圓廠不夠，早晚都得擴建，魔都又是送基建又是送土地，更沒拒絕的理由啊！

    何況星逸科技要想大發展，魔都這種全國金融中心根本繞不開。

    “那多謝周老了，這樣，我們投資300億，將第二個魔都晶圓廠打造成一座28納米工藝的晶圓廠！”

    

    

    “28納米工藝！”周老嚇了一跳：“你們也能搞定？”

    “已經在研發中了，兩年內有希望搞定。”

    “好，很好，太好了！”周老喜上眉梢。

    意外驚喜啊！

    在內地，40納米的邏輯芯片就算超先進了，28納米，那直接牛上天了！

    “王董，厲害，星逸科技太給力了，厲害。”周老激動得有些語無倫次：

    “你們之前提的星逸汽車項目，都是下麵人不懂事，不夠重視。他們鼠目寸光，完全看不到星逸汽車的未來和星逸科技的實力！”

    “我把他們罵了一頓，又製定了新的計劃！”

    “王董，請過目！”

    說著，周老取出一份合作協議遞了過來。

    王逸接過招商計劃書，仔細看了起來，登時心驚不已。

    如果說之前魔都給的價碼隻是一個三流待遇，那現在這一份則是超一流待遇。

    首先是土地，直接在臨港規劃了1500畝工業用地，價值35億，免費提供給王逸。

    接著是新能源造車資質，隻要星逸汽車滿足基本條件，魔都立即給資質。

    此外，還可以批複一筆200億的五年零息貸款。

    

    

    稅收優惠政策也都全部安排。

    看著這些條件，王逸都徹底心動了。

    這待遇，比起2018年魔都給特斯拉的待遇，還要好。

    魔都給特斯拉的土地隻有1297畝，市值98億，特斯拉花了9.8億拿下，相當於白送了88.2億。

    以及400億的低息貸款，利率3.9%。

    而給星逸汽車的工業用地，則是1500畝！

    直接白送，連一折都不用。

    還有200億的五年貸款，直接零息，連利息都沒有。

    雖然200億看上去不如給特斯拉的400億貸款多，但當下的200億和六年後的200億完全不同，甚至比六年後的400億，都更值錢。

    像是魔都的工業用地，當下一畝也就兩百多萬一畝，但是六年後卻要七百多萬一畝！

    當然，像是晶圓廠，汽車工廠這種後續投資數百億的大項目，土地基本上都是一折白菜價，甚至免費送。

    若是沒有土地優惠，誰拿著大幾百億來投資？

    而魔都給王逸的優惠，直接到位了。

    1500畝工業用地，白給！

    200億五年貸款，零息！

    

    

    完全可以建起整個星逸汽車超級工廠。

    就連最難的造車資質，隻要符合基本條件，魔都都直接給了。

    王逸還能說什？

    沒法說什了！

    實在是太到位了。

    當然，和特斯拉工廠一樣，星逸汽車工廠也有對賭協議：

    第一，200億無息貸款專款專用，隻能用於位於魔都的星逸汽車項目。

    第二，2015年年底前，星逸汽車要研發成功，2016年實現量產。

    第三，2019年開始，每年納稅要超過5億！

    若是完不成，價值35億的1500畝工業用地，星逸科技需要全額支付。

    第一條專款專用，這沒有任何問題，畢竟是魔都補貼的零息貸款，不可能讓花在其他項目上。

    第二條時間限製，也沒有問題。

    若是三四年都實現不了量產，不用魔都催，王逸都想找個石頭把汽車部門的負責人給撞死。

    至於第三條，從19年開始，也就是量產後的第四年，每年納稅超過5億！

    這個額度在當下看，很高，非常高，甚至難以實現。

    

    

    畢竟這年頭新能源汽車少之又少，遠不如多年後那強勢。

    按照這樣的節奏發展下去，每年納稅超過五億，都是難如登天。

    但王逸可是清楚，未來的新能源發展有多快，尤其是十年後，新能源的銷量將超過燃油車！

    因此5億每年的納稅額度現在看，很難，但七年後卻是輕而易舉。

    當然，表麵上，王逸卻是一臉為難：

    “周老，別的都沒問題。不過你也知道，新能源汽車大家都不看好，再加上比亞迪自燃致死事件，引起更嚴重的反噬。現在消費者對於新能源汽車都有些抵觸。2019年開始，每年納稅五億，對一個新企業來說，著實有點困難啊。”

    “這……”周老點點頭：“你說的有道理，新能源畢竟是全新的賽道，一個新企業想要銷量那高，的確很難。那你覺得多少合適？”

    王逸想了想：“要不納稅額度不改了，就五億每年，貸款額度再增加一百億，到時候我多研發幾款車型。一款銷量不夠，那就多款來湊。說不定有希望達到5億納稅額度！”

    “一款不夠，多款來湊！”

    周老笑了：“行，那就按你說的，300億無息貸款，2019年開始納稅超過五億。”

    “沒問題。”王逸爽快應下。

    該叫苦就叫苦，這不，又是一百億無息貸款到手。

    當然，魔都給星逸科技批這高的無息貸款，也是有原因的。

    畢竟星逸科技又是在帝都投建晶圓廠，又是在魔都投建晶圓廠，還都是月產10萬片的超大晶圓廠。

    這兩個項目加起來，就要六七百億的投資。

    

    

    再加上帝都晶圓廠一廠擴建的二期三期，也得兩百億。

    全部加起來，未來兩年，王逸要支出八九百億了。

    星逸科技家大業大也扛不住，搞不好都得大量貸款。

    星逸汽車這，不給無息貸款，王逸都沒錢來搞了。

    魔都隻能給批無息貸款。

    至於還不上？

    那也不成問題。

    跑得了和尚，跑不了廟！

    一旦項目出問題，魔都會立即凍結星逸汽車工廠，然後打包轉給其他企業，抵消部分貸款和土地成本。

    剩下的部分，星逸科技還得繼續償還。

    三百億的貸款也都是專款專用，魔都根本不擔心爛尾問題。

    而一旦星逸汽車做大，給魔都創造的稅收，GDP，就業等等，那就不可估量。

    而有了魔都這一波支持，星逸汽車項目也變得非常容易。

    最起碼三百億的無息貸款，足夠整個項目從無到有，從研發到量產的所有投資！

    讓王逸一下子少了一個大累贅，不用為星逸汽車搞錢發愁！

    

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