“常先生、江小姐，你們好，我是李奕陽，本次旅行的安保負責人。很榮幸為你們提供服務。”李奕陽自我介紹。

    “李隊長，你好。”常樂與之握手。

    “在出行之前，根據上級安排，有一些關鍵的注意事項需要向兩位詳細說明。”李奕陽繼續說。

    他詳盡闡述了安全須知，然後遞上提前準備的紙質版注意事項。

    常樂接過文件，看了看，說道：“李隊長，辛苦你們了。接下來的時間，請多關照。”

    “常先生客氣了，這是我們的職責。”李奕陽回應道。

    這架C919，除了常樂和江夏，還有李奕陽率領的一隊安保精英。

    他們將如影隨形、貼身防衛，隨時準備應對各種突發狀況。

    而C919的駕駛人員和空乘團隊也非比尋常。

    他們不僅具備專業素養，更有出色的應急處理能力。

    至於C919本身，也並非普通尋常的民航機。”

    這架飛機強化了機身結構，配備了先進的有源相控陣雷達。

    還更換了大推力的WS係列航空發動機，以及一係列高效的防護裝置。

    在飛行速度、飛行穩定性，還是續航能力方麵，都領先波音、灣流、龐巴迪等同類產品。

    飛機內部裝飾經過精心改造，原本能容納190人的寬敞機艙，改造後隻能容納50人，極大提升乘坐的舒適性。

    這架C919並非臨時改裝，而是商飛為常樂和江夏量身定製的樣機，旨在通過全球首富常樂的影響力來推廣其品牌。

    事實上，自從常樂下訂單後，國內已有數位富豪紛紛效仿，其中包括知名的小馬哥。

    早上9點，飛機從江州機場準時起飛。

    經過幾個小時平穩飛行，中午1點降落在西疆某軍用機場。

    午餐並稍作休整，飛機再次騰空而起。

    這一次，C919身旁多了6架J20。

    它們將一路護航，共同飛往遙遠的利亞得。

    江夏手撐著下巴，透過舷窗，看向窗外不遠處的J20。

    “哇，老公，J20真的很漂亮！”

    是的，在五代機中，J20外形應該是最漂亮的，至少常樂這認為。

    陽光下，不遠處的J20猶如一隻矯健雄鷹，在藍天白雲中展翅翱翔。

    那細長機身、流暢線條、優雅身姿，宛如一位舞者盡情在空中演繹華麗舞蹈。

    經典的鴨式布局，能夠提高機動性、穩定性；

    DSI進氣道，阻力小、重量輕、隱身能力強；

    “鴨翼邊條、前後襟翼、全動尾翼”保證了機動性、敏捷性和大仰角能力……

    突然，江夏驚喜地發現：“老公快看！飛行員在向我們揮手呢！”

    她激動地推著身旁的常樂。

    常樂下意識的揮手，能看到嗎？

    李奕陽與常樂交流：

    “這應該是J20最新型號——J20B。”

    常樂仔細端詳後坦言：“我還真是沒看出來有什區別。”

    “其實差別還是很明顯的。”李奕陽指出：

    “你看那座艙設計，這種下沉式的座艙比傳統的氣泡式座艙要低很多，這樣的改進不僅使機身更加平滑過渡，還能有效降低飛行阻力，從而提升飛行速度。”

    他又指向尾噴管說：

    “還有這個尾噴管設計，與基本型完全不同，采用了鋸齒形狀，這通常意味著它換裝了更大推力的航空發動機。”

    在李奕陽的詳細介紹下，常樂好奇地問道：

    “聽說六代機已經正式服役了，是嗎？”

    李奕陽微微一笑沒有直接回答而是巧妙地轉移話題：

    “常先生，你既然都知道，何必再問我呢？”

    常樂聽後自嘲道：“，是我疏忽了，部門不同，你可能還不太了解。”

    經過一個小時的飛行，C919順利進入阿國領空。