3月下旬，會德豐船務斥資25億美金，收購新加坡海皇集團，成為航運市場的重大新聞。

    2016年無疑是航運最低迷的一年，很多航運企業都不堪重負（韓國最大的航運企業‘韓進’便是從今年開始申請破產的）。

    反觀會德豐船務，因為背靠會德豐集團，在航運低迷時期，逆勢收購新加坡最大的航運企業，也是新加坡的百年航運企業——海皇集團。

    實際上此時的會德豐船務，已經是海運、碼頭、物流集一身的‘綜合性企業’，在收購新加坡海皇之後，一舉成為世界排名第三的航運企業，僅次於丹麥馬士基、法國達飛。

    雖然航運接下來還會低迷三年左右，但林正傑的意思是‘堅持下去，就是勝利’；不僅僅如此，他還建議韓國的‘現代商船’，趁著韓進海運倒閉，去瓜分航線和份額，一舉在最近兩三年成為韓國海運的惟一霸主。

    此時在亞洲航運企業中，林正傑家族已經掌握或聯盟香港、新加坡、韓國最大的海運企業，形成一個海運聯盟，有助於後續的發展。

    泰富發展。

    林正傑將林文棟叫到辦公室，詢問道：“滬市普東的‘百麗宮商業綜合體’出售進展如何？”

    普東的‘百麗宮廣場·商業綜合體’是2004年泰富通過投標獲得的土地，在2014年開發完畢並投入運營。它所處的位置是滬市唯一一個四條地鐵線交匯的商業據點，因此人流密集。百麗宮廣場的總建築麵積約為36萬平方米，其中寫字樓建築麵積為13萬平方米，商場建築麵積為14萬平方米。

    林文棟馬上說道：“因為參與競購的買家眾多，我們也是在物色最高出價的買家目前來看，210億RMB的售價是有保證的。”

    這個項目，應該是泰富發展在滬市的‘第四大商業項目’，前麵分別是：泰富廣場、泰富港匯廣場、環球貿易中心大廈。（前麵兩個是搶奪的隆產業，後麵一個是搶奪日本地產大亨的產業）

    而前麵的三大物業，不在林正傑的出售範圍。

    林正傑點點頭，說道：“另外，把陸~家~嘴的朗庭酒店業權，也放出去，僅保留管理權這些項目，都可以在2016~2018年陸續出售掉我們在滬市的項目，僅保留‘三大件’和港口京城方麵，保留‘泰富廣場（三屯）’.”

    泰富發展沒有地皮/地盤需要出售，因為林正傑都是策劃好的，所有‘發展項目（出售為主）’都會在2019年完工並出售掉。

    林文棟回道：“嗯，是按照您的意思在出售資產父親，不過我們出售價值約1500億的商業資產，是否有新的投資方向？還是進行部分分紅，以及保留充足的現金流？”

    在大方向上，他堅決貫徹父親的決策，這是所有人的想法。

    林正傑說道：“分紅、保留充足的現金流。事實上，西方的物業也要從明年開始套現一些，例如美國的IndCor公司（工業地產）、切爾西地產集團（奧特萊斯）、大都會統統都要套現，相信類似黑石這樣的投資者，肯定感興趣，我們隻要保留亞馬遜購物中心，以及優質的寫字樓大廈即可歐洲方麵，也要套現商業地產，保留金絲雀碼頭的商業項目、亞馬遜購物中心，其餘再擇優進行保留.新加坡不需要動香港方麵，也隻是保留泰富廣場、泰富集團中心、國金中心，非核心的商業項目，也也好套現這些可以在2020年前，陸續完成套現即可。”

    林文棟有些不舍的說道：“套現如此多的資產，泰富集團資產會縮水不少。”

    相當於在外人眼，他一上台，企業就開始‘走下坡路’。

    林正傑糾正道：“首先，套現總比貶值的好；其次，我們也不需要再大個頭；最後，保留充足的現金流，你以後可以選擇適當的機會投資，但記住，隨著華夏的崛起，中美必然爆發經濟上的針鋒相對，再加上俄羅·斯和烏·克蘭的矛盾，未來全球經濟形勢是很困難的。”

    林文棟精神一震，這才想起自己給自己的目標——不是超越父親，而是守住父親打下的江山。