人類已經經曆了奔向空的建築階段，這一階段已經結束了，但是很多科幻的作者，還沒有意識到這一點。在他們的想象中，人類未來的城市，隻是向著更高的方向延伸，直到高入雲霄！這種場景出現在好萊塢的科幻，象星球太戰之中，就是整個星球表麵都是雲端中的摩大樓。但是摩大樓的效益主要是節省bd土地，缺點是越來越嚴重地影響地應力和城市空氣的流動，以致於即便是今，大城市的熱島效應和聚積的空氣汙染，已經難以解決，更遑論他日成群入雲的摩城了。另一方麵，摩城的交通很難安排，樓麵越高，越是要下到地麵才能接駁公共交通。這本身就已經限製了摩大樓的成長。如果公共交通需要在摩大樓之間蜿蜒，象蝙蝠俠中想象的那樣，則成本既高，公路效率亦低，更嚴重的是，意味著摩大樓的設計，需要另外考樓空中高架路的交通和相應的審批，那樣同樣會限製了摩大樓及其城市的進一步形成。

    因為人類曆史一直向往著空中，就以為人類城市隻會繼續向空中發展，難道想象力不是太弱了一點嗎？《未來世紀》認為，無論是從建築成本、城市交通、環保成本、舒適環境等方麵考慮，未來的城市技術發展方向，不是向空中發展，而是向地麵以下發展。未來越是大城市，它的整體特別是它的bd，越是深入到地麵以下，就如同今的摩大樓，仍然向空中伸展一樣。這樣的城市雛形也遠不是幻想，事實上已經出現在我們生活之中。無論今北京的西單，王府井，上海的外灘，廣州的河和北京路，流行前線等，這些bd的很大一部分，早就已經是地下建築的一部分。它可以為今的人們，提供體驗《未來世紀》地下城市的親曆機會。在這樣的大型城下市的橋及廣場上漫步時，您仍然可以感受著從頭上窗上散播下來的陽光，還可以欣賞著順牆以下的空中植被，您會感受到一丁點“地下城”的壓抑嗎？

    如果以為地下城的建築成本過高，那是忽略了現代摩大樓的建築成本的高昂，也忽略了現代摩樓的很大一部分建築量，已經是往地底下的挖樁。地下城的建築當然比地麵的村莊要高，但若比摩城更高，恐怕是言過其實。更何況，目前是在地下城的專門挖掘技術還沒有得到發展的情況下，地下城的成本才顯得相對高一點。筆者估計，隨著定向爆破和大型挖掘技術的成熟，地下城的建築成本，甚至於比地麵普通城市的建築成本還要低。地下城可以直接利用岩石結構，作為主要建築的支撐，而不象地麵建築那樣，需要依靠鋼筋水泥向高處攀登，——摩大樓需要鋼結構的支撐，價格將更為昂貴。由於自有支撐，地下城之間的跨度不成問題。地下城可以非常輕易地與地鐵等公共交通聯合設計，因此不一定需要全麵轉到地麵去完成接駁。地下城的照明會是耗費較大的內容，但是能源消耗不會比現代的摩樓更大。即便是大白，那座摩樓不仍在是燈火通明的？現代的摩樓，隻不過是一棟聳從地麵的的，內部空間更為逼狹的地下城。它的照明和空調的消耗，比起地下城都將是有過之而無不及。