您可以在百度搜索“青山深處 書海閣網(w)”查找最新章節！

    （一）

    吃完久違的國產自熱羊肉抓飯，正準備睡個小覺，司徒昂少校看見陳誠中尉帶著一個兵匆匆趕來。

    這個兵和其它人一樣臉上塗著迷彩油，三條拐杠的領章表明他不再年輕，但他下盤穩健，穿梭在荊蔓蒺藜間毫不吃力。不等陳誠中尉走過來咬耳朵，佟國偉少校已自覺讓到一邊，空出位置。司徒昂少校起身低聲道：“首長好。”

    老兵“嗯”一聲，盤腿坐下。

    如果不看臉就認不出許光祖，司徒昂、佟國偉根本沒臉在紅蜘蛛呆下去。

    許光祖加入紅蜘蛛的時間比胡安還早。早年歌舞升平時，他奉命潛入印控區，與時任XZ軍區特戰團副營長的胡安肩並肩、背靠背，立下從未見諸於公開資料的戰功。後來胡安調入紅蜘蛛，從中隊長、教導隊副隊長、隊長、作戰隊隊長一路升到部隊長，許光祖則作為熟悉秘密行動的“複合型參謀人才”調入ZC機關，曆任情報參謀、科長、行動處副處長、駐外大使館副武官、副總長大秘等職，戰爭爆發前長期擔任二零一辦公室主任，負責ZC五局各行動單位調動預審，出現在紅蜘蛛營地的頻率不亞於負責行政管理的五局局長。如今他以八司十一局局長身份到花蓮掛職（化名木子理）擔任CB師政委兼黨委書記，是紅蜘蛛等台東敵後諸部的後方保障負責人。

    許光祖來意很簡單：受台風過境影響，八司三局日前撒布在高雄、台東一帶山區的某類設備不同程度受損，致使敵後工作小範圍停頓，盡管專業運維人員已經在台北登機待命，但眼下天氣指望不上，上級要求台東各駐前單位在十一局統一部署下通力合作，就近修複。

    不必許光祖多說，司徒昂也明白“小範圍停頓”包括台東特委眼下這些事。

    “這是技術活兒。”許光祖直擊要害道：“CB師先遣隊沒這能力，紅蜘蛛也沒有，但在遠程技術指導下，紅蜘蛛可以比任何單位做得更多。”

    作為一支全員職業化特戰部隊，紅蜘蛛對成員最低要求是“一專雙證”，雖然不可能人人持有通信與電子技術資格證，但會看電路圖、有動手能力的人一抓一大把。他們不必像三局技術運維大隊的工程師、技師那專業，隻需將受損設備大卸八塊，挑出可用的配件拚湊成勉強可用的設備，解決台東敵後燃眉之急。

    “我可以呼叫蔣雲，但沒法聯絡台東特委，除非他們主動聯絡我。”司徒昂回答得很明確。

    紅蜘蛛台東特遣隊指揮權在台東特委手，而十一局隻是台東特委名義上的上級。隻要王達明沒有變更指揮權，許光祖就得聯絡台東特委，才有得商量——隻是商量。

    許光祖對這位紅蜘蛛後輩的“又臭又硬”早有耳聞，以往有胡安作為緩衝還感覺不到，現在正麵接觸，果不其然。

    “敵後工作紀律不用你提醒我。現在是緊急狀況，你必須有辦法。”

    “沒辦法，首長。”麵對曾經的和未來的，唯獨不是當下的直屬上級，司徒昂連無奈的表情都給省了。

    司徒昂非常清楚，某類設備受損很可能就是此次行動延後的主要原因，但作為下線行動人員，他沒有權力替上線做決定。秘密戰線的上下線和正麵戰場的上下級不是同一概念，自作主張的下線隨時可能毀掉整條秘密戰線。對於是否有必要出動紅蜘蛛救場，台東特委自有考量，輪不到他來操心。

    “是不是可以這樣……”有人小心翼翼插話。

    許光祖擰過饒是涵養功深也憋成牛肝色的臉，目光柔和看著那人——紅蜘蛛作戰隊第二中隊隊長佟國偉。佟國偉輕碰一下司徒昂的衣角，往許光祖身邊挪了挪屁股，爾後移開視線，朝棲息地另一頭望去：

    一群黑麵罩“暴恐分子”正在帆布鋪蓋的濕草地上，懶洋洋歪著身體。

    （二）

    直到老司機和車一起被泥石流卷走那一刻，切爾中尉都沒想過後悔。

    在進入代號K的聯合特種作戰司令部西太平洋分區聯絡官辦公室之前，陸軍中尉切爾就取得了跟那位來自陸軍“三角洲”駐高雄機場分隊的老司機一樣的遊騎兵資格。遊騎兵非常清楚泥石流的威力，不會抱任何僥幸，所以停車觀察沒錯，這既是遊騎兵野外生存操典要求，也是實踐上的正確作法，但一點錯沒犯的“三角洲”老司機在上帝打噴嚏的時候用盡了此生所有好運。

    切爾中尉能活下，僅僅因為自己的頑固——絕不在別人視野撒尿。

    一泡尿撿回半條命或許會成為後世某些戰爭紀錄片的經典片段，但切爾中尉現在唯一敢想的是找回另外半條命。因為他聽到了類似於RQ-11“渡鴉”無人機的電動引擎聲。

    之所以說類似，是因為合格的A軍無人機操作員不可能讓地麵聽到“渡鴉”的聲音。

    作為K部門ISR（情報Intelligence、監視Surveilnce,與偵察andReconnaissance）事務見習助理，切爾對本國在役的任何一種無人機都毫不陌生：RQ-11“渡鴉”無人機是A國陸軍中最為常見的手拋發射式微型短距偵察無人機，普遍裝備於特戰部隊排級、遊騎兵連級、常規部隊營級單位。與RQ-4“全球鷹”高空高速偵察無人機、MQ-9“死神”中空察打一體無人機那些大家夥相比，它更注重前沿靈活部署和低空隱蔽性，分解後可裝入背包攜帶，在300英尺高度以上飛行時幾乎聽不到電動引擎聲。

    那聲音要屬於島內軍隊購買的“渡鴉”早期型號，要屬於中國某種采取相似氣動布局和動力方案的無人機。

    中國軍用無人機技術與A國存在一定差距，但仍處於世界一流水平，現役同類無人機如彩虹802的靜音表現比“塗鴉”差不了多少。由於無人機進入華軍裝備序列時間較晚、普及率較低，華軍對無人機配套人員的要求反而居高不下，他們甚至從電信類、航空技術類本科畢業生中高薪直招技術士官，用於操作並不需要飛行駕照（大、中型需要）的輕、微型無人機，試圖在短期內縮短人員培養、技術運用上的差距。這在A軍看來是典型的人力資源浪費，但不可否認，走精英化路線的華軍無人機部隊在這場戰爭中表現可圈可點，基本沒犯過低級錯誤。

    那聲音從頭頂上過去，速度、高度和方向沒變，漸漸消失在黑暗中。切爾由此肯定此前的判斷：