朝黃河北岸運輸物資的事挺複雜。那些走私客每天絞盡腦汁拉關係、走門子，為的就是能把那些見不得光的東西運過去。有時候渡口管的緊，走私客們要選擇從洛陽那邊繞道，要花大錢雇船從野渡口過河，具體有多少人因此丟了性命，恐怕隻有老天爺知道。

    家自然沒有這種問題。保安總隊牢牢的控製著茅津渡，天天都有好幾條機動駁船往返於陝州和平陸之間，閑時運人運貨運給養，戰時輸送兵員裝備，生意好的很。

    上頭不是沒動過小心思，準備把渡口收了去自己守著，可是曹二寶隻願意移交渡口管理權，家的那些機動駁船則是死活不肯放手。

    茅津渡之所以重要，就是因為運力強大，所有的鐵殼駁船隻一齊上陣，一天之內就能把一個整師的人員裝備運過黃河，如果那些被封存的大木船也加入進去，部隊還能多攜帶四日份作戰的物資。

    所有人都曉得，單單控製渡口而不取船，基本上和搶個野渡口撒歡也沒什區別。所以上頭很快就放棄了在管理權上動心思，轉而派人在渡口收稅。

    運往北邊的糧食、棉花，一律加征100的出口稅，銅、鐵、錫和豬鬃這些東西則是沒收充公。而淪陷區運回南岸的物資當中，食鹽、棉布、五金件和藥品免收渡河費用，部分大後方緊缺的物資還會發放貨款總數1的補貼，至於奢侈品和煙酒之類，有關係的少收，沒關係的照章抽頭，童叟無欺。

    每天的稅款多則兩四千，少則二三十，碰著走私客走背字的時候，一筆頭撈個萬八千的也是有的。幾年下來，茅津渡成了省府的重要財源，大佬們靠著這些錢很是補貼了自家虧空已久的腰包和辦公經費。

    表叔在後勤部職務不高，但是管著陝州本地幾個倉庫和向友鄰部隊運送物資的活，夾帶點私貨到北邊，比去西安城逛街還要方便。趙誠點頭之後，他隻用了兩天時間就把東西運到了北邊的山。

    不過，把物資運到太嶽南進支隊手還是費了不少周折。

    在南岸時一輛大道奇就能拖走的物資，在中條山西麓的山溝溝可是了不得的大數目。為了這萬把斤的東西盡快運回去，根據地那邊組織了一支規模頗大的馬隊前來接應。

    讓運輸隊頭疼的是，沿線有很多日本人修建的炮樓。那些炮樓多半是由工兵修建的，一般有三層或四層樓高，每層留五六個槍眼，小槍眼是步槍射擊口，大槍眼是輕重機槍的射擊口。碉堡頂上頭一層有巡望哨，一發現可疑情況就開槍射擊。

    小據點內駐軍兵力多為一個分隊的日軍外加，一個排的皇協軍。大據點內的日軍通常為一個小隊或一個中隊，輔以一個連的皇協軍，輕重機槍俱全，有的還裝備了迫擊炮和九二式步兵炮。鬼子修炮樓時向來喜歡修在沒有遮擋的山頂，那視野良好、射界開闊，一個點就能控製一大片區域。對付起沒有火炮的遊擊隊和小股部隊非常有效。不等炮樓把彈藥消耗完，進攻的一方壓根就別想靠上去。

    要是人少，趁著夜黑風高或許能混過去，現在可是一百多匹馱馬組成的隊伍，想要隱匿蹤跡根本不可能。

    鑒於情況緊急，趙誠讓飛行隊辛苦了一趟。