任何一個企業或者財團，都不會把太多的財富囤積起來。

    因為錢存著不動，根本不能發揮其最大價值。

    切爾斯家族也是如此，雖然每年的利潤達到了上百億英鎊，但這些錢的大部分，都被用於了擴展新領域和新市場去了。

    並且現在切爾斯家族麵臨的不是資金問題，而是生產線癱瘓的問題，這比資金問題還嚴峻。

    對此，蒂亞娜也是一個頭兩個大，掌管家族企業二十年來，還是第一次出現這樣的問題，要是這個問題不能解決，她下台都是事兒，不定整個切爾斯家族都會因此而凋零。

    “我們有沒有辦法從其他地方找到供貨商？”

    “有，在國，同樣的產品，質量比安德魯集團和布萊爾家族的產品質量差，要價還要貴百分之四十。”

    切爾斯家族不是沒有考慮過供貨鏈保障問題，然而現實就是如此殘酷。

    從嚴格意義上講，切爾斯家族的命脈被安德魯集團和布萊爾家族給牢牢的掌控著，想要跳出這個框架，至少目前的切爾斯家族做不到。

    兩項配套設備的核心技術，切爾斯家族不是研發不出來，而是這筆研發費用高得可怕。

    撇開資金不談，光是這個研發的過程，都至少需要五年，明顯此時的切爾斯家族沒這長的時間來耗。

    深深的無力感籠罩在蒂亞娜的頭上，去過隻有一家合作商中斷合作，切爾斯家族都不至於如此被動。

    與此同時，楊宇帶領著布萊爾家族的人回到國，與安德魯集團的工作人員會合後，便踏上了回國的飛機。

    隻得一提的是，這一次安德魯集團派出了一整個團隊，足足二十人，帶隊的正是德克爾。

    布萊爾家族的人不多，僅僅三名負責市場調研的人員，因為布萊爾家族在本有企業，到時候需要人才，布萊爾家族則可以直接在本調派。

    “楊宇先生，我們的第一批物資設備已經完成裝船，大約在一個月之後，到達華夏。”

    “好的，沒有問題。”

    楊宇點點回答，而後有些擔憂地看著舷窗，這一次出來一個周，不知道國內現在是什情況。

    二十多個時的飛行後，客機順利地降落在了s浦東機場。

    協助安德魯集團和布萊爾家族的人員辦理好入境手續之後，楊宇直接代領這這一行人下榻最高級的酒店。

    等這一行人把時差倒過來後，楊宇又帶領著安德魯集團和布萊爾集團的人員參觀了人民保險集團。

    至於宇集團，因為遠在蓉城，所以則不在這一次參觀之列。

    而這些人，也是第一次來華夏，對於華夏的一切，即陌生又好奇。

    不過好在之前也有許多外國人，所以人們並沒有把他們當做是稀奇古怪來看待。