在韓國本土的物流可以說不是foucs現在所麵對的難題，它們所麵對的難題是如何去解決海外商品運輸回韓國。

    “海運太慢了。”保姆車中，蘇堇沉吟了許久最終否定了海運。

    “我們要想辦法和航空公司合作，以空運來加強我們的物流速度。”

    海運確實是一個看似不錯的物流手段，但是船舶在洲際航行動輒就是飄幾個月，這樣的物流速度太慢了。即便自己的電商平台能夠提供，許多韓國本土電商平台沒有商品，但是物流運輸就能把自己拖死。

    蘇堇摸了摸下巴，“現在說買飛機就有點太過於不現實了，公司還沒有到擁有自己機隊的實力，隻能和航空公司聯合……”

    在sk集團的碰壁也讓蘇堇轉換了思維方式，原先一直都是以平常的慣性思維方式去思考，想法太out了。

    “先回公司，讓運營部的裴部長在公司等著，還有企劃部的洪部長，跟他們說回去就開會。”蘇堇對安哲秀吩咐道。

    “是。”安哲秀應聲，當即便掏出手機與運營部的部長通了電話。

    會議從下午2點一直持續到晚上9點，最終敲定了全方位的大綱後才結束了會議。

    具體的細節補充還需要運營部和市場部協商，雙方共同填補完整。企劃部也將直接與天合聯盟接洽，商討物流運輸的事項。

    當部長們都離開下班後，還坐在會議室中的蘇堇伸了個懶腰。

    現在大腦有些昏昏沉沉的，很困。

    拿出已經關閉的手機，接通電源開機後看見有幾個未接電話。

    “對不起對不起，剛剛公司開會，手機沒電關機了。”回撥過去後，蘇堇連聲道歉。

    電話那頭的女人似乎早已習慣了一般，“沒關係。”

    “現在你還方便見麵嗎？我把東西都給你。”蘇堇看了看手表的時間，向女人征求意見道。

    “嗯，我來找地方吧，找到了把地址發給你。”這個女人對蘇堇很是了解，知道他會容易“糾結”。

    約定好地方，蘇堇起身將會議室的座椅、空調、燈光全部關閉，在打量了一番確定沒有遺漏後便離開了會議室。

    回到辦公室，在辦公室的抽屜取出一個盒子後，取下衣架上的大衣便離開了公司。

    除了還在閃爍的防火裝置以及應急燈標牌以外，公司早已經黑漆漆一片，大家都已經下班了。

    foucs不是視加班為“有能力”的韓企，能不加班自然不會有人願意加班。

    公司門是刷卡式的，下班以後進出門都需要刷卡。

    從西裝口袋掏出自己的工作卡，刷開門後蘇堇大步邁向了電梯。

    剛剛到達地庫，蘇堇便收到了剛剛與自己通話的人的信息。