上到中學，學校離家距離較學遠了一點，老師和同學們的圈子半徑大了一點。學習和生活的方式方法也和從前有了質的不同。慕顏每騎車上學放學，上午一圈下午一圈晚上一圈。一三圈是因為晚上是要到學校上晚自習的。

    對於晚自習這件事物，慕顏覺得實屬沒必要。大家聚集在一塊燈光通明，費國家電力不，人一多了這學習效果就各異了，好學的更加努力上進想要趕超他人，愛玩的更加容易地有借口晚上外出然後和朋友聊玩樂。而且對於家住得距離學習比較遠的同學來，到學校上晚自習著實費時耗力，其付出和成效往往不成正比，助攻效果甚微。

    而且對於安全來講，夜晚外出走讀也是有安全隱患的。為了孩子的安全，有的家長就不畏辛勞地接送孩子上學放學。或者幹脆讓孩子在學校附近的飯館吃飯，然後吃完回學校繼續上課。

    慕顏的家距離學校不遠也不近，也不願意在外麵多停留，於是就每按時到家吃飯休息。在家附近的一條坡度+拐彎的一段路沒有路燈總是黑的，於是媽媽就每都在那打著手電筒接慕顏放學回家。孩子的成長之路都有父母的陪伴和佐佑，這就是無可替代的親情。

    慕顏的車技在那時候達到頂峰，因為要穿過熙熙攘攘環境複雜的茜街，在人頭攢動商品滿目的街巷穿行絕對需要高超的車技、敏捷的反應力與靈巧的協調性，才能做到不下車、不摔倒、不碰撞的“三不”水平。

    慕顏可以做到，要知道，那時候人們穿行茜街可都是要下車推著左挪右移地才能緩緩通過，而慕顏隻是左閃右躲就能用最短的時間迅速通過街巷以最短的直線距離回到家。這便是環境製造出來的技能啦！

    茜街地處八街區域，前麵也了，八街、三街等等名字並不僅限於一條街而已，而是一片區域。除了八街三街以外，菖蘋城區還有一街、二街、五街、六街。對，你會發現，怎沒有四街、七街？答案是確實沒有，可能是起名時覺得不好聽吧！

    總之，沿襲下來的這幾條街風格各異，但是大多都是與轄區內的重點建築場所有關，圍繞著這些重要場所而形成各自的風格和特點。

    按照出場的先後順序來吧。八街轄區內有菖蘋的區屬綜合醫院，屬於人員流動眾多的地帶。由於醫院的特殊性質，周邊自然聚集著醫療器材、藥品店，飯館及旅店等相關配置。於是便形成了八街自己的性格和特征。

    區醫院以北的環路中段的菖蘋北站，是京通鐵路上的一個火車站，也是昌平城區內的唯一火車站。對於菖蘋的土著居民來講，對他的了解恐怕比外來的人還要少呢。要不是家住得距離鐵道比較近的原因，從看著火車長大（當然，是慕顏長大，不是火車），人們通常隻是知道那有個火車站，而根本對他知之甚少。因為畢竟隻是路過的時候看看，而不是進進出出地坐坐。

    慕顏的家距離火車道隻要五分鍾的步行行程，於是，看火車、鑽山洞就成了慕顏時候的遊樂項目。當然，是在安全第一的基礎上。晚上遛彎的時候，可以在山邊上看著火車嗚嗚地鳴笛而過。由於快要進站，火車的速度不快，車上的人們也有的已經收拾行囊準備下車。