死亡散播者

    在張一諾去往峨眉市的時候，朝在這期間發生了一件大事，隻不過這件事僅限於很少的人知道，而且這件事一爆發的時候就已經按最高級別的紅色警報處理。

    所有相關人員都下達了封口令，隻要有所泄露都按叛國罪處理，可見這件事的有多嚴重，在經過調查後，相關人員給最高領導人的報考上麵寫有下麵這句話‘此事如果處理不當，必將給人類帶來極大的禍害。’

    這份報考的名字叫《昆侖靈異事件調查報考》，事件的起因是因為朝的高鐵工程，大家都知道朝的高鐵世界聞名，所有國家的高鐵加在一起也沒有朝一家的程多。

    但是朝高鐵也有地方還沒有征服，那就是青藏高原，青藏高原已經通火車了，但是原來的鐵路不適合承載高鐵，在加上新的高鐵路線規劃不一樣，所以朝打算重新在修一條。

    當朝宣布要修通往青藏高原的高鐵後，全世界各個國家都吃驚不已，朝的高鐵技術已經厲害到如此程度了嗎？如果朝連地球上最危險的區域都能征服，還有什地方不能征服？

    朝的風格是消息一公布，那肯定就開始動工，這條通往青藏高原的高鐵同樣如此，高鐵修建的方式和其它高鐵一樣，采用多路段同時動工。

    多路段同時動工的意思就是一條高鐵分包給不同的承包公司，大家在不同的區域同時開修，最後匯合在一起，這樣大大縮短了工期。

    其中經過昆侖山脈的高鐵是施工難度最大，不光要開山架橋，還要考慮地質，低溫等等難度，當然這種高難度的技術活最後交給了國內最牛的公司。

    這家公司剛開始雖然有些路段有困難，但是最後都一一克服，但是在經過昆侖主脈的時候，因為有一段必須要打很深的隧道，所以工期開始慢了下來。

    就在張一諾去往峨眉市的當，地下幾百米的隧道麵正在緊張的施工，本來一切和往常一樣，工程的總指揮江建軍也在指揮室調度。

    就在這時候指揮室麵的電話響了起來，江建軍一接聽，麵就傳來了前線指揮的急促聲音“江總，你趕緊過來看一下，下麵出事了。”

    江建軍一聽趕緊掛了電話，這種底下幾百米的工程最怕出麻煩，有時候可能一點事最後都能釀成大禍，所以很多事情他都事必躬親。

    當江建軍剛抵達現場，現場指揮張就指著剛挖出來的土道：“江總，您看！”

    江建軍一看，脊背就開始冒冷汗，原來剛挖出來的一車土石居然是暗紅色的，在仔細一看你們居然有些類似骨頭的東西。

    最詭異的是這些骨頭過了這多年都沒有石化，甚至江建軍還隱隱聞到了一絲血腥味。

    張這時候又指向另外一車土石道：“江總，你在看這一車，這是又往麵前進了幾百米後挖出的土石。”

    江建軍一看向另外一車土石，頓時不好的感覺更加強烈，原來這車剛開采出來的土石就猶如剛被血液淋了上去，顏色也是鮮紅色，血腥味也更加強烈。

    最可怕的是那些骨頭上麵居然還有附著些許的血肉，這多年血肉都還沒有腐爛，也不知道是什原因。