島村速雄對貝蒂說實話了嗎？肯定說實話了，他非常坦誠的承認了日本海軍確實從法國訂購了一艘航空母艦。但是島村速雄對貝蒂還是保留了很多！至少在這個被稱為7號計劃的方案中所有細節，島村速雄都沒有給貝蒂透露一絲一毫！而這個7號方案之所以進行如此嚴密的保密也是有原因的，因為這個方案可以看做日本海軍對未來航空母艦發展的探索和嚐試！

    日本人確實從英國人那訂購了大量航空母艦，而且英國人的對航空母艦運作的水平也確實比日本人強了很多，可以說日本人在交流中受益匪淺。但是同時，日本人很明白，英國人所知道的一切都已經是過去的經驗了。因為戰敗和德國人的限製，未來英國人想要建造新的大型航空母艦會非常困難，至少十年之內想都不要想！

    也許有人說了，現在英國人不是幫助日本人造航空母艦呢嗎？而且噸位都不小，這個話沒錯，但是實際上，這些船從結構上來說都是民船底子，而且設計非常不合理，用於運作現在的小型飛機倒是可以，但是想要裝備更大的飛機的話，那就很困難了，說白了，現在日本從英國訂購的航空母艦就隻是應急用的。實際上，德國人的航空母艦其實也是這樣，屬於大戰期間可以用，大戰結束後，大家都趕緊準備把舊航母退役掉，然後留出噸位和金錢準備造新航母吧。

    所以，對於日本這個對海上力量有著極端渴望的國家來說，緊跟世界發展的潮流和步伐是必須的。然而這個世界上的潮流是誰引導的呢？最前麵的自然是德國，但是德國是不會和日本分享相關設計和技術的。緊隨其後的是英國和美國，美國就不說了，它無時無刻不想把日本徹底打死！至於說英國嗎？這是個很快就要被後浪拍死在沙灘上的典範。日本和英國同樣有合作生產裝甲航母的計劃，但是本著雞蛋不能放到一個籃子中的原則，日本人還要找另外一個合作對象。

    於是，日本隻能選擇其它的合作對象。奧匈帝國？從技術上來說其實足夠了，畢竟德國艦船設計水平最高的巴伐利亞船舶設計局的女主人是奧匈未來的女皇。但是奧匈帝國同樣不會給日本人提供技術和支持。俄國就更別說了，這個可憐的國家在未來已經沒有擁有海軍的必要了，俄國在芬蘭灣隻剩下一隅之地。黑海已經和俄國絕緣，至於遠東？，日本人可不打算歸還海參崴！

    所以，最終日本可以選擇的合作對象隻有兩家了，一家名為意大利，另外一家名為法蘭西。要說造船噸位哪家多？自然是法國。但是要說戰艦設計哪家強的話，這個位麵似乎意大利更強一些。麵對這兩個合作夥伴，日本人猶豫了，然後進行了深入的對比和分析。在進行了一番內部極其機密的研究和探討之後，日本人選擇了法國而不是意大利。

    日本人還是希望這樣一艘航空母艦最終還是能趕上這場戰爭的，一方麵是因為形勢所迫，而另外一方麵也是因為可以用戰爭來檢驗一下這個設計是否可靠。而要趕時間的話就要看誰手中有剩餘可用的物資，以及戰艦的建造周期了。

    首先，為了打造一級真正的領先的航空母艦，用民船標注建造的所有船隻都是不予以考慮的。民船和軍用船舶的標準誰用誰知道。所以就隻能盯著各國的大型未完工戰艦來找了，這種戰艦意大利人是有的，比如說注明的卡拉喬諾級戰列艦，但是其中船體完成度最高的戰艦已經被日本人訂購了，剩下的那一艘船體完工程度太低，所以不予以考慮。