“這不符合規矩，你知道的，我的朋友，物資什時候抵達和運出都是機密，按照之前的規則，我們是提前兩天通知然後給你們十天的轉運時間，而現在你們獲知信息的時間和轉運時間相加變成了十五天，我們的情報早暴露了三天。”保羅少校說道。

    “安保問題是其它人的事情，你和我隻是想讓更多的物資以更快的方式運往戰場，這個要求雖然不合規定，但是卻十分符合常理，我們是為了更好的工作，而且我今年也想參加州議員的選舉。舊金山港的業績是我很重要的王牌，難道你不認為一名在後方兢兢業業為軍隊服務的領導人成為一名議員是一件多順理成章的事情嗎？”邁克爾說道。

    “是啊，確實符合常理啊。”保羅少校若有所思的說道，把工作幹好，然後自己的合作夥伴兼老朋友再高升一步，這完全是人之常情，沒毛病啊。但是自己能獲得什？保羅少校之前曾經在新愛爾蘭島上和日本人進行麵對麵的廝殺，後來轉入後勤之後，他可不想再在萬之外的荒島上和日本人拚個你死我活了，所以他也必須為今後的生活考慮一下。

    “我提供產品，你提供客戶，但是你知道現在戰場上發生了一些事情，軍方對於交貨物品和剩餘物資的監管變的嚴格起來，所以我的渠道資金壓力很大，我希望我的渠道費可以提高一些。”保羅少校非常隱晦的說道。

    “你想要多少？”邁克爾問道。

    “我想要提高15的渠道費用。”保羅少校猶豫了一下說道。

    “15？”麥可爾思索著，片刻之後他給出了回應：“我可以給你提高到20。但是我還有一個要求，我希望你通過運作能讓我把舊金山港的配套船塢的職位也能拿下來。”

    “舊金山港配套的船塢嗎？那可是一個肥差，有很多人想要獲得呢。”這一次保羅少校比之前更猶豫了。

    美國所有的船廠都在開組馬力生產軍艦和運輸船，一個個船塢中放滿了正在建造的船舶。那好了，船隻的維護保養交給誰處理？自然是隻能交到各大港口配屬的船塢中了。而現在負責管理船塢的人絕對稱得上位高權重，油水豐厚，畢竟他們不僅僅決定誰的船能進來修理，修多長時間。也可以決定用哪家公司出產的材料和工具來修船，這待遇要比自己這個倉庫轉運部分負責人要強多了！

    畢竟美國軍隊也是雇傭民船來運輸物資的，跑一趟航線就是一趟的錢，有兩家船運公司的船需要修理了，那在其它條件差不多的情況下，誰先修呢？這個問題不就是船塢管理人員說了算嗎？再加上船塢管理人員也有選擇進貨渠道的權利，這完全是兩頭吃好處啊！所以，對於邁克爾的要求，保羅少校表示非常的理解，並且願意提供幫助。畢竟現在是戰爭時期，作為軍方在舊金山港的代表，他的話語權還是很重的。

    “要是這樣的話，20可是不夠的，中介費至少要上浮到25。畢竟我也有很多事情需要運作。”保羅少校說道。