“我們的部隊想要實現機動性，以前的自行車是必須要淘汰的，所以，我們一定要大力發展軍用摩托車。”望著整齊的廠房，望著生產線上負責裝配的工人，希瑞克和身邊的人說道。

    這，就是後世大名鼎鼎的寶馬公司！

    德意誌的工匠精神，不是白來的，可以發現，全球著名的汽車生產廠商，很多都是德國的！同時，也誕生了很多鼎鼎大名的人物。

    比如哥特布-戴姆勒、卡爾-本茨，兩人分別創立了梅賽德斯和奔馳公司，最近剛剛合並成一個公司。而奧古斯特-霍希，就是奧迪的前身汽車聯盟的創始人、費迪南德-保時捷，著名的保時捷公司的創始人。

    不過，同為三大豪華品牌之一的寶馬，卻很少提及它的開創者。

    如果上大學的時候學習過熱力學專業的話，就可以清楚地知道“奧托循環”，這是內燃機循環的最常見的形式。而這個奧托，就是人名，就是寶馬公司的締造者的名字！

    古斯塔夫-奧托，德國曆史上最偉大的飛機製造專家，而他的父親尼古拉斯-奧古斯特-奧托就是著名的奧托內燃機的發明者。1876年，他製造出了人類曆史上第一個四衝程循環發動機！

    而到了1913年，奧托父子建立了位於慕尼黑的巴伐利亞發動機製造廠，當時主要生產飛機發動機，幾年之後，寶馬公司注冊成立了，藍天白雲的標誌，一直用到了後世，成為了撩妹神器。

    可惜，一戰之後，根據凡爾賽條約，德國將不能生產任何的軍用飛機，更不能生產飛機發動機了，於是，寶馬公司隻能進行轉變。

    就在1922年，寶馬公司開始生產摩托車發動機。初期的時候，他們隻是為英國的維多利亞等摩托車品牌供應發動機。

    而在一年之後，第一輛寶馬摩托車誕生了，這就是跨時代的R32！

    這種摩托車，僅在五周內就研發成功，擁有世界上第一款水平對置發動機同時也是世界上第一款用軸傳動方式的摩托車！

    從這個時候開始，軸傳動設計就成了寶馬摩托車最知名的特色之一！

    R32最高車速可以達到90千米每小時，相比其他廠商的摩托車，也許不是很快，但是它的耐用性相當強悍，尤其是在很多的比賽中，它可以憑借著耐用性獲勝，因為其他摩托車還沒有完成比賽就散架了！

    現在，寶馬雖然已經進入了汽車生產領域，它的摩托車生產，依舊是主營業務，而現在，隨著軍隊的發展，寶馬的摩托車發展，也將進入一個新的階段！

    現在的希瑞克，身份是上校，在武器裝備處工作，幾乎可以負責到德意誌軍隊的所有的武器裝備，這也和他之前的鋪墊是有關係的。

    黑豹坦克，戰列艦，航母，這些都是在希瑞克的介入下開始的。所以，希瑞克負責這些，也都是最合適的。

    而希瑞克在就任這個職位之後，除了主抓黑豹坦克的流水線生產之外，更是提出了很多其他的設想。

    比如，關於讓摩托車進入部隊服役！

    一戰之後，德國成為了戰敗國，除了軍隊規模被大幅度縮減之外，因為國家經濟的惡化，德國軍隊的裝備更新也是相當慢的，以至於很多的軍隊之中，還在裝備自行車作為交通工具！

    自行車當然不能真正地作為部隊的裝備，想想德意誌軍隊，騎著自行車征服莫斯科的樣子，希瑞克絕對得醉了，所以，必須要發展新的交通工具，來取代自行車！