施工步入正軌，材料也逐漸多了起來，材料品種也多了起來，各種材料都要陸續進場，鋼筋水泥等主要材料都得陸續進場，軟路基處理要打水泥攪拌樁，水泥攪拌樁得使用袋裝水泥。

    收袋裝水泥比較麻煩，一般都是夜晚來，而且還是後半夜，十分煩人，江山都愁死了，這些鳥司機怎都半夜跑車啊，你們為了躲交警查車，怕罰款就害我啊，我還看著你們把車卸完，一車水泥卸完那都淩晨好幾點了，生物鍾都被你們打亂了，那還睡個球覺啊!

    盡避江山最煩收袋裝水泥，但是也沒辦法，你是材料員，你不收料誰去收料啊，別以為材料員是吃香喝辣的，舒服得蛋痛的工作，其實材料員有時也累得要死啊，煩得要死啊，就對付這些拉貨的破司機，就夠自己頭昏腦脹的了。

    收了幾天袋裝水泥，倒也平安無事，隻不過生物鍾有些亂，白天也些瞌睡，精神不振的樣子，見到路旁的樹都想抱著睡會，見到草地都想倒在草地上躺下打個盹，好好睡它一會，這人再怎強壯，缺少睡眠也不行，可不管你是不是特種兵呢，缺覺照常讓你瞌睡難受。

    那水泥攪拌樁隊伍的老太婆與那老頭，一個勁地勸江山，晚上你不用看著水泥車，不用看著工人卸車，你隻要把出庫單開好了，我們給你簽上字，你就可以回去睡大覺，卸車的事情交給我們，我們肯定會監督好的，何況這水泥是我們要用的，他們不可能不卸完就跑了，你就放心吧。

    他們讓江山放心，江山還真的不能放心，我一轉身，你們就勾結起來，卸一半留一半，司機拉到別的地方去賣了，那虧的可是項目上的錢啊，虧的可是紅旗集團的錢啊，當然你們是占了便宜，而且還幫你們偷工減料了，可是最關鍵的是工程質量受到了危害啊，那可是害人不淺啊。

    在袋裝水泥來料之前，袁喜慶就召開了紅旗集團四標段全體收料人員會議，在會上嚴格要求各架子隊，各單位收料員要盡職盡責，決不能馬虎，尤其是收這袋裝水泥，一定要監督到位，避免司機與施工隊伍勾結在一起，倒賣水泥，給項目上造成損失，給工程造成重大的質量事故。

    這種司機與施工隊伍勾結一起，倒賣水泥的事件，以往時有發生，還有三方勾結，司機、施工隊伍、項目收料人員，互相勾結，倒賣水泥的事件，發生過多起，在紅旗集團，在這個項目上，一律要杜絕。

    江山把袁喜慶部長的話牢牢記在心，自己再苦再累，也不能讓司機與施工隊伍鑽了空子，半夜把水泥倒賣了，為什司機半夜跑車，這倒賣水泥，可能是最大的原因，夜黑風高都能殺人，同樣也能倒賣水泥啊。

    江山的認真勁，讓司機與施工隊的兩個老年人很不爽，對他也很不待見，尤其是司機，總是時不時給他找點麻煩，早來半個小時，先卸一半貨，跟以前的貨卸在一塊，再跟江山聯係，說是卸車完了，你來開票，我們就走人，江山可不上當，爬上車廂去看，又認真清點卸下來的袋數，而且以前他都做過記號，什時候卸車的，都記得十分清楚，讓他們一點空子都鑽不到。

    這招失敗，司機又想出第二招，水泥車離城南營子鎮還有一小時的路程，他們就給江山打電話說是車子快到了，趕緊過來監督吧，結果讓江山在工地上白白等了一個多小時，這樣來折磨他，江山並不生氣，一絲都不放鬆，認真地清點數量，一包都不能少，少一包就不開票，弄得司機們沒招了，隻得老老實實地拉貨。

    本來隻跑夜晚的，在江山這占不到半點便宜，司機們就改成白天跑了，反正一點滑頭都撈不到，還不如白天跑呢，這樣也不辛苦些，夜晚多辛苦啊，又困又乏還餓著肚皮呢，白天跑多舒服啊！

    不過，也有司機不信邪，白天照樣給江山玩花樣，這一車水泥隻剩下二三十袋就快卸完了，又正好這時橋梁隊伍給江山打電話，來了一車模板，需要接收一下，江山就提前開了票，反正也就三十來袋，這光天化日之下，司機不可能玩花樣吧，膽子能大到這程度，那跟搶劫沒什兩樣了。