帝國雄心無彈窗 望書閣望書閣“長官，目前已送抵列存的共有動力飛5架、無動力飛機320架。在動力飛機中，梅塞施密特109單發戰鬥機中前期型號有184架，道尼爾17雙發轟炸機有95架，道尼爾217雙發轟炸機有20架，費勒爾156單發偵察聯絡機229架，伍爾夫200四發偵察攻擊機58架，亨克爾51單發偵察攻擊機23架，亨克爾70單發偵察轟炸機7架，亨克爾雙發轟炸9架，亨克爾221四發轟炸機83架，容克52三發運輸機77架，容克86雙發偵察機9架，容克87單發俯衝轟炸機391架，容克88雙發轟炸機240架，容克290四發運輸機30架。在無動力飛機中，DFS230輕型突擊滑翔機有261架，哥特242大型滑翔架，‘巨人’重型滑翔機41架這些飛機或新或舊，大都是完好無損且可以隨時使用”

    這一大串數字聽起來繁瑣，但當人們看到那整齊排列在大草坪上的近兩千架飛機時，心中的震撼之感是很難用語言來形容的這並不是美國亞利桑那州的沙漠，而是位於德國南部巴伐利亞州的卡德拉空軍儲備基地，它距離慕尼黑約60公，靠近小城奧格斯堡。盡管這是在歐洲腹地，但因為屬於溫帶大陸性氣候，一年四季空氣幹燥，用來長期停放機械設備亦算是比較理想的。為了防止雨水侵蝕，德軍將回收利用的舊降落傘和舊營帳為它們製作了簡易的“外套”，從而使得這片占餘萬平方米的超級停機坪一片素色……

    “弗舍爾上校，將這些寶貴的戰略儲備資源交由您管理，我可是百分百的放心”

    羅根這簡單的稱讚並不僅僅是客套，站在他身旁的這位空軍上校一頭花白銀發，盡管在與新任的內閣總理交談，他的姿態和語氣依然是不卑不亢、不急不躁的。其實這並不是兩人第一次打交道，兩年前羅根赴空軍參謀部任職時，弗舍爾就在負責空軍後勤事務了。工作中兩人相交甚淺，但同事們關於這位老軍官嚴謹細致的評價可是多有耳聞

    “嘿，隻要是國家和軍隊交予我的任務，自然會不折不扣地完成隻是……”一臉滄桑的老上校頓了頓，望著這偌大停機坪上的近兩千架軍用飛機，歎道：“當初製造這些飛機的時候，大概耗費了十幾億帝國馬克的巨額經費以及大量的金屬資源和人力投入吧”

    羅根隻在心中粗略估計了一下：“嗯，光造價就超過了十億帝國馬克上校是覺得將它們空置在這過於浪費？”

    老上校遲疑了一下，答道：“確實有些浪費”

    雖然這位領口掛著鐵十字勳章的老資曆空軍軍官並沒有直接說出疑問所在，但羅根並不回避：“許多人覺得應該留用這些狀況良好的飛機，畢竟戰爭才剛剛結束，在國家財力允許的情況下，不必急著大幅削減德國空軍的規模可是大家容易忽略的一點是，若是這一千多架飛機仍在空軍服役，需要配備多少飛行員和地勤維護人員，又要耗費多少油料和零部件。在空軍總投入基本保持不變的情況下，這些本可以用來研發新設備的資金卻耗費在了維持龐大機群的運轉上。如今的歐洲需要我們保留一萬架作戰飛機嗎？除非大家不願意承認，我們在歐洲事實上已經沒有了像樣的競爭對手”

    老上校無言以對，或許正如羅根最後一句話所說到的，人們是“不願意”看到德國空軍從前所未有的規模削減下來4萬架作戰飛機帶來的自豪感、滿足感以及威懾力，自然不是5000架戰機能夠帶來的

    “還有一些人反對我們這樣將飛機大批儲存的行為，世界範圍內的戰爭並沒有結束，國際軍火交易的需求依然旺盛，我們完全可以將這些性能良好的飛機出售給美國、日本或者是中國，以換取大筆的資金，就如同美國政府在戰爭中所做的那樣當然，我們會通過出售軍火來換取硬通貨和稀有資源，但絕不是盲目的交易今天，我們已不再是那個在強鄰夾縫中求生存的可憐蟲了，我們有著足以影響世界的能量，眼界不該停留在追求單純的經濟利益上”

    羅根的話說到這便停住了，初冬的寒風吹過，胸膛卻湧動著躊躇滿誌的暖流。