第153章彩虹橋

    第二次馬亞納大海戰結束後的兩個星期，夏威夷，珍珠港。

    和煦的陽光下，成千萬的平民和軍人在碼頭翹以盼，而最終駛抵這座重要軍港的，是一支由六艘戰列艦、四艘大小航空母艦及大批輕型艦艇、輔助艦船組成的龐大艦隊。這些艦艇數量之多，列隊駛過航道竟花費了兩個小時。看著它們威武強悍的艦體和武備，看著它們桅杆高高飄揚的星條旗，為美國海軍在兩次馬亞納海戰所遭受的沉重損失而感到失望和悲觀的人們，此時心中又重新燃起了勝利的希望。

    短短兩個月時間，日本海軍航空兵叱吒太平洋，**之間成了足以改變世界曆史的戰略xng力量，在他們狂暴而凶猛的攻擊下，美國海軍的新銳戰列艦“印第安納”號戰沉，大型航空母艦“企業”號和“黃蜂”號雙雙重傷沉沒，新型航空母艦“埃塞克斯”號和戰列艦“華盛頓”號重傷大修，此外還有多達11艘輕型艦艇及輔助艦船被日本艦載機炸沉。每每有載運傷員的船隻或是受損艦艇返航，美麗的珍珠港總要彌漫在一種壓抑的蕭瑟氣氛當中，屋頂的星條旗也一次次降下旗杆以向陣亡者致哀。從1941年太平洋戰爭爆到1943年初的一年半時間，算在菲律賓陣亡和被俘的6軍官兵，美軍的損失也才2.4萬人，而兩次馬亞納海戰加登6塞班、關島的作戰行動，兩個月來直接陣亡的美軍戰鬥人員已達到1.9萬人。

    這樣慘重的損失是美國近一個世紀來未曾出現過的，它既考驗了華盛頓政f的魄力和決心，對普通的美國民眾來說亦是一次空前的挑戰。

    一個民族的xng格，往往是在戰爭中錘煉成型的。

    望著魚貫駛入港灣的艦艇，碼頭的大部分軍人，尤其是軍銜較低的列兵和士官，也在為新生力量即將開赴戰場一線而歡呼。唯獨那些級別較高，或是一貫深謀遠慮的軍官們，看著這支艦隊中占據了半壁江山的“陌生戰艦”，眼神中流露出或多或少的鬱色。

    入港之後，這支特混艦隊依照艦型分別前往不通的碼頭停靠，加原本就停泊在港內的兩艘戰列艦，八艘強大的重量級戰艦排在一起，換做是巨艦大炮的鼎盛時期，這樣的武力在世界範圍內也具有驚人的威懾力。然而時代變遷，不管人們是否接受，事實就是海軍航空兵正逐漸成為海戰的決定力量——ji戰各方的指揮官們權衡一場海戰的勝負幾率時，戰列艦的砝碼作用大為削減，航空母艦和有效作戰距離內的6基航空兵才是至關重要的。

    加不久前從馬亞納群島前線撤下來休整的航空母艦“薩拉加托”號和“突擊者”號，此時珍珠港內共有航空母艦六艘。按照規格和載機量劃分，其中四艘屬於大型航母，兩艘屬於輕型航母。雖然它們無一例外懸掛著美利堅合眾國的旗幟，但從艦體特征及搭載的艦載機型號並不難看出其中兩大一小的特殊身份。

    bf9t、j7以及fi7，這些都是德國海軍航空兵的標準裝備。除了加載離艦彈射裝置、著艦鉤和氣囊，bf9t和它的6基型號大同小異，航程偏短但機動xng能非常優秀；j7仍保留著獨特的倒鷗式機翼，但能夠手搖折疊以節省空間，更令人咂舌的是，這種艦載轟炸機的主起落架是可以自行拋棄的！至於費勒爾公司的fi7型艦載魚雷轟炸機，大概是目前各國海軍航空兵中僅有的一款雙翼機。它的度並不突出，作戰半徑也僅達到合格的程度，最大的優勢在於它出色的製動xng能。盡管德軍官兵們對這種魚雷轟炸機評價不錯，但德國海軍仍為它選好了替換型號：亨克爾公司製造的55型艦載魚雷轟炸機。按照計劃，新式魚雷機將從1943年中期開始換裝，以逐步替代目前在役的六個fi7中隊。