隨著南方的東方港飛艇在十多天後再一次送來一批工具和生活物資，南苑機場的建設已經接近尾聲。

    整座南苑機場的設計基本上類似於舊世界北京南苑機場，但是整體上小了很多，由於螺旋槳飛機並不需要像噴氣式飛機那般必須采用長距離跑道，不過由於元老院已經得知了在遙遠的四川迫降了一架130運輸機，這種能夠適應短距離跑道的飛機也必須要保證一千米以上，因此南苑機場的跑道長度是一千五百米。元老院的計委是絕對的摳，一架迫降而不是墜毀的舊世界運輸機可絕對是成軍眼中的熱餑餑，張元還再三向成軍保證了，隻要傳動係統和發動機沒有在因為迫降而損毀，就一定有辦法把飛機修好讓它重新升空。為此張元還向成軍舉例了某年珠海航展返航的俄羅斯運輸機因為撞鳥在大連降落後休息了一天，第二天就到當地市場上買了一塊白鐵皮蒙上然後就飛回去了的故事。既然有了張元的保證，成軍當然也就同意了關於東方港機場跑道擴充至一千五百米的計劃，同時商貿部也撥付相應款項擴建青島以及修築南苑機場跑道到一千五百米的計劃。

    南苑機場此刻從空中看就是一個大大的橢圓，隻是在位於跑道的一側兩頭都伸長了出去，提供給飛機起降滑跑使用。跑道上還鋪設了大號的白色條石用以指示起降方向和機場裝卸區的指示標誌，這些位置都特地澆築了水泥。不過由於從遙遠的東方港運載來的水泥未免太過於珍貴且量少，用以鋪設整條跑道是絕對不夠的，因此隻是在需要指示方向的區域澆築水泥，其他區域還是土質跑道。這樣的機場建設如果放在舊世界，也就是個前線簡易機場的規模，但是在這個世界，卻是最豪華的了。

    首先由於是采用土質跑道，就勢必要防止路麵上發生積水的情況，即便是北京降雨量一點兒也不高，可依舊要防範於未然，畢竟後世動不動就會出現的“城市良心”，就連東北都會出現大水漫城的情況，因此南苑機場在建立之初就先鋪設了複雜的排水道管網用以排水。土質跑道的高度要比旁邊的草地高出大約三十厘米，也同樣屬於中央高兩側低的路麵建造習慣，如果發生大雨，雨水會在很短的時間向兩側流走進入排水溝，然後匯入主排水渠一直排向位於東麵不遠的旺興湖中。實際上這條排水渠的施工占用了整個機場施工總量的大頭，這條渠道總長度為四點五公，深兩米，寬三米，總開挖土方超過三萬立方米，在大型機械的輔助下足足用了一個多月的時間才在一百多名工程兵的加班加點工作下完工，能夠保證在五十年一遇的大到暴雨情況下不至於讓跑道和機場被浸泡在水中。

    這條排水渠也能夠為南苑附近的獵場得到充足的水份，也能夠讓南苑獵場的飛禽走獸隨著灌溉的東去而東移，畢竟在空中遇到飛鳥可不是鬧著玩的，即便飛鳥不來，來些田鼠之類打洞的動物也能夠讓跑道受到損害，為了防止動物入侵機場，機場的四周都被鐵絲網所包圍，每距離一百米左右還有崗亭用以監視主要任務是驅鳥，楊銘煥還著人從北京附近的獵戶手中買來了不少獵鷹，用以直接驅散或者抓捕機場範圍內的飛鳥。

    機場的東麵有好幾排建築物呈南北條狀分布，這些建築物大部分屬於商貿部的倉庫，等到飛艇定期航線開通之後，就能夠直接通過空中走廊向北京輸送交易物資。除了商貿部倉庫，空軍也保留了好幾棟兩層樓的小房子，這些房子除了用作官兵宿舍之外，也有被作為空軍裝備倉庫來使用。在跑道和裝卸區之間的橢圓區域中間佇立著一棟高達十層的塔樓，這座塔樓和北京城那些佛寺的塔完全不一樣，這座塔樓直上直下，沒有在中間分層，更沒有滴水簷一類的建築風格，而是如同一根大煙囪似的直上直下，隻是在最高處留有一個平台，平台的頂端是由水泥澆築的大平台，平台頂則用磚砌了一座平房，平房的四周都是窗戶，不過現在的窗口都沒有安裝任何玻璃，由於飛艇承載噸位不足，因此安裝在這些窗框的玻璃還需要後幾次空運才能被運過來，因此現在這座南苑機場塔樓頂部是沒有玻璃的。不過這都沒有什關係，由於已知現在有飛機的勢力隻有中國一個，因此不會出現需要航空管製的情況，這座機場指揮塔純粹是為了以後用特別修建的，暫時因為沒有足夠的電力，既沒有安裝雷達，也沒有安裝探照燈和無線電，純粹就是作為地標來建造的，好幫助空中的飛行員快速找到需要降落的區域。

    在機場塔樓的附近現在還在開挖泥土，這是在為將來的地下油庫做建設準備，由於油料屬於易燃易爆物品，它在建設的時候首先要遠離人員居住和生活區域，防止因為人員生活產生的意外引燃油庫的同時也防止在油庫失火發生爆炸的時候迅速就席卷生活區域造成重大傷亡。舊世界一九九三年八月五日深圳清水河油氣庫旁的一座危險品倉庫發生爆炸就曾經迅速導致十五人喪生八百多人受傷，三點九萬平方米建築物損毀，當時就造成經濟損失兩點五億元，這樣的重大災難幸虧是沒有發生在人員密集的生活區域，不然的話損失隻會呈幾何翻倍。因此機場的油料庫直接就被安置在遠離生活和物資倉庫的地方，同時還將建設鋼鐵的地下油罐，防止在遭到別有用心的破壞時迅速受到損壞。

    應商貿部要求，機場的最東麵還設置了一個大型的有頂蓋的區域，看上去很像是舊世界的農貿市場，然而事實上它也是被作為農貿市場而建立的，附近的農民和獵戶會將他們的農產品和獵物送到這來出售換取貨幣，再用貨幣從這購買各種貨物，自己用或者拿去在其他地方交易就隨他們自己得便了。除了這些之外，這個市場還開辟了一片區域，專門用來進行貨物銷售，中國貨的物美價廉通過山西和青島的渠道，已經滲透進了武朝的方方麵麵。現在北京的豪門大戶出門身邊都得跟著個抱暖瓶的小廝，旁邊還得有個捧著透明玻璃馬克杯的婢女，也不知道是什時候開始的，他們對於玻璃杯麵的氣泡都有了特殊的要求，以四到七個氣泡的為上品，越多或者越少的都會價格次之這讓商貿部趕到這來的歸化民商貿員們大眼瞪小眼，他們可怎都沒想到竟然這群土著們會這追捧他們的“殘次品”。

    辜晴倩為了飛艇運輸的事情已經開始有些惱火了，由於飛艇生產廠此刻隻有兩個生產廠棚，而麵生產的排列已經早就被排滿了，現在這艘唯一的空軍編製飛艇暫時出借了一部分噸位給商貿部，其他的還是要以軍用物資運輸為主。辜晴倩想要投入多一些飛艇的話，就勢必離不開飛艇建造，而建造此刻已經沒有了生產場地。現在生產廠的兩艘飛艇一艘是海軍於一六二九年就已經開工了的，還沒有完工，另外一條則是空軍的飛艇出廠後被海軍賣債券興建的第二艘同級飛艇。