隨著時間開始進入了三月底，紗廠和兵工廠的建設也已經走上了正途，完工後的生產也隻是時間上的問題而已，這時王賓終於真正的有時間和精力來關注這場戰爭了。

    光緒三十年三月，日軍開始集結並且在雙方一同爭奪製海權的同時還有餘力讓陸軍進行登陸，為此日本第1軍約萬人，100餘門炮，由黑木為楨大將指揮首先在朝鮮鎮南浦登陸北進。

    而俄軍也開始不斷的進行增兵，俄方為了防止日軍在朝鮮和遼東半島沿岸登陸，俄軍派出了一些軍隊來進行防禦：“東滿”支隊近萬人在鴨綠江右岸占領陣地；“南滿”支隊約萬人配置在營口一大石橋一海城地區；關東支隊近萬人部署在遼東半島和旅順地區。

    主力近萬人集結於遼陽一奉地區。

    這到旅順地區，就不得不到俄國在1898年作為三國幹涉的代價，從清政府那租借到旅順、大連。

    俄國將西伯利亞鐵路與旅順接通，並派太平洋艦隊主力常駐旅順，以此作為其遠東的根據地。

    旅順留有以前中國修築的老式要塞。

    俄國進一步將其改建成現代化的堅固要塞。

    最初有人甚至提議在金州建築永久性工事，後因經費問題和無用論者的反對，遲遲未能實施。

    1901年將當時的陸軍大臣庫羅帕特金的提案消減了一半，作為修築計劃而決定下來。

    不久，第一期工程開始施工，預計1909年完成，就在此期間戰爭爆發了。經費減半後因縮了陸上防線，存在一些薄弱環節，如站在前麵的高地即可俯視主防線，在主防線的外側就能炮擊市內和港內。

    不過，還是稱得上現代化的堅固要塞，以大量現代化碉堡和炮台為主體，間隙補以臨時碉堡、圍牆及野戰陣地，四周圍以鐵絲網。尤其重視海上方向，修築有多處炮台。

    開戰之時這旅順的工事還尚未竣工。

    海上方向的炮台雖已經基本完成，但是陸地方向卻沒有完全的完工。

    更是調遣了對要塞防禦經驗豐富的斯米爾諾夫中將出任要塞司令。（是個比較無能的家夥）

    斯米爾諾夫到任後，加固工程進展迅速，質量也大大提高，尤其在主防線上的永久性碉堡竣工後，又臨時增修了許多的臨時性碉堡、炮台和野戰陣地等，0高地、大孤山和孤山等處的前進碉堡也在加緊施工，並配備了重型火炮以及大量的機槍。

    此外，在南烏蘇和海參崴還有近萬人正在集結待命。從俄國腹地調來的增援部隊正陸續到達。

    陸地上的局勢頗為緊張，不過在海麵上俄軍倒是有些優勢。

    月上旬，俄國新任太平洋分艦隊司令斯捷潘·奧西波維·馬卡洛夫到職，采取了一係列緊急措施，加強了旅順艦隊的行動。

    首先，他決定在遼東半島沿海地區布雷，防止日軍登陸並從後麵威脅旅順基地。

    同時改善旅順港口的防禦，加緊修複被打壞的艦艇，經常派遣艦隊出海活動，加強戰備訓練。

    他還命令海參崴艦隊在日本海積極襲擾日軍海上交通線，以便分散日方對旅順的壓力。

    這些積極的舉措一時之間倒是讓日方不得不分出一部分的力量來進行防衛，一時之間旅順的壓力倒是減少了許多。

    於此同時，俄軍的一些高層認為，目前應該進行防守，等到本土的兵力對日軍形成數倍優勢後再發動反攻。

    這個戰略在當時來是一個極為符合局勢的戰略了，但是在後世卻是被很多人認為這中戰略過於保守。