決賽即將正式開始，f1賽道為改性瀝青，每個賽道的周長不等，最短的是摩納哥的“蒙特卡羅街區賽道”，單圈長度為公　，最長的是比利時的“斯帕”賽車場，單圈長度為7公。

    fia規定，每站比賽的正賽的距離不能少於05公，不能大於0公，摩納哥60公除外，時間不能少於1個時10分鍾，不能大於個時　。

    而鷹國的金石賽道，要足足跑滿70圈，才能決定冠軍的歸屬！相比與排位賽的一圈計時圈來，難度根本不用言，隻要途中有任何的失誤，可能就與獎杯無緣。

    智力，體力，甚至運氣，全占方可。

    鄭逸杆位發車，屬於絕對的優勢者，眾所周知，f1往往在第一個彎道的時候，撞車最多，因為，這個時候，大家都剛發車，都在爭搶一個好的位置，此時的車還沒拉開足夠的距離，混亂是難免的。

    決賽，即將正式開始。

    鄭逸坐在車，環顧四周，自己也有些感慨，想不到，自己也坐在了f1的終極賽場了，想想前世的人生，活的還真是失敗，這一世，係統讓自己的人生，無限的精彩……

    六盞大燈熄滅，觀眾們也摒氣息聲，眼睛一瞬不瞬地盯著賽道，生怕錯過了任何的精彩瞬間。

    引擎的轟鳴聲響徹起來，許多車的尾部出現了濃煙，場麵甚為壯觀，像是壯士出征前的征程！“排在第一位的華夏榮耀的神奇鄭，第二位的是f1最偉大的車王舒馬河，任何人排在他的車前，想必壓力是很大的，神奇鄭到底能神奇到什時刻，發車就知道……後麵，排在第三位發車的是阿隆索……”解

    員開始解，賽車，開始了！“第一，第一，是車王舒馬河，才過了第一個彎道，舒馬河就占據了第一的位置，第一個彎道，舒馬河表現的如此完美，神奇鄭的杆位優勢瞬間消失不見，看來，法拉利今年的無限動能係統河雙層擴散器果

    然厲害，曾經，舒馬河在一個賽季內，得到連續最高9個分站冠軍，這個記錄，到現在所有車手都是難以望其項背……”所謂的無限動能係統也就是那一世的係統回收係統，玩過卡丁車遊戲或者賽車遊戲的都知道，車在賽跑的過程中，會有能量儲存，滿了之後，釋放，就會讓車擁有額外的馬力和速度，尤其在直道上，優勢

    更為明顯。

    在這一世，法拉利率先利用，再加上雙層擴散器，賽車的動能簡直爆的飛起，利用鄭逸的賽車起步的緩慢，竟然超越了杆位的神奇鄭。

    “排在第二位的依然不是杆位發車的神奇鄭，而是雷諾車隊的阿隆索，哈，神奇鄭的神奇，在這一刻，戛然終止……”

    我擦，這重要的場合自己竟然走神了，鄭逸不禁對自己有些無語，全力追趕前麵的賽車。

    華夏榮耀總經理紮納爾迪不禁用手摸著自己那快掉光頭發的腦袋，懊悔地道：“唉，鄭還是緊張了啊，新手啊！”

    他哪知道鄭逸的情況。

    正所謂屋漏偏逢連陰雨，福無雙至禍不單行，鄭逸被甩在第三位的同時，華夏榮耀的銷冠雄

    又一消息傳來，華夏榮耀的另一車手肖冠雄賽車前部龍骨結構被撞壞，直接退出了比賽。

    “哦，曬特！見鬼…”紮納爾迪狠狠地抓了抓自己的唯一留下的幾根頭發，直接爆粗口。

    華夏榮耀，出師不利啊！難道，自己真的要遞交辭呈了嗎？

    見鬼，到底誰把雙層擴散器的圖紙泄漏的？要不然法拉利怎可能那快？

    一定要查出來啊！

    ……

    此時，鄭逸排在第三位！

    啟動了車神係統的他，感官、眼力等等全部達到了巔峰，整個人進入了人車合一的狀態。

    此時，排在鄭逸身後的是法拉利的另外一名車手萊科寧，他的傳奇雖然比不上舒馬河，但是，作為被法拉利發掘的少年才，他對舒馬河，年齡是他最大的優勢。

    也是多次刷新f1記錄的頂級車手。

    例如，f1比賽最年輕的年度總冠軍獲得者，僅僅這一項，含金量已經高到了際。