第一二七章雄關漫道

    初八一早，雄關車廠的大拖車就到了古宜華僑鎮，二十輛車有五輛迷你城市suv、五輛大型城市suv、五輛四驅越野，五輛七座pv。

    雄關車廠老總、總工、技術員、一行十人，也開了兩輛pv緊跟而來。

    雄關車廠是燕東省一個邊遠城的車廠，老總姓孫，叫孫得功，做了差不多二十年車，從一個之前生產農用車的廠家，發展到皮卡貨車，再到城市suv、pv，目前在國內的汽車市場上已經占據一定的地位，一步一個腳印，行來不易。正當他躊躇滿誌，準備一展抱負時，燃油類車全麵滯銷的車市當頭一棒打得他頭暈眼花。幸好他三年前無聊時曾經在電動汽車部批回兩個電動車生產批號，一個是迷你城市suv，一個是電動商務pv。這兩個批號現在成了他的救命稻草。

    必須立即改型，這是必行之路。但是怎弄，他心沒底。馬國梁是他的老朋友，他的1發動機、15發動機、0發動機，都由奉機械生產，這段時間，他們倆為了前途和命運，在一起商談了很多次，奉機械已經開始研發車用電動機，隻是與平南電機相比，還有一定的差距，這次來古宜，近距離的向平南電機學習，也是馬國梁的一大目的。

    奉機械，在奉市東郊有一個寬達四百畝的廠區，孫得功決定與奉機械合作，把雄關車廠部分遷到奉機械，依托奉城市品牌生產電動迷你suv，知道目前電動車業界風臨車廠異軍突起，金鈴車廠起死回生，苦於對這些電動汽車企業不了解，同行相忌，讓他們也不敢漠然與風臨聯係，這回馬國梁終於找到了切入的契機，怎不讓孫得功欣喜若狂。

    二十輛車卸在一分場辦公區。紅水河的江國民第一時間跑回來，帶著兩個助手，他不想錯過給四款現役車開膛破肚的機會。

    胡國平把工作安排妥當，也從車間跑回，他沒有助手，助手都在加班，為了正月十五元宵節六盤的活動，廠全部忙得腳不沾灰。

    汪洪濤和鄭建一看到有這幾個，還有雄關廠幾個自願做工的工程師和技術員，估計人手差不多。初八下午，開始手術！

    半時間，迷你suv就被解體，保留了需要保留的部分，汪洪濤拿出全套風臨際的動力係統，安裝在迷你suv上。鄭建一表現出一種與汽車設計完全兩樣的思路，在動力傳送結構上，他的思路讓在坐所有人員都無法企及，他首先是一種純理論的架構，然後才是可行姓研究，最後，才是具體實施。漸漸接近他思維方式的汪洪濤，用看神一樣的目光看著他，打斷了他的理論敘述，：“老鄭，我大概理解你的意思，你的理論過於高深，不用了。我按照我對你思路的理解開始實施，然後再進行綜合。”鄭建一立即反應過來，汪洪濤是不想讓他把一些成型的理論太多暴露，他感激的衝汪洪濤笑笑，不再話。

    把迷你suv進行實驗室化，汪洪濤進行懸掛安裝。整整一時間，江國民和胡國平不愧是汪洪濤最得心的助手，完全徹底的理解和執行汪洪濤的指示，江國民帶來的助手第一次知道什是助手，助手應該是什樣的定義。

    雄關廠的技術員們，他們還停留在車子應該安裝發動機，還沒有發展到車子應該怎樣安置發動機的程度。他們是很盡職的執行者，而不是陌生領域的開拓者。他們看著鄭建一汪洪濤們一次次的進行理論計算，不是很理解。

    初九安裝了動力係統，初十的工作就變得十分簡單，在後座下麵，直接割開一個空位，平時下麵是油箱，現在油箱拆走了，留下大大的空間，焊接上一個箱體，這就是放置電池的位置，胡國平把這個位置弄得非常精致，還對電池進行了有效保護，看到風臨廠的總經理居然還有這樣一套精致的手工活，雄關廠的各位都麵露佩服。

    空調係統用風臨尚，再加上全套風能充電，調試完畢，電動迷你suv大功告成。

    從頭到尾陪同的馬國梁和孫得功已經坐立不定，屁股上象貓抓。這幾，好煙好酒侍候著，還再三要求自己的技術員，一定要向風臨廠的同行們學習。開始這些技術員很不服氣，畢竟雄關廠地處中原，文化底蘊深，在他們的想象中，紅河的電動車也不過是在車上裝一個電機，跟滿街跑的電動三輪車差不多，隻是電池好一點，跑得更遠一些。看到他們拆自己的車，熟練程度跟自己不相上下，有點佩服，等到鄭大學究大段大段的理論出現時，他們已經完全不能進入狀態。最後他們知道，風臨廠的動力控製定位是最佳的，但為什要這樣定位，他們不懂。