李忠信心中一直猶猶豫豫地心結忽然打開以後，他瞬間感覺到一種輕鬆。

    因為他在這個時候忽然發現了一個問題，最近一段時間，他心麵想的東西太多，壓力太大，甚至是讓他失去了往日那些個灑脫。

    從最開始時候他想要成立全國範圍內忠信公司的救援隊開始，他就陷入了一種誤區，他不是公司的實際掌控人，他隨便心血來潮想做什，就讓王波他們做什，王波他們不同意這個事情，那也是十分正常的。

    如果換位思考，也是如此，全國範圍內成立救援隊的事情，並不現實，忠信公司可能有這樣的財力，卻是沒有這樣的一種能力，人員方麵以及其他的一些方麵，是他想的太過簡單，王波和洪斌兩個人說的很對，不能因為他的一個奇思妙想，讓公司的運作都出現不暢的情況。

    然後就是忠信科研基地那邊研發發動機和太陽能電池的生產流水線取得的了成功。

    這兩樣研發成功以後，對於忠信公司來講，那絕對是一件想當大的挑戰。

    各種各樣的問題隨之而來，從研發成功之後的喜悅開始，就是漫長的布置以及會議。

    從研發成功，給那些研發人員慶功，給那些個員工巨額獎金之後，他們幾個人就沒有閑下來，所有的事情都是圍繞著忠信公司怎成立發動機生產中心，以及太陽能電池生產流水線的生產中心。

    這樣的兩種技術，在中國這邊可以說是最為先進的技術，沒有參考的東西，畢竟他們誕生的地方是實驗室。

    從實驗室當中走出來，變成真正的生產力，是需要一定時間轉換的，特別是工廠的建設，以及生產需要的各種機器的配置，這些東西，少一點都沒有辦法繼續進行下去。

    這也就是李忠信在很多年以前，就對這樣的一種機器進行了布局，購買下來了很多關於生產汽車發動機這邊需要用到的高尖端的車床以及其他機械加工的床子。

    要不然的話，想要用最快的時間把這個研發出來的技術變成生產力，那會需要相當漫長的一段時間。

    對於這樣的一種局麵，李忠信和王波他們幾個人都十分撓頭，畢竟研發出來的發動機技術，隻是單純地專利技術，隻是安照這樣的生產，能夠生產出來合乎世界標準的汽車發動機。

    這樣的一個大型的汽車發動機生產中心，首先需要的是蓋廠房，購買機器以及各種先進設備，在這樣的一種事情上，方方麵麵都要想到，有一個地方想不到，就會拖延這樣的一種汽車發動機生產廠子的建設速度，就會晚上很漫長的時間，才能夠進行發動機的量產。

    然後就是汽車發動機中心管理人員的問題，從負責整個汽車發動機生產中心的廠長，一直到會計出納以及中堅的骨幹力量，必須要用最短的時間配齊，並讓他充分地磨合起來，為今後的生產打下良好的基礎。

    汽車發動機這邊是這樣的一種情況，太陽能電池生產流水線那邊的生產廠，也是麵臨著這樣的一種事情。

    按照李忠信的想法，必須要用最快的速度，讓這樣的兩個項目同時開工，同時上馬，爭取用最短的時間打開局麵。

    這樣的話，就需要各種各樣的人員。

    這樣的一種人員配置，必須得是忠信公司這邊能夠信得過的人過去管理。