蜉蝣探測器後麵不遠就是峽穀故最窄的地方，寬度大約隻有0米。華鬱，給人工智能下命令，命令很簡單，就是這華鬱指定的方位壘一道牆，用飛機的防護外殼壘。

    剩下的就是由機器人來幹活，人工智能首先給華鬱一個選擇，是要欄杆型的牆還是圍牆型的牆。華鬱想了想，這個地方太危險，還是圍牆型的吧，反正這個防護外殼的麵積足夠大。

    防護外殼的麵積當然是足夠大了，它的底麵麵積是60100÷，就是000平米，你000平米去賭一個大約0米的窄口，可以壘成150米高的圍牆！

    蜉蝣飛行器加上起落架的高度，也就1米左右，圍牆的高度都有點擋視線了，還得加裝攝像裝置！

    人工智能開始幹活了，派出了一個探測器，掃描了華鬱指定方位的地形，然後就指揮外殼上的變形程序，讓它變成了相應的形狀。

    三角形的鐵盒子直接從中間開始分開，四周響起了清脆的啪啪聲，是卡扣開合的聲音。這些卡扣分開的速度非常快，快到華鬱都覺得有些不可思議。

    不過想想也是，飛行器上總共有三個推進器和三個起落架，除了尾部飛行器之外，其餘的東西都是被鐵盒包裹起來的，如果卡扣分開的速度不快，那飛機在飛行到時候很容易出現問題。

    剛才蜉蝣飛行器剛從暗洞出來的時候，飛行器駕駛室上方的方塊也打開得非常迅速，迅速到華鬱根本就沒注意到這些金屬方塊。

    這些都是實際的需求，卡扣開合的速度如果達不到要求，是不可能被拿來用的。

    等到卡扣分離好之後，蜉蝣飛行器放出了一個智能推進器，它直接頂到了鐵盒的中央部位，把鐵盒頂部頂的飛了起來。

    盒蓋飛起來之後，華鬱看到原來鐵盒這麵還有很多的支撐杆在支撐著，不過想想也是自然的，如果沒有這些支撐杆，這個大鐵盒雖然強度夠高，可還是容易被砸扁的。華鬱不得不感歎設計師的聰明，這個結構簡直就是固若金湯。

    最能體現細節完美的事情是，外殼上竟然還帶著很多邊長三厘米的金屬塊兒，那些正方形大金屬塊之所以能組成一個三角形的鐵盒，都是這些金屬罐縫縫補補的功勞。

    智能推進器把鐵盒上蓋扔到了窄口的附近，金屬塊們就開始自動動了起來。人工智能的計算能力確實很強大，他把無數個金屬塊分成了50個組，同時進行拚接每一組的長度大約都是0米。

    但實際的長度是參差不齊的，具體的長度要根據窄口兩邊的山體寬度而定，每一組的長度都不一樣，這個時候金屬塊又發揮了獨到的作用。

    等到每一組的拚接工作完成之後，組與組之間又連接成了一個波浪形。這時候過去了一個搬運機器人，把這一大片波浪形的金屬塊兒放置到了預先選好的地麵上，然後波浪形的金屬塊開始一組一組的向上翻，等到最後一組翻到最上麵的時候，整個圍牆也就完成了。

    在金屬塊兒向上翻的同時，為了保持圍牆的穩定性，搬運機器人還很配合的、及時的把一根根支撐杆連接到金屬塊兒上，與牆麵組成三角形的穩定結構。

    搬運機器人和金屬方塊之間的配合很默契，一切的操作都是行雲流水、恰到好處。

    牆體固定好之後，和兩邊的山體還是有一些縫隙的，不過無傷大雅，這些縫隙絕對沒有超過三厘米的。