江北正在和初允在終點處著方慶的衝線，馬丁·阿瑞斯此時已經去享受他的勝利大餐，被遺忘中的戈壁小鎮因為拉力賽的召開變得有些熱鬧起來。√

    位置名次第一和第六衝線間隔了半個小時，跨這長的時間結束第二天的比賽，官方也是意想不到的，主要原因還是頂尖車手與普通車手的實力呈現兩極化。

    方慶的第六也就因此顯得多無力，但他在官方裁判組中的中是唯一與馬丁·阿瑞斯齊名的，經典的賽事評論員都說他的第六隻不過他自己跳板，第三日絕對。

    初允提前就知道了這些，她是不用擔心方慶會有壓力的，從他一路表現來看對於這種旁擊側敲的新聞他都是漠不關心的他提得起興趣的隻有賽場上的速度。

    情侶之間多少會有些默契所在的，初允的成長僅僅是從這幾天當方慶的陪賽工作人員中獲得到的，他的雙眼依舊還是紅血流淌，部分車迷也因此給他起了個外“紅魔王”。

    而這個稱現在成了車迷助威橫幅上的字眼，這正是初允所做的，兩天時間可以說是一晃而過，初允卻見識到了什叫做真正的賽車夢想。

    不死不休這本是戰場上的用語，可方慶的賽車生涯也恰恰適合這個詞語。

    當方慶到人們的視野的時候，引得一片狂歡，雖然跟馬丁想必弱了點，不過在以看新人眼光這已經是足夠大的排場，還有早到的三位頂尖車手並沒有休息，他們也將目光放在賽道上。

    其中是以三四名同時衝線的兩位巨星級車手，來自雪鐵龍車隊的穆勒和勒布，他們的年齡已經邁過了三十歲的關口，是賽車手這行公認的黃金年齡，他們饒有興致地看著紅魔王的旗幟。

    他們的榮譽也是很多人鞭長莫及，兩人在前十年都拿過世界拉力錦標賽三連冠，剩餘的那四年是淡然一笑麵對失敗，據媒體傳聞說那還是他們故意造成的失誤。

    對車迷來說這樣的做法可能有點大失所望，但對他們自己賽車的精神不就在此，有輝煌就有日落。

    另外一位車手是斯巴魯的理查德，他在過去十年獲得過六次世界拉力賽亞軍，一次冠軍，和前兩位是鐵腕交情，這就是真正的一生宿敵，同時也是一世朋友。

    賽後來點香檳或者啤酒，然後伏在欄杆上任憑風撲麵而來，這是三位車手在每次比賽結束後都喜歡做的事情，拉力賽都是跟自然打交道，他們自然要敬畏自然，敬畏速度。

    方慶衝線的時候也不會想到會有這多人給他鼓掌，小鎮是很小的，車迷確有五百人左右，近半數為他等候，這等光榮比房車賽冠軍千人慶賀更加有感覺。

    理查德撫了撫頭發，一臉認真地說：“這小子未來可是很有前途，起步是晚了點，但這走的也快啊。”

    “我們都是從低級別慢慢走上來的，這家夥聽說連基本訓練都沒有，完全的一抹黑。”勒布有些驚歎。

    “不如我們猜一把如何，就看這年輕人明天表現會如何，我可很想看到馬丁被挫敗的樣子。”穆勒興奮起來。

    “你野心可不小啊，我們自己還得多加加油。”理查德笑道。

    “那就看明天咯。”勒布舉起了酒杯。

    方慶被攙扶著走下了賽車，初允連忙叫醫護把他抬到木屋內，她的滿手都是血，好在現在她能忍得住眼淚流下，既然選擇了方慶走這條道路，她就要學會接受他的一切。