實務

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    2009年3月，記者曾經在世紀互聯的辦公室采訪過蔣建平，當時他的職務還是世紀互聯副總裁、CloudEx產品線的總負責人。那時蔣建平更像一個雲計算概念的布道者，為記者答疑解惑各種關於雲計算的問題。兩年過後，當記者再次在世紀互聯位於北京酒仙橋的辦公大樓見到蔣建平時，他已經成為雲快線科技有限公司（下稱雲快線）的CTO，這是一家專注於公用雲計算基礎設施運營的企業，隸屬於世紀互聯集團。

    《計算機世界》：兩年前，您曾經表示世紀互聯推出的CloudEx與亞馬遜的雲計算服務一樣。兩年過去了，雲快線的服務是否已經達到了當初的設想？

    蔣建平：雲快線是國內最早走亞馬遜模式的企業。亞馬遜是在一個特定時間內的特定成功案例，而且亞馬遜周邊已經形成了一個很好的生態鏈，有很多企業圍繞著它做各種各樣的服務。但是在中國，這樣的生態鏈還不完善。以雲快線為例，我們不但要做亞馬遜在做的工作，還要做亞馬遜不做的工作，例如我們要解決網絡傳輸問題、要解決網絡加速問題。

    由於缺少完善的產業鏈，目前雲計算在國內還處在規模化建設的階段，人才儲備也相對匱乏。

    而且，在國內打造橫向的生態鏈比較困難，畢竟各家還都處在一個競爭的關係中。因此對於打造產業鏈而言，相對於聚合我更看好互補，例如依托雲快線的服務，做平台和做應用的廠商就可以和我們形成一個縱向的生態鏈，大家互相有依賴也能夠互補。

    《計算機世界》：在推出CloudEx彈性雲概念時，針對中小企業提供服務是一個很鮮明的特色，但是現在雲快線也在不斷地將業務推向大中型企業，而這些用戶是傳統數據中心的用戶，雲快線是如何打消這些企業對雲服務的顧慮的？

    蔣建平：我們會對這類企業做一個分析，例如哪些企業本身的業務是通過互聯網交付的，通過互聯網交付就說明他們已經接受了雲計算的某些概念。以安全性為例，作為雲計算服務提供商所遇到的安全問題肯定要比這些企業自己建設數據中心要少一些。以雲快線為例，我們在規模上有優勢，就會和更多的、技術實力也更強的一些安全廠商來合作提供專業的安全服務和安全保障。

    另外，對於大型企業來說，也不可能把所有的業務都放到雲上來。所以雲快線也在摸索混合雲的模式，傳統的業務可以繼續保留在原有的數據中心，同時可以把一些得到認可和授權的業務放到雲上來執行。但是在這個過程中，要保證在體係結構上有一致的管理，不能改變IT原有、已有的策略。

    《計算機世界》：2010年11月，開放數據中心聯盟成立，我注意到雲快線是最早一批成員之一。出於什樣的考慮雲快線加入到這樣一個組織中？