這個世界，或許真的瘋了。看 最 新章 節百 度 搜 索  品  書  網

    也在安生將其與吉利汽車的合作事宜，全權交給仙蒂處置之後，雙方居然很快達成了初步的合作意向，簽署了一份協議。

    這可真是讓安生難以理解

    在他看來，吉利汽車，還有仙蒂，在這件事，都太過瘋狂了。

    不過，安生是知道的，仙蒂身邊有幾個非常專業的律師，所以，無論如何，她至少不會被騙。

    而既然無法理解，安生也不想參與，他隻要求能夠得到符合其身價的代言費，剩下的，是配合仙蒂，一切都讓她去安排好了。

    另外，在這段時間，他還做了兩件事。

    第一件事呢，是認真嚴肅的查看了球學校的規劃設計，也跟負責此事的陳飛揚，以及設計師團隊，進行了深入溝通。

    這件事，他很重視，也將其當作自己將來的事業，雖然現在他沒時間來全權管理，但等到他退役後，他會接手這個位置。

    而另一件事，也與之有關。

    還記得巴莫特當初他來美國看望安生的時候，安生跟他說過，希望巴莫特來幫他做事。

    其實，安生是想讓巴莫特，當一個“球探”，幫他們冠豪俱樂部，以及之後的球學校，從非洲、歐美，引進一些有天賦的球少年。

    而最近，巴莫特從他的老家，帶來了幾個黑人小孩。

    不管這件事能不能成，有沒有效果，安生當它是一次大膽嚐試，反正花費也不是很大，他願意去試一試。

    更何況，這幾個黑人小孩的到來，也給他們冠豪俱樂部，帶來了新的活力，有了那一點“國際範”。

    當然，在忙著這些身外事之餘，安生並沒有忘記訓練，尤其是在其屬性值得到提升之後，他對訓練，是從新有了激情。

    基本，安生每天都保持至少四個小時的訓練量，哪怕真的有事情，他也至少要為自己保留兩個小時的訓練時間。

    這是必須的，否則的話，不僅會影響到他的競技狀態，甚至連他多年培養出來的手感，都可能會有所減弱。

    而當時間來到了4月旬，安生，帶領其團隊，再次出征，前往法國的摩納哥，參加即將在那舉行的蒙特卡洛大師賽。

    必須要說的是，蒙特卡洛大師賽，是一項非常特殊的賽事。

    它有著非常悠久的曆史，起始於1897年，距今已經有一百多年，而它身為每年三大紅土大師賽之一，它的開始，也標誌著，每年歐洲紅土賽季高潮的到來。

    由此來看，蒙特卡洛大師賽，可以說是非常重要，同時，其影響力也不小。

    可事實，作為每個賽季的9項大師賽之一，蒙特卡洛大師賽，卻是其唯一一項，非強製性參加的大師賽。

    並且，根據國際聯製定的“冠軍積分”規則，蒙特卡洛大師賽，雖然是隸屬於at1000級別的賽事，但是，其產生的積分，卻是隻能計算在at500級別的賽事。

    由此來判斷，蒙特卡洛大師賽，似乎又並不是那的重要。

    也是因為這個原因，在起先的計劃，安生是並沒有打算要參加這項賽事，直到他意外輸掉了邁阿密大師賽後，他才改變了主意。

    而當安生真正來到了摩納哥之後，他卻是才突然意識到，本次蒙特卡洛大師賽，對於他的重要性。

    因為一個人，不用懷疑，他是“紅土之王”納達爾。

    安生已經是在戰勝過費德勒，也戰勝過所有世界前十的頂尖選手，但是，那些賽，卻都發生在硬地球場。

    可紅土球場呢