不像a車在c極速下能超過300，板車也就282，這無疑降低了不少漂移難度。

    這讓參賽選手在極限的選擇上，更具勇氣。

    胡來的後追，難度增大了，畢竟能來到這個舞台的，都是經過線上殘酷的淘汰賽，不存在弱手。

    在一陣陣刺耳的車聲中，胡來操控著賽車進行一個又一個極限的貼彎漂移，搞笑的是，坐在賽車麵的車手時而被賽車強大的推背感死死摁在座椅上，時而在減速下往方向盤磕去。

    官方直播間，導播鏡頭正好切在胡來的視角上，遭到一群吃瓜觀眾的瘋狂調侃。

    “這莫非就是傳說中的磕頭式漂移？”

    而他的那群粉絲，不忘為自己的主播打氣加油。

    “老司機，請開始你的表演。”

    而老司機，在技能的加持下，怎可能發生失誤。

    甩尾……

    跟著又是一個甩尾銜接c，板車成功衝過第一圈，距離被越拉越近。

    u彎一個接一個被他利用極限路線和極速出彎速度所攻克，而玩家也在他這種操作下，眼睜睜地享受被反超的滋味。

    那是何等的無奈和紮心？

    第五……

    第四……

    第二……

    距離第一的嚴琦越來越近了，也就三四個車身位的樣子。

    負責切換視角的工作人員似乎發現了新大陸，從第二圈開始，除了偶爾切換一下，更多的時間，都是放在胡來這邊。

    這很快就引起山水粉絲們的不滿，紛紛在直播間發起彈幕，畢竟這群人都是衝著山水來的。

    論粉絲，山水一個人能頂好些個大主播的數量，“百萬山水”可不是浪得虛名的。

    直播間的工作人員肯定看到彈幕了，但是沒什用，鏡頭還是紋絲不動的放在胡來身上。

    這在電競圈是一個比較常規化的操作。

    對抗對抗！不是戲對抗就是戲外對抗，不然哪來的精彩？

    首先就技術這一塊而言，隨著民間高手的崛起，必然會打破主播壟斷各個賽道記錄的局麵。

    主播這一塊也是。

    山水的人氣，目前已經是直播界無可爭議的一哥，出於種種目的，不管是企鵝方還是這次合作方鬥雨平台的相關負責人而言，都不願意看到這一幕。

    電競對抗賽中如果出現一位一絕騎塵的玩家是不符合舉辦方的利益，主播這一塊也同樣如此。

    山水粉絲紛紛在直播間發起彈幕“快切播水哥的視角，我們不想看垃圾主播的視角……”

    好在胡來正在遊戲，看不到這些彈幕，不然非給氣得吐幾口老血不可。

    感情自己那些記錄都白肝了？

    胡來並不知道，或者說在這個方麵有些想當然了。

    從小主播變成大主播，用一些極限操作加一些地圖記錄可以達成，但是想要挑戰整個直播界一哥的地位，可不是那容易的事，起碼就受眾基數，它是絕對離不開時間的積累。

    斷位接c……

    斷位接c……

    兩人雙雙來到最後一個三連發卡彎近道。

    而距離，隨著後追速度的額外加成，再加上胡來一波不可能比他再快的極限貼彎漂移加出彎速度，兩人相差不到已經縮減至兩個車位的差距。

    快速出彎……

    考慮到嚴琦的對抗經驗豐富，畢竟是從端遊那邊過來的老玩家，胡來在第一個發卡彎入彎的時候，並沒有緊貼直角彎，而是讓了一點安全距離出來。

    跟著又是一個快速出彎……

    不同的是。

    嚴琦注意到身後越追越近的胡來，再次生出想法。

    在第二個直角彎，故意放慢了出彎速度……

    而胡來，因為早就預留了足夠多的安全距離出來，因此不但沒有受到影響，還成功使用出c，一舉超越。

    嚴琦能怎辦？隻好趕緊一個快速出彎銜接c，追了過去。