第三局，侏羅紀公園，一張四星難度的雙圈賽道。

    整張地圖難點不多，把握幾個要點就行，地窟麵兩個90度的z字型近道需要格外小心，因為賽道特別窄，再然後就是岩漿左上方的天台近道，以及跳躍下來之後的回旋近道，最後就是科技隧道麵的夾角道，對路線選擇有一定的要求。

    開局就是一個向右轉向的小s彎，不管是排位還是計時，玩家們普遍采用三連甩尾集氣法，因為通過之後跟著就是一條s夾角和加速帶形成的直道，前兩個彎不集滿一罐氮氣，在第三次甩尾的時候，就會打斷節奏，從而影響接下來的跑法，最終影響整張地圖的成績。

    所以，開局的三連甩尾，是決定你能否殺出去的前提，至關重要

    選圖，開始

    胡來排在c位，也就是居中的位置。

    如果沒有嚴琦，這會是一個非常好的位置，起步時不管是向左還是向右斷位，都很舒服，如今就不確定了。

    胡來看了下，嚴琦排在最後邊。

    考慮到賽道不是很窄，大角度漂移，很有可能把自己也牽連進去，胡來猜想嚴琦更有可能在地窟麵搞事。

    果不其然。

    起步，三連甩尾接c，小飄集滿氮氣，率先殺入地窟。跟著打算利用兩個快速出彎，先殺出地窟再說，不想嚴琦那個逼，蠻橫的撞了上來。胡來根本就沒地方躲避，被人家撞了個正著。

    幸運的是，一開始胡來就沒打算甩尾接c或者斷位接c通過地窟，技巧使用上，就幾乎不存在什延遲了，嚴琦這一裝，也就把他撞在牆壁上，損失了一個小噴，最重要的氮氣則因為胡來快速出彎成功使用而保留了下來。

    “真能撞”胡來歪歪斜斜控製著車頭向第二個彎駛去。

    嚴琦本身同樣也沒占到便宜，畢竟賽道太窄了，高速撞擊下，他自身也無法控製車身。

    “再來撞啊”胡來咬牙切齒的一個漂移，把內道卡得死死的，右手大拇指幾乎快要放在漂移鍵上了，隨時準備迅速點擊兩下，形成取消漂移，也就是快速出彎，去應對嚴琦的衝撞。

    事實上，嚴琦也的確這做的。

    一陣刺耳的車聲中，嚴琦駕駛著板車再次撞了過去，因為通過這個彎道之後就是一條長直道，一般情況下，大家都是斷位接c或者甩尾接c，而胡來如此貼邊漂移，甩尾是不可能了，而斷位的觸發，是所有技巧麵延遲最高的一種技巧，他很有把握，這一波外卡內能成功。

    所有這一切，都在毫秒之間完成，換句話說，每一次對抗，除了出於經驗上的判斷，也有一定的運氣成分在麵，而這一次，他判斷失誤了。

    老司機一個快速出彎接c，尾焰甚至都噴在他的車頭上，堪堪衝出地窟。如果再慢一點點，這一波對抗鐵定是躲不了了，到時候是福是禍就真的隻能交給老天了。

    畢竟每一次撞擊，兩者之間車速的不同，角度的不同，會差生天差地別的效果，所謂對抗經驗豐富的選手，更多的是來自對這種角度的掌控上，玄學一點的說法，就是直覺。

    老司機殺出地窟之後，跟著利用地麵凹凸不平形成的空噴，成功疊加了一波，而嚴琦就難受了。

    恐龍就在他身後不到2個車身位的距離。

    嚴琦蓄意撞擊多少影響了自己對車身的控製，而他利用這個空隙，貼著牆角，一個斷位漂移，一屁股懟在嚴琦賽車的左前方。

    由於漂移路線選擇非常貼牆，留給他用來控製車身的富餘空間還有不少，最終在即將撞到牆體的時候，第二個衝出地窟，不過由於蹭了一下牆，少了一個小噴，隻能疊加一次。

    嚴琦則在這次從天而降的對抗中，失去對賽車的控製，狠狠地撞在牆角。

    不過他的對抗經驗實在是太豐富了，幾乎下意識的，使用撞牆點噴，去疊加氮氣進行後追。

    然後悲劇就開始了。

    人家斷位他甩尾，追了過上去。