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    1945年1月6日早晨6時，天還蒙蒙亮，天空中就響起了飛機的轟鳴聲，不計其數的盟軍轟炸機群飛過英吉利海峽，進入了德軍控製的法國上空。

    由於德國人的雷達站早就發現了來襲的盟軍機群，德軍戰鬥機早已起飛。當盟軍的轟炸機群光臨上空的時候，德軍的戰鬥機趕來了。

    德軍王牌飛行員埃希·哈特曼駕駛著他最心愛的Bf109K戰鬥機，殺向美軍機群。雖然現在德國已經出現了Me262噴氣式戰鬥機，但是哈特曼仍然喜歡他的Bf109K這款活塞式螺旋槳戰鬥機。

    哈特曼的戰鬥機上，自身武器為兩挺14.5毫米重機槍和一門30毫米機關炮，而這次他的出擊，在機翼上掛了兩枚X-4空對空導彈以及兩具十二管57毫米反轟炸機火箭。X-4空對空導彈是當今世界上最先進的空戰武器，比原本時空的X-4導彈要先進得多了。原本時空的X-4空對空導彈，是一種以飛行員來遙控的導彈，隻能攻擊轟炸機。雖然理論上可以攻擊戰鬥機，但是在空戰中，飛行員要進行各種複雜的動作，怎可能還能騰出手來操縱導彈？

    而這個時空的X-4空對空導彈，采取的是紅外製導的方式，發射之後飛行員就可以不用管導彈了，因此這種導彈不僅可以攻擊轟炸機，也能擊落戰鬥機。

    美軍的戰鬥機是P51野馬，可是因為“大預言家”早在十幾年前做的手腳，使得美軍現在的P51雖然也叫P51野馬，但比原本時空的P51野馬性能要差了很多。美軍的P47雷電戰鬥機，也因為“大預言家”搞得手腳，使得發動機功率提升不上去，安裝了厚實裝甲的P47雷電戰鬥機最大時速隻有530公每小時，速度遠低於德軍戰鬥機。而原本時空的P47雷電戰鬥機的最大速度可達697公的時速，性能上隻比P51差一點，裝甲還比P51厚實得多了。

    因為沒有好的發動機，美軍的飛機性能全部縮水了。當這些性能遠不如原本時空的美軍戰鬥機遇上德軍戰鬥機的時候，注定是一場悲劇。

    美國人隻能以財大氣粗來壓倒德國人，美軍采取了空中人海戰術，去對付德軍凶猛的空軍戰鬥機航空兵。

    因為“大預言家”在世的時候，就是專坑美國空軍的前身美國陸軍航空兵。隻要美國空軍被削弱了，美國就成為沒牙齒的老虎。

    原子彈被坑沒了，再給削弱了空軍，美國拿什和蘇聯打？

    早在諾曼底登陸之前，美國對日本的戰略轟炸已經拉開了帷幕，但是因為航空發動機技術被“大預言家”坑了的緣故，這個時空的B29戰略轟炸機性能比原來時空的同型轟炸機要低了好幾個檔次，而護航的P47戰鬥機性能也低了好幾個檔次，結果美國陸軍航空兵在戰略轟炸日本的時候，自身也遭受了極其慘遭的損失。

    日本人不用說了，被炸得很慘，美國人大量使用凝固汽油彈對日本實施戰略轟炸，日本的一座座城市被燒成了一片火海。但是美國陸軍航空兵的損失也不小，每次戰略轟炸，轟炸機的損失率都在30%以上，一次出動，飛行員的減員都在20%以上！美國陸軍航空兵飛行員，成為美國陸軍中死亡率最高的兵種。

    好在美國財大氣粗，包括飛行員也一樣，因為國內有不計其數的農用飛機，所以培訓一名飛行員很簡單，更何況一架戰略轟炸機上的十幾個人也不全是飛行員，隻有兩名駕駛飛機的是飛行員，其他的什通訊兵、轟炸領航員、空中機械師、機槍手等都是從普通的士兵中挑選出來，簡單的培訓一下，隻要能上飛機就好了。所以美國人一點都不心疼機組人員的損失，反正日本人的死傷更大。

    畢竟日本的狀況更糟糕，因為日本發動侵華戰爭，所以受到蘭芳的製裁，各種先進技術不再向日本輸出。導致了日本到了現在，陸軍航空兵的主力戰鬥機性能連美軍縮水版的P47都打不過，而且日本嚴重缺乏飛行員，就算給他們更先進一些的戰鬥機都無濟於事。

    美軍對日本的戰略轟炸自身的損失，絕大多數都是日本的高射炮造成的，雖然蘭芳不再給日本提供先進戰鬥機和發動機的技術，但是在高射炮方麵的技術提供，還是一點不吝嗇，讓日本擁有強大的防空火力。

    若不是因為這是一場世界反法西斯的戰爭，恐怕陣亡率極高的美軍飛行員早就拒絕出戰了。

    在亞洲方麵，美軍是壓著日本人打。可是在歐洲戰場上，美國陸軍航空兵除了數量上的優勢之外，就沒有別的任何優勢。