5號戰術，

    並沒什特別的，

    同華格的4號戰術一樣，都隻是一個進攻方向的選擇。

    而5號戰術，華格的進攻方向就是從中場滲透到邊路，再由邊路直接進行集中的傳中頭球轟炸，進行破門。

    而不管是什戰術，在掌握了中場的球權控製，擁有絕對的主動權的情況下，那就是很容易形成一次進攻接著下一次的進攻浪潮。

    而選擇5號戰術，從邊路進行進攻嚐試，華格也不是想當然的拍拍腦袋就這認為很有可能性會是得到進球的。

    戰術的改動，這是要看對手，要因地製宜的。

    而麵對於佩萊格尼今天的41，41這套陣容智利工程師手上，他喜好依靠強硬的雙後腰，在中場實施高位逼搶，針對對方沒有足夠的硬度中場。從而以試圖通過壓製尋找破門機會，來實現智利工程師的戰術思想。

    但是！一旦中場沒有能夠打開局麵或者說，局麵被僵持乃至於有些被動的情況下，那智利工程師的41主力紮在中路，邊路的空當那可真的不能做到緊密聯係，有著足夠的進攻空當可以由莫克姆進行中場來回的邊路拉扯進攻，從而創造出危險性的進攻機會。

    而今天華格選擇以433來對決，就是有想著在擁有主動之後，打這樣的戰術。

    因為433在前場的進攻優勢，那在二點球的控製上，莫克姆可以說是輕鬆的拿下來，從而繼續發動二次進攻的機會。

    並且，就算是曼城得到了二點球，要順勢發動快速反擊，拖在後邊的一前一後的範迪克和納爾多會利用他們的優勢選位將這樣的反擊機會扼殺在出現前。

    讓曼城的快速反擊不得不回歸到陣地戰中，然後再又被莫克姆拉入到中場的爭奪當中。

    而中場的爭奪當中，莫克姆又是優勢的一方。

    所以說，這就是有著主導權比賽節奏之後，比賽會是怎進行的“中場為王”時代。

    除非說是真的有曼城運氣好到b，直接一記刁鑽的無解直塞恰好被阿奎羅還是“快樂”給跑位接到，跑出個單刀洞穿了劉勝把守的莫克姆的大門。

    所以這些的前提條件，都是莫克姆能夠在與曼城的中場對抗中取得優勢。

    擁有球權才是最重要的，不然一切想法戰術都是空談，隻是紙上談兵。全是夏姬霸想，沒球權，就老老實實回去打防守反擊就好了。

    隻有球權，才有主動，才有戰術的使用空間可言。

    要不然，華格也不會用出433的進攻陣型來跟曼城對剛的。

    打曼城這種隊伍，中場要是就放給曼城，隻怕佩萊格尼牙都要笑爛，因為這太符合他的心意了。

    就像是打穆尼奧的隊伍，跟個莽夫一樣，大舉壓上的去圍攻穆鳥的大巴車，隻怕穆鳥的大巴車還沒被打炸，自家的球門已經是被穿了幾次洞，自己先給玩沒了。

    和穆尼奧打，就要用大巴車來打大巴車。

    和佩萊格尼這種喜歡拚中場的，那就要用中場來壓他。

    華格很懂，而莫克姆也有實力讓華格去這做。

    不然，就什也別想耍了，打比賽就擺輛大巴車惡心人好了。

    所以說，

    難得一見的一幕出現了。

    英聯杯的決賽上，

    掌握了球權的莫克姆，不斷的通過中場的擺渡到邊路，用邊路的不斷傳中進攻進行頭球轟炸，而曼城竟然是毫無反手之力。

    在上帝視角上的電視直播鏡頭來看，

    曼城，此時正在被莫克姆壓著打！

    這不得不讓人有些暗暗乍舌。

    而這種情況，就算是解說也是比較驚訝的。