第九十七回春光燦爛攀牙府（三）

    馬金一個人靜靜對著地圖深思，完全把在客廳走來走去的馬和忘了，也不知道馬和被人直接無視是一種什樣的感受。

    曆史上隋煬帝楊廣下令開挖修建南北“大運河”，將錢塘江、長江、淮河、黃河、海河連接起來，如此前無古人的浩大工程，絕對是利在千秋萬代。

    大運河對於華夏來說遠比長城對於華夏更加重要，大運河將黃河流域與長江流域通過水路實現了無縫連接，實現了兩個文明的融合，兩個文明交映生輝，擦出了人類文明史上最絢麗的火花，使黃河流域長江流域逐漸成為一體，對華夏文明的發展起到了難於替代的作用。

    修建大運河是凝聚華夏之舉，滿足了將已成為全國經濟中心的長江流域同仍是政治中心的北方連接起來的迫切需要，“大運河”的修建使中國水運暢通、發達，為中國後世的繁榮富強打下了牢固堅實的基礎。

    直到清末改漕運為海運，大運河才不再是國家經濟的大動脈，隋煬帝楊廣為華夏子孫萬代帶來了巨大的好處，他對華夏的功績擺在那，不管後世怎修史，始終無法漠視其存在，也無法抹殺其對華夏的貢獻。

    隻是付出的代價實在太大，大到隋煬帝楊廣為此國破人亡，如此浩大的工程完全脫離了現實基礎，違背了應有的經濟規律，不管是誰修建結果都一樣，誰建都會傷國體，10年內征召的勞役超過了1千萬，當時的華夏才多少人，剛剛結束三百年的戰亂，整個國家的人口還不到3千萬，其中還包括老弱婦孺，這樣的大手筆，這樣的氣魄，這樣的不顧人民死活，這樣的不顧人民的承受能力，除了隋煬帝楊廣，曆史上恐怕隻有一個修長城的秦始皇可以相提並論，結果如出一撤，政權在極短的時間內崩潰，水能載舟亦能覆舟，不可不察也。

    隋煬帝楊廣在曆史上留下的幾乎全是罵名，荒淫無度、好大喜功是他的標簽，直到近代，才有學者將其對華夏的功績從一堆史料中分離出來，肯定了他統一華夏，結束了華夏三百年戰亂的功績，還有就是大運河對華夏文明的發展起到了不可替代的促進作用。

    對後世發生的曆史，馬金不知道，也不可能知道，對隋煬帝楊廣同樣沒有任何好感，隻是剛好學到曆史與地理重疊之處，看著東南亞地圖，馬金在心想是不是可以在泰國開一條運河，將瀾滄江（出了華夏叫湄公河）直接引到攀牙府進入安達曼海，這樣一來，明帝國大陸就擁有了進入太平洋和印度洋兩大洋的出海口，一個是東番，直接麵對的就是一望無邊的太平洋，沒有任何的阻攔，另一個就是牙芳省（攀牙府），直接麵對印度洋，隻要這兩個出海口掌握在明帝國

    手，不管是從太平洋還是印度洋進出口的商品物資，全部不需要通過馬六甲海峽，馬六甲海峽對明帝國就是可有可無的存在，而對全世界卻是咽喉所在，這個畫麵不要太美，真的不能再美了，雖然馬金不是一個具有遠大戰略思想的學生，但同樣擋不住內心的激動，嘴夢囈般喃喃自語對，就是大運河。

    這一刻，世界上又多了一個超越了平凡，超越了世俗，與當代社會格格不入的精神亢奮者。

    瀾滄江發源於華夏西南地區，流經緬甸、老撾、泰國、柬埔寨，最後由越南注入南海的國際河流，出了華夏之後叫做湄公河。

    瀾滄江的上源紮曲、子曲，均發源於華夏青海省唐古拉山北麓，東南流至西藏昌部與右岸支流昂曲匯合後，稱瀾滄江。

    瀾滄江南流穿行於他念他翁山與寧靜山之間，高山深穀，水流湍急且多石灘，為橫斷山脈狹窄的南北孔道之一。

    向南流至雲南省境內，先後匯集漾濞江、威遠江、補遠江等支流，於西雙版納傣族自治州的景洪縣流出中國國境，流出中國國境後稱湄公河。

    湄公河南流，成為緬甸、老撾及泰國的界河，經柬埔寨與越南南部注入南海。

    瀾滄江—湄公河全長4880千米，流域麵積81萬平方千米，河口多年平均年徑流量4750億立方米。

    瀾滄江湄公河地跨緯度25°，源頭至河門高差5000多米，立體氣候明顯，具有寒帶、亞熱帶、熱帶各氣候帶，可開發利用的土地資源豐富，可開發水能資源約37000，特別是生物資源豐富，適宜於旅遊業的發展。

    瀾滄江流域基本屬華夏境內，河長2161千米（含中緬邊界河段31千米），流域麵積19萬平方千米，華夏境內為1674萬平方千米，中、緬、老國界處多年平均年徑流量760億立方米，其中華夏境內為740億立方米。

    瀾滄江流域自北向南呈條帶狀，流域平均寬度約80千米。河道出青藏高原後，進入高山峽穀區，兩岸高山對峙，山峰高出水麵3000多米，河穀窄狹坡陡，地勢十分險峻。