皇帝要出巡，這可是樁大事，如鄭元者，當即便考慮起出行鹵簿、路線，並請示起隨駕人員人數起來了。不過話才起個頭，便被劉暘果斷否了，若是擺開儀仗，大張旗鼓，他能看見個啥？

    因此，依劉暘想法，隻帶二三近臣出訪，當然禦駕安全不可不慮，另外攜一百禁衛輕裝簡從作為護衛。

    就這著，一場失之草率，但足夠突然的私訪開始了，以皇帝劉暘為中心，一行上百人馬，輕騎而出，一路向北，除了短暫的飲水補給，幾乎不加停歇，一口氣跑了近百，到黃河岸邊方才停下。

    如此高強度的疾行，就是身強力壯的衛士們，都不免喘息，何況多年養尊處優的劉暘，不過，經過這一場跑馬，他緊繃著的精神反倒舒緩幾分。

    內侍鄭元也是氣喘籲籲的，雖已年逾五旬，但依舊支撐得住，精神好、體力足，是作為伺候人尤其是伺候皇帝的基本業務素質。

    見皇帝滿頭汗意，顧不得其他，鄭元立刻取出一件紅氅幫他披上，劉暘也沒拒絕，時直秋高，又在大河渡頭，容易受涼。

    居高臨下，俯視著不遠處的渡頭，夕陽西下，彩霞絲絲縷縷地鋪在河麵，斑駁的光彩映照在每個人瞳孔之中。淒涼的秋風，也並不影響渡頭間的熱鬧場景。

    這是河清渡，古小平津，距離洛陽最近的黃河渡口，自古以來，便是拱衛洛陽的要隘。當然，在如今的大漢，除基本的軍事作用之外，更多地承擔著經濟、交通作用。

    在開寶時代商品經濟大發展的背景下，也自然而然，帶起了貨物流通渠道的繁榮，水路交通更是經過一場大開發，而黃河上內河航運的發達也是可期的，尤其承擔著向京畿輸送資源的重要作用。

    如河清渡，每年都承擔著大量的轉運任務，南來北往，車船雲集，河中的食鹽、河東的石炭、塞外的牛羊，等等貨物，都以此地為泊地。而僅僅依靠向京畿轉運物資，河清渡便發展成為了一個大市鎮，僅地處南岸的河陰鎮便逾五千的人口。

    秋風下的河清渡，也正向皇帝呈現著它的繁榮與忙碌，南北兩岸是大片經過平整硬化的開闊地，埠頭、貨棧比比皆是，南北商賈、牙郎、貨主、百姓交雜其間，當然渡頭上最多也最忙碌的身影，是倒船的船工以及裝卸貨的苦力。

    越是傍晚之至，則越是緊張忙碌，似乎都想趕在夜落閉港之前多卸一件貨，多跑一艘船。黃河水流本就湍急，又時值秋汛，遠遠地看著黃河之上那些摸著晦色掙紮於風浪的轉運河船，劉暘的心都難免被揪了下。然而也不好多說什，若沒有這些小民百姓的辛苦血汗，國家如何發展？

    相比起渡頭上帶給人辛酸感的場麵，南北不遠，那座崛起時間不算太長的市鎮，看著則更具“盛世”氣象了。

    事實上，河清渡南北兩岸市鎮早已有之，過去幾十年也一直在發展，不過真正擴張到眼下的規模，卻還是從朝廷在此地設立大宗商品交易公所開始。

    畢竟，洛陽的擁擠化是不可避免的，小商小賈肩挑手扛小推車式地物資供應，也越發不能滿足西京百萬士民的日常需求，尤其還有那多權貴。

    在這樣的情況下，一些早有人開始做起的大宗貨物集散生意，納入了財政司考量，奏請批準之後，環洛陽一圈，朝廷設立了八大口岸，集中轉運、集中收稅、集中管理，河清渡還不是最大的一處，但與其他口岸一般，在大宗商品交易外遷的過程中，享受著從京畿輻射出的好處。

    自那以後，來自各方的商賈們，不再需要將貨物帶著一路走到底，運到洛陽近郊甚至城內再行售賣，在像河清渡這樣的口岸，就可以卸貨、易貨，若想見識欣賞京師風華，就可輕裝簡行了。

    同樣的，由京畿大小工場生產的商品，也由此道，層層轉運分銷出去。這些帶有集散功能的口岸，在利國惠民便商方麵，也發揮著越來越明顯且重要的作用。

    河清渡，自然不是劉暘第一次來，但每一次來，都能有新的發現，看到一些新變化。同樣的，也隻有見到口岸上下那忙碌但秩序井然的場麵，對於如今這個由他所統治的帝國，麵對那些明暗的挑戰，劉暘才具備更充足的信心。

    “船沉了！”

    “快救人！”

    伴隨著驚呼聲，有序往來的河上產生了一陣騷亂，所幸負責維護秩序的吏卒還算盡責，第一時間采取了措施，把翻船的船家給救了上來。

    在河上跑的這些船，有官家的，有商隊的，有船幫的，當然也少不了私人的。

    此時沉掉的那艘船，顯然是個人跑單幫的，被救上岸後，旁的不管，就跪在棧橋上，對滔滔大河，哭天搶地，嘴不停喊著“我的船”、“我的貨”。

    雖然值得同情，但這樣的事情在這繁忙的渡口並不少見，負責的職吏也等其發泄完了，再將人帶去鎮上公所，進行盤問調查，同時也做後續的處理，至少等貨主找上門之前，人不能跑了

    察覺其動靜，劉暘即讓徐士廉去察問，很快徐士廉便將情況回稟了。

    事情並不複雜，距離冬季也就一個多月了，京中士民尤其是富貴之家都開始屯石炭了，來自河東的炭商們也開始往洛陽輸送，作為南下洛陽的兩大口岸之一，河清渡自然承擔了巨大轉運需求。

    翻掉的那艘私船，正是轉運石炭，因為超重（翻倍的載重量），被風浪打翻了.

    聞言，劉暘思索少許，問道：“遇到這等情況，一般是如何解決的？”

    徐士廉答道：“也需分具體情況，似此私船，船翻貨毀，大抵隻有賠償貨主了！”

    劉暘眉頭稍蹙，道：“一船石炭價值不小，這擺渡轉運，本就隻賺些辛苦錢，如何賠償得起？”

    徐士廉道：“臣明白陛下體恤下民之心，然船翻貨毀，確是船家之過，貨主將石炭從河東運輸至此，又何嚐容易，因此，理當賠償。”

    “至於如何賠償。”徐士廉看了皇帝一眼，繼續道：“船家若家資足夠自然最好，若是不足，或可借貸，等船打撈起，修好之後，繼續跑船還債。再不濟，亦可加入船幫，單打獨鬥，對此等風險的抵禦能力終究不足.”

    徐士廉嘴上如此說著，心中卻不免暗暗歎息，他當然明白，自己提的解決辦法，沒有一件是容易的，若是家境拮據，一個不留神，這船家一人一船甚至一輩子都要套到此事上了。

    然而對此，徐士廉並不能多說什，至少不能因為憐一人而壞了整個市場秩序。事實上，徐士廉還清楚，根本不怕賠不起，除了那一人一船，家總有土地吧，總有兒女吧，能置辦出一艘船出來跑貨的，多少是有些底氣的。

    再憐其困難，也唯歎小民之艱！