當然了，相較於馬斯克的SpaceX專注於航天方麵的本職不同，莊建業的騰飛係還要兼顧超高音速飛行器的研製，因此在某些方麵的投入力度並沒有SpaceX的大，但並不意味著在前沿領域騰飛係就差多少。

    隻能說是各有千秋吧。

    可就是這個各有千秋，就讓周邊的勢力連大氣兒都不敢喘。

    試想一下，當你的部隊連發射的炮彈都能夠像無人機一樣，隨意控製方向，然後進行精確打擊，關鍵是這幹的成本還並不高時，那種恐怖的能力足以令人絕望。

    就如同近些年井噴式發展的海軍一樣，除了航空母艦外，各類大型的驅逐艦和護衛艦簡直跟下餃子一樣，一批接著一批。

    這其中最關鍵的還是艦用燃氣輪機的批量製造，解決了海軍最關鍵的動力問題。

    不僅如此，如今中國騰飛的艦用燃氣輪機還反向的出口給俄國。

    說起來也是俄國倒黴，自從把克米亞收回來之後，俄國就跟二毛徹底鬧翻，二毛二話不說直接就把俄國的燃氣輪機給斷了。

    要知道蘇聯時代燃氣輪機工業被放在二毛的地盤兒，大家在一起時你好我好大家好，可一旦分家就要親兄弟明算賬，所以每年俄國都要花不小的代價的從二毛進口燃氣輪機。

    可是現在，二毛的克米亞被俄國人搶了去，發點兒脾氣也很正常。

    可這樣一來俄國人可就難受了，艦隊現役大型艦艇配備的燃氣輪機維修沒了著落不說，最關鍵的是建造的幾款新式艦艇上的燃氣輪機也一並徹底泡湯。

    連帶著俄國國內的發電、石油和天然氣管道運輸所需的燃氣輪機同樣受到嚴重影響。

    再加上美國等國家的掣肘，令俄國在燃氣輪機方麵的處境愈發艱難。

    為此俄國人很想支棱起來，畢竟蘇聯時代的輝煌就擺在那兒呢，戰鬥民族什時候低過頭？

    問題是口號喊得響是一方麵，能不能落實下去就是另一回事兒了，從蘇聯解體到現在小三十年的時間，俄國境內有關燃氣輪機的基礎製造業早就荒廢的連廢墟都算不上。

    再加上大量的相關人才的流失，種種因素疊加起來可不是幾句口號就能把這樣的高端製造業說建起來就建起來的，俄國人也清楚自己的家底兒是個什尿性，可那又怎樣？不撂點狠話與戰鬥民族的人設不符呀。

    然而人設歸人設，現實歸現實，總不能讓俄國的關鍵艦艇和設備全部停擺吧。

    就在俄國人焦頭爛額之際，中國騰飛主動找上門，拿出了自己從H級重型燃氣輪機到用於移動發電設備的小型燃氣輪機的全套產品。

    剛開始俄國人還有些不好意思，畢竟在五十年代俄國人可是中國騰飛前身永宏廠的老師，如今學生超過了老師不說，還反向輸入產品，這讓老師的臉實在有些不太好受。

    所以就想擺擺架子。