於是，第二輪講解開始了。weiquxs.net

    這一次，希羅除了講解蒸汽機的原理以及蒸汽車的設計思路外，他還著重提到了蒸汽機在其他領域的應用可能，如打鐵的蒸汽錘、磨坊的蒸汽磨，等等。

    或許是聽到了新東西，這一次離開的人比上一次少了不少。

    可第三輪呢？

    希羅感覺自己已經講不出什新東西出來了，於是便隻能重複第二輪的內容，這使得幾乎大部分中階以上的法師盡數離場。

    隻有學徒大部分都沒怎動，畢竟這是一次難得的機會，正式法師越是忽視，他們就要越是重視。

    如今的時之塔，正式法師和學徒之間的信息並沒有多少隔斷，甚至很多教師都會用法師階段的體驗來激勵學徒。

    大多數學徒都知道，在時之塔成為正式法師才隻是一個開始，想要進步還需要繼續參加學習班，想要賺錢就需要加入各個研究室，或者成為魔法技工。

    而個人實驗室、資源配額、傳承儀式、靈思網絡權限意味著什，他們再清楚不過，這就是他們成為正式法師後不斷進步的最大助力。

    就連正式法師都無比心動，更何況他們這些學徒呢！

    ……

    希羅三輪講解完成，夏多那邊也完成了大量蒸汽車的製造，中階法師以上，他是直接每人發了一輛，反正也沒多少人。

    剩下的則是平均十人一輛，蒸汽車容量不大，但裝個五六人還是可以的，十人一輛的話，在比賽正式開始前每人至少也能玩上好幾把。

    等到比賽正式開始了，再根據組隊情況，給每組都配一輛。

    實際上比賽開始前的這三天，不僅是讓參賽者了解蒸汽機、蒸汽車的時間，也是留給他們的組隊時間。

    之後比賽開始，就隻有十天時間讓他們進行設計、製造，到最後一天的時候，才是演示，當然也是真正的決勝時刻。

    ……

    很快三天時間一晃而過，所有參賽者都組隊完畢，幾乎沒有單人參加的，從兩人組隊到十人組隊，幾乎全有。

    雖說比賽的優勝隊伍所有成員都有獎勵，但誰也不會無緣無故帶一個不能提供幫助的人參加比賽。

    所以就整個比賽而言，十人隊伍雖然最少，但獲勝的期望確實最高的，最簡單的一點——人數越多，新車設計修改、測試也就越快，同時人多思路也會更多。

    而相應地，兩人一組的就是純粹的自信了，這種隊伍的數量也是極少的。

    伯力、彼得、希羅三人，占了一點先發優勢，但在過去的三天，他們已經深刻認識到自己這點優勢的微薄，於是很自然地就組成了十人小隊。

    ……

    時之塔頂層書房，投影窗前。

    夏多、妮雅、薩維爾、艾伯克，圍坐在茶桌前討論迷鎖設計相關話題，而投影窗上顯示的是浮空城臨時啟用的居民區內各個區塊的實時場景——

    有正在組裝蒸汽機車的，有已經開著車在街道上行駛的，更多的則是對著比賽開始時發的樣車抓耳撓腮。除了一個個參加機車設計大賽的隊伍外，還有的就是站在街道、廣場外，遠遠旁觀的穆蘭人。