安凱風的宣講，讓世界知道了長纓汽車的雄心壯誌，而兩家人決定用葉長纓的名字來命名這個汽車品牌的做法，也用實際行動向所有人表明，這一戰，安、葉兩家押上的不隻是他們畢生的光輝與榮耀，其中還包括了葉長纓的。

    接著，賀遠江與韓美晴相繼登台。

    作為長纓汽車的CEO和CLO，也就是首席法務官，兩人分別從自己專業的角度，闡述了自己對長纓汽車未來發展的觀點和決心。

    韓美晴的出現，讓所有人意識到了長纓汽車的決心。

    因為沒有哪個汽車企業，在創業之初重點挖來一位曾經的頂尖律師成為首席法務官，很多公司甚至並不把法務當回事，總覺得法務這種崗位，沒出事的時候回用不著，出了事沒啥用，以至於很多公司都是在不斷付出大量金錢和損失為代價之後，才真正意識到法務的重要性。

    汽車行業和互聯網行業一樣，是商業法律糾紛的重災區，如果沒有絕對強大的法律團隊支撐，肯定會處處踩坑，不僅專利相關的知識產權的問題非常棘手，就連汽車型號都有可能會觸發商標和專利糾紛，今天你在國內研發一款車，型號定為123，明天你打算把這款車賣到美國，可能忽然就有一個美國的本土車企拿著一大堆文件告訴你，不好意思，123在汽車命名上的權利在我這，你必須改名。

    所以，長纓汽車一上來就直接把首席法務官放在了僅次於首席執行官的位置，一看就是有足夠準備的。

    不過，與韓美晴收獲大量好評截然相反的是，書卷氣很濃、看起來十分溫和儒雅的賀遠江，反而成了民眾質疑的對象。

    發布會還沒結束，網絡上就已經有不少人開始抨擊起長纓汽車這個CEO人選是個敗筆。

    由於賀遠江當年一直在華爾街，所以他在國內的知名度並不高。

    在許多國人眼，他就是一個憑空冒出來的素人，再加上他前幾年都在金陵財大教書、與新能源產業看起來毫無關係，這讓大家多少有些擔心長纓汽車的擇帥或許有些問題。

    而他的履曆在發布會現場經過PPT公布出來之後，也根本看不出這個人的職業過往與汽車行業有任何關聯。

    他在華爾街，做的是金融相關的工作，到了金陵，做的事金融教授，似乎這個人唯一與汽車行業有關的地方，就是他大概率是有駕照的。

    於是，網上也立刻就有一些鍵盤軍師和鍵盤金融家立刻跳出來抨擊，說兩個大家族為長纓汽車賭上一切，最後把一個新手推上牌桌替他們完成賭局，這注定是很難成功的；

    也有人拿泰坦尼克號來舉例子，說船很牛逼、船上的人也很牛逼，唯獨船長是個好大喜功的智障，但這艘巨輪毀就毀在了他的身上。

    不過，隻有當事人才知道，賀遠江對新能源汽車的理解，不是單純用專業眼光就能判斷的。

    就連蕭初然在看完發布會之後，忍不住對葉辰說道：“老公，那個賀教授，本身是大學教授出身，安家和葉家讓他負責一個四百億美元的項目，他真的能勝任嗎？我剛才看了一眼網上的評論，好像大家都對他持懷疑態度……”

    一旁的陳一寧也一本正經的說道：“我覺得懸了，有時候做事情不在於你投多少錢，而在於你有沒有用對方法，否則就算有再多錢也未必能做好，安家和葉家的選帥確實有些草率了，要我說，一定得從行業挖人，而且要挖最優秀的人，去特斯拉看看、去豐田看看、去新能源三兄弟那看看，拿錢砸一批各領域頂尖的人才過來，這事兒怎都成了。”