“魔界狂想曲 書海閣(w)”
上述方法最大的問題就是網做的不寬的話會損失很多穀粒,做的太寬的話鼓風機的力氣就需要特別大導致會把穀粒給吹走。
反正怎考慮怎覺得難。
最笨的辦法是不怕網上纏有秸稈,網把整個打穀機的底部給兜起來,這樣子穀粒與秸稈的分離便會非常容易。
那怎把秸稈給送出脫粒機呢?
分出多個‘巷道’,用鼓風機用力吹。
這樣子的鼓風機是很容易安裝的。
穀子和秸稈掉入一排格子中。每個格子內部都有強氣流。
這種做法依然不好。
馬林被脫粒機給為難的夠嗆。
連續幾天沒有思路,他決定先去做點別的。
他重新開始考慮自己的燃燒氫氣的內燃機應該怎製作。
對於氫氣噴入的量以及內燃機的尺寸、活塞的尺寸馬林已經做了很多實驗,有了一定的認識。
怎讓內燃機連續轉動呢?
他記得汽車和摩托車都是沒有飛輪的。
也許它們的內燃機是雙氣缸對稱的。
就像是馬林先前製作的蒸汽機那樣子。
氣體噴入氣缸後,控製氣路的閥門會進行調節,把氣體給送入指定的那個氣缸。
氣路來回變化,於是一會左側的氣缸有氣,一會右側的氣缸有氣。
然後活塞被推著來回運動。
也許氣路的切換可以采用先前的蒸汽機的模式。
可是接下來又有問題。
氣體噴進來了,那怎點燃呢?
馬林的想法是,有個很小的氣管一直在氣缸中燃燒,冒起很小的火苗,而新噴進來的氫氣會被它點燃,然後做功。
這時候又有了個問題。
怎更換新鮮空氣呢?什時候更換?
沒有新鮮空氣的話氫氣缺氧怎燃燒啊?
馬林被難住了。
不知道自己該怎進行思考。
那考慮單缸的內燃機。
帶有飛輪。
先別管三七二十一,讓它能夠跑起來再說。
同樣的問題出現了。
什時候換新鮮空氣?
氫氣的噴入隻要打開氣門就行了,因為氫氣高壓。
氫氣與氧氣一起燒盡,而活塞歸位之後,氣缸內氣壓降低。
打開通往空氣的氣門,自發會有一定的氧氣進來。但是量不夠。
不要緊,馬林可以攜帶同樣壓強的氧氣,跟氫氣同步噴入氣缸。
反正氫氣是以電解水的方式生產的,同一時間會獲得相同量的氧氣。
先造出一輛能夠四處跑的車子再說。
或者快艇也行。
如果能夠造出一架螺旋槳飛機,那感情更好。
在沒有電池的情況下如何給氣缸點火?
他不知道藍星老家是怎解決這個問題的。
他自己考慮。
他的想法是,車子自帶發電機,發電機可以一直放出電弧來。
這樣子隻要可燃氣體噴進氣缸,就會發生劇烈燃燒。
他是這想的。
至於這樣子有什壞處,馬林不清楚。
先這嚐試。
現在隻是對氣缸進行實驗,所以找個人手搖發電就行了。
下一個問題。
氣缸和活塞已經準備好了,高壓氫氣和氧氣也都準備好了,那,怎讓氣缸周期性轉動?
假設人手一直按著氣門放氣,發動機如何把這些氣體轉化為周期性的運動?
或許火焰可以一直燃燒不停下。
這是雙缸發動機,燃燒室的氣道一直在兩個缸之間切換。
問題是如果不排氣,接通的氣缸很難快速把活塞給推到頂,依靠溫差和氣體膨脹是不足以形成足夠大的氣壓的。
必須要排氣。
也必須要進氣。
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