“魔界狂想曲 書海閣(w)”

    仔細想一下，還是不要在氣缸內部實現對閥門的控製了，太麻煩。

    在外部實現控製。

    加工難度立馬就降低了很多。

    進氣管在氣缸外麵冒出一部分。

    這部分下麵掏兩個洞，安裝兩個閥杆。

    最外麵那個閥杆正上方進氣管拐了個彎。

    進氣管的形狀是橫豎垂直的Z字形。

    進氣管的外口連接到高壓氫氣瓶。

    這個連接不是很難實現，就像是用打氣筒給氣門芯打氣似的，一個粗管子一個細管子，粗管子中帶有橡膠墊片以提高密封性，再壓緊就行了。

    壓緊可以借助旋鈕實現。

    這個壓緊功能想實現至少需要兩天的時間。

    畢竟他們的機床還是不夠精密。

    下麵就是這個奇葩的進氣口了。

    把它給搞定別的問題都會比較簡單。

    Z字形進氣管道。

    下麵有兩個閥杆，左邊還存在一個隻進氣不出氣的閥門。

    這個閥門是否可以被取消？換成最簡單的壓緊式閥門。

    想了一番之後覺得不行。

    閥杆與所在的孔洞之間其實存在縫隙，雖然非常小，卻一直會漏氣。

    氫氣漏出來在一個小盒子內，是可能會引起爆炸的。

    因此第一個閥門還是需要使用比較麻煩的這種。

    那第一個閥門應該怎設計以及怎安裝呢？

    馬林的想法是，這個閥門應該是一個圓形金屬片下麵加一個環形橡膠墊片。

    金屬片一側有個洞，套在一個軸上，洞比較鬆，使得小金屬片既能上下滑動，又能向上翻起來。但是軸的上方被封住了，無法滑脫。

    高壓氣體壓到金屬片上，它再壓住下方的墊片，就把出氣口給完全堵住了。

    這個功能不難實現。

    進氣管雖然內徑很小，但是管壁很粗，方便進行各種操作。

    從這個閥門開始向下的進氣管的所有部分都變得比較容易製作了。

    上半截進氣管和下半截進氣管怎連接到一起呢？

    金屬片和下麵的橡膠墊片必須先安裝好再進行焊接。

    怎焊接？

    就這把兩截管子給對到一起，然後拿焊槍焊接？

    閥門的位置可以把管子給做的粗一點，方麵在麵進行各種操作。

    最好能夠以擰螺絲的方式把它們給擰到一起，然後再焊死。

    這種連接非常的麻煩。

    就用最簡單潦草的方式來焊接。

    這樣子這個內燃機在構造上的問題基本上都解決了，剩下的就是各個閥門開多大、多久的問題了。

    擴大進氣口、管道的內徑，一次噴入燃燒室的氣體的量便可以得到控製。

    那些殘缺的圓餅，控製扇形所占的比例就可以控製每個閥門打開的時間。

    主要有五個閥門。

    氫氣進氣管上有兩個。

    兩個排氣管各有一個。

    新鮮空氣的進氣管有一個。

    下麵是傳動裝置。

    氣缸活塞通過閥杆與搖杆連接到一個齒輪上。

    齒輪接通一個齒輪組，對車輛的輪子做功。

    此外還通過另一套齒輪組對四個閥門以及一個打氣筒進行控製。

    至於管道的焊接，馬林實在是覺得頭大。

    兩根金屬管道，如何把它們給焊接在一起？