所以淩晨三點的時候，張揚跟著教練以及幾個和他一起練車的小夥伴一起來到了科目二的考場。

    因為白天基本上都有考試安排，所以隻有晚上的時間是留給想要參與模擬考的人練習。

    考場的考試車和平時練的車不同的地方就在於顏色，然後聽教練說如果運氣不好的話抽到爛車就隻能聽天由命了。

    因為一部汽車如果長時間地踩著離合來行駛的話會損壞得特別快，所以教練車很多都是比較便宜的車型。

    而考試車基本一年除了放假的時間基本每天都有人在開著，所以損壞率也是非常高，加入真的不小心抽到一部勞損比較嚴重的車的話，真的隻能算是自己倒黴了。

    當天淩晨的模擬考張揚發揮得還不錯，有好幾次滿分，而且考試車自帶語音係統，有沒有過都能夠發出聲音。

    而平時自己練的時候沒有那高級，都是通過後視鏡來判斷有沒有壓線或者有沒有停對位置。

    連續幾次滿分之後張揚覺得自己應該是沒有問題了所以便直接在考場大廳睡了下來。

    這個時候他終於知道為什當初考科目一的時候即使來得很早都是人山人海，原來很多人都是晚上在考場麵練車。

    天剛蒙蒙亮便已經有工作人員來到考場開始指揮著考生有序地進行抽簽排隊，張揚被教練叫醒之後去洗了把臉，然而還是困意滿滿，畢竟都沒有睡到幾個小時，不過這也是沒有辦法的事情。

    張揚抽到的簽還是挺靠前的，拿到序號牌之後張揚便按照指示到了候考區等待。

    等了十幾分鍾之後大廳麵的大熒幕上終於顯示到了他的名字，然後他便心懷忐忑地走進了考場。

    果然白天和晚上看的時候確實不太一樣，模擬考的時候隻能靠著平時的感覺然後憑借著考場內的大燈來去判斷什時候打方向盤。

    但是現在天亮了，看得也更加清楚了，張揚對自己非常有信心，而且剛才淩晨練完車準備睡覺的時候小美突然又說道有新的任務而且還是關於科目二。

    完成的條件是以滿分的成績通過科目二，獎勵是2強化點，張揚聽到後便直接領取了。

    因為模擬考的時候都是滿分，如果這樣子都不領取的話簡直是看不起自己。

    張揚按照指示信心滿滿地上了自己抽簽抽到的八號車，這個數字看起來還算吉利。

    上車之後張揚先是第一時間係好了自己的安全帶，然後考試係統便讓張揚將自己的身份證放在感應盤上錄入指紋。

    待到確認完個人信息之後係統便說道：“已確認考生信息，現在開始考試。”