“第二代？”我眉頭一皺。

    看來我是消息滯後了，我都不知道米科技有車子上市，至於什‘米7’我也不太清楚，不知道這車到底什樣子。

    “對，米科技已經開發出第一代了，現在的產量是一萬輛，分為三個配置，據說上市後，就看到熱度，如果熱度高，那訂單肯定源源不斷。”韓岩說道。

    “很多新能源的車子都投資幾十億開發汽車，但都打了水漂，就算是任總，也是下定了很大決心。”我說道。

    “陳總，你覺得米科技進軍新能源，會不會把價格打下來？”韓岩笑道。

    “難道玩薄利多銷的戲碼嗎？在國內，要說玩新能源，迪亞這邊不是占據了半壁江山嘛？米科技出產的汽車，再怎拚價格，也不可能和迪亞公司的低端車型比吧？真要這樣，大眾還是會傾向迪亞這個品牌的，畢竟迪亞公司可是新能源的老牌車企了，這一塊米科技肯定會吃虧。”我說道。

    “哈哈哈哈，所以陳總你覺得米科技肯定會另辟蹊徑，走一條不同尋常的路？”韓岩笑道。

    “同價格同車型就是同賽道，比拚的東西都類似，除了電池和續航，就是各項電子技術，現在新能源本來就非常卷，想要取得成功，不單單就是價格了，製造成本上，大眾也不是傻子了，都會比對。”我說道。

    “嗯，的確是這樣。”韓岩說道。

    “米科技的湯總能夠考慮到第二代的合作，原因隻有一點，那就是續航，現階段純電的續航和電池安全性還是沒有獨樹一幟，一旦能夠在這一塊優化到新的階段，那競爭力提升的同時，對其他車企來說，就是挑戰，這會將新能源退到一個新的層次。”我說道。

    “對，後天我們需要去一趟聚力高科，廖總和湯總已經約好了就這方麵的合作洽談。”韓岩繼續道。

    “看到了，聚力高科這邊的確給我發了份郵件，我看看。”我查看著郵件，果然見到聚力高科這邊的幾份郵件。

    “行，那我安排一下。”韓岩笑道。

    “好。”我點頭。

    “陳總，你這次西藏旅遊怎樣？我也不敢打擾你和周總監的假期。”韓岩話峰一轉。

    “嗯，挺好，這次...”

    後麵的時間，我和韓岩又聊了幾句，這才掛斷了電話。

    打開郵件，我開始瀏覽關於這些聚力高科和米科技合作的一些事宜，其中提到了第一代蓄力電池和第二代蓄力電池。

    聚力高科本來就和迪亞公司有合作，訂單也是源源不斷，雖然沒有大範圍的覆蓋所有車型，但還是在幾款高端的車型上有合作。

    限於續航這塊不能搞壟斷，迪亞公司和聚力高科都不敢大做文章，就算續航能到一千五六百公，也不敢太‘出類拔萃’。說穿了就是蛋糕就那大，你要獨占鼇頭，那其他車企怎混？這可是關乎到全民就業上崗和經濟可持續發展的點上的。

    所以現階段，就算你看到的新能源續航有一千公，油電混合續航可以破一千三，但真正意義上，這些都是虛標，而所謂的虛標，是在為以後得實標做緩衝的準備。