張揚稍微有點意動，以他現在的財力，提一輛完全不是問題。

    老板娘多精明啊，看到張揚的神色，立馬意識到這是一位潛在的客戶，繼續加大推銷力度：“帥哥，我跟你說，這兩款車對入門的新手來說那是相當適用的，我們這賣的也很多，不然也不會擺出來了。”

    張揚一下拿不定主意：“我再考慮考慮，再看看。”他今天根本沒想買，畢竟好歹是一輛車呢，又不是自行車。

    阿柴此時悄悄在張揚耳邊說：“揚哥，你真準備買啊？我建議你慎重一點哦。”

    雖然他之前慫恿張揚今天就提一輛，但是真到這個份上了，他反而開始勸說張揚謹慎一點了。

    “安啦安啦，我又不傻，真要買我肯定要好好研究一下。”張揚寬慰道。

    隨便找了個借口，張揚和阿柴告別老板娘離開車行，臨別前老板娘還一再囑咐如果要買車一定要到她這來買，保證給他優惠。

    回家的路上，張揚琢磨著是要好好研究一下以後要買啥車了，70000多塊錢放在口袋也發不了大財，股票又不懂，銀行理財又太慢，投資房子也付不起首付，不如先買輛車爽爽。

    回到家洗完澡，張揚躺在床上下載了一款叫“哈羅摩托”的APP，開始仔細研究起來自己人生中的第一台機車選擇哪款。

    首先查看的就是今天老板娘推薦了兩款車，豪爵鈴木GSX 250R和宗申阿普利亞GPR150。

    兩款都是合資品牌，GSX 250R是直列雙缸四衝程水冷的發動機，實際排量248cc，最大扭矩為23.4牛米，高配版帶有ABS；GPR150則是直列單缸四衝程水冷的發動機，實際排量149cc，最大扭矩為14牛米，都不帶ABS。

    張揚看著一大堆專業名詞又有點頭大，這都是啥意思嘛。老規矩，有問題問度娘。

    經過度娘的教學，張揚大致明白的這些詞的意思。

    直列，就是發動機氣缸的一種排列方式，所有氣缸肩並肩排成一個平麵。

    雙缸和單缸則是發動機氣缸的個數，雙缸是兩個氣缸，單缸就是一個。

    四衝程，這個初中物理學過，發動機的活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離稱為一個衝程，四衝程就是活塞在氣缸內直線運動四次完成一個工作循環。

    水冷，是指發動機的冷卻方式，區別於風冷。

    排量則是發動機的氣缸容積，以毫升為單位，摩托車型號名稱中的數字代表的就是排氣量。

    最大扭矩的物理釋義是指發動機運轉時從曲軸端輸出的最大力矩，簡單來說，扭矩的大小直接影響一輛車的起步速度和加速性能。

    好不容易弄明白各項數據所代表的意義，張揚自高中畢業以後再次體會到被物理所支配的恐懼。

    不過搞清楚這些數據，差不多就可以大致了解一輛車的性能如何了，方便在不同車型中做出對比。

    比較完兩車的參數，張揚看了一下其他人對這兩輛車的評價，GPR150基本反映做工質量不行以及低轉速時的無力，GSX 250R則普遍為車身太重導致動力不夠，不過做工質量倒是杠杠的。