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    說實話，對於一個剛剛有了車子的人來，長途跋是一個十分喜歡的運動，不過能夠自己充分放己對車子的喜，時也以滿足己的駕駛樂趣。

    但是這種情況隻維持了將五個小時，雖然中間有服務區為自己提供短暫休息工作，但是對於戰友來說，途跋涉依舊是個十辛苦和憊的工作。考慮到這種日子需要維持整天，他甚至感覺長時間坐在車子，讓自己的骨頭都變得有些僵硬。

    故意自己對於這次的程還抱有一定興趣的，主要原因是在於每到一個服務區都以順路采購一下這附近的特色產，讓自己可以有更加充足的準備，拿這些禮物贈送給回家會鑒的老友和老坊們。

    在的情陷入到了個比較困難的情境之中，目前自己駕駛車輛的上除了自會車之外，另外一位成員李鳳對駕駛車輛，甚至沒有任何的得會，個人也根本沒有駕照和駕駛車輛的資格，連續五六個小時長途的駕駛經讓自己疲憊不堪了，有的時候老年人跟年輕人體力相比確實是落下風，所以目前找一個合適的辦法解決眼前問題就成了迫在眉睫的事情。

    這種尷尬的況並沒有維持太久的時間，在到達另外個服務站的時候，戰友然想到了另外一決辦，那就是讓原本跟隨在自己身後的安保人員代替自己下車子，因為既然已經具備了安保人員的資格，像什開車和基本的保理還是較了的，這也是他們必備的基本職業素質，和方的在可以讓己暫時性的休一下，緊繃的神經同時也讓己得到一些喘息的空間。

    然這並不是一個比較完善的解決辦法，但是應對的眼下的局麵經足了，再加也隻是幫自己開，大概兩三個小時時間準備再到達下一個比較繁華服務區的時候，會暫時性選擇在服務區過一晚上，來進行調養生息，等到天色微微亮起的時候再繼續。

    有時候人不服老是不行的，就比如說眼瞎這種熬夜和精神頭以及體力的相比，如果放在自己年輕的時候，可能自己連續駕駛一整天的車輛，都隻是稍有一些疲倦，而不像現在這樣，但凡堅持三四小時，就得自己整個人精神力甚至已經有些渙散了，不管是出某些安全方麵的考慮還是他的原因，都有辦法讓自支太久的時間，所以服老也是一個比較良的心態。

    這邊的李斯科跟車子上外兩位安保人員也始持著聯係的狀態，隨時掌握兩個人之間的問題，因為身可能對於上高速這件事情就一定的憂，再加上張友本身的駕駛經驗也不是那的充足了，所以生怕有什意外疏忽情況出現。