這條大宋第一條鐵路的意義非常重大，蒸汽機車也正式被稱之為火車。

    在洛陽城外的車站，火車首發之時，大宋官家親自到了車站。

    大宋鐵路公司的總司，由鹽鐵使許當兼任。為了修建這條鐵路，這數月以來，也沒睡過一個好覺。

    如今洛陽到汴梁的鐵路修通，許當終於能好好的休息一回。

    隻不過，這個休息也是在火車上。奉官家的旨意，許當要乘火車去汴梁買些點心，再於次日趕回複命。

    以往從洛陽到汴梁，要想一天之內到達便須騎一匹好馬才行。若是差一點的馬匹，這一日的時間怕是還跑不了三百多。

    許當帶了幾個隨從與佐官登車，在官家與眾多官員，還有看熱鬧的百姓們的注視之下緩緩離開站台。

    嗚！嗚！嗚！

    火車頭上的司機拉響汽笛，車頭噴吐著濃煙和白色蒸汽，在鐵軌上開始加速。

    這幾個月來，範宇和三司使程琳都是隻動嘴的，具體的事情卻是要許當來負責。

    因為許當是從造作院升上來的三司官員，所以範宇和程琳兩人用起許當最是順手。

    而這些時日以來，也將許當給累壞了。

    他上了火車，向官家和諸多官員們辭別之後，車一離站便在車上尋個了包廂蒙頭大睡。

    而跟隨許當一同登車的隨從人等，卻是麵麵相覷，隻得透過火車的玻璃窗看外麵掠過的風景。

    火車這等新鮮東西，實是讓第一次乘坐之人感覺到異常的新奇。

    與馬車相比起來，雖然轟隆隆的響，但是實在平穩了太多。兩側的景物不斷後退，更是使人有些如在夢中。

    這大宋的第一趟列車，乘客隻有許當他們幾人，後麵都是拉的一些貨物車廂。

    因為火車這東西是新出現的，敢於乘坐的人實在不多，而且這火車的票價，暫時也不是尋常百姓能負擔起的。

    所以車廂之中，倒是顯得有些冷清。

    許當一覺起來之後，發現天色已經到了傍晚之時。