第3356章 3358【東南鐵路】

    回到京城之後，項南主要忙兩件事。

    一是忙著修南線中歐鐵路，另外還有一條鐵路，是從京城到曼穀的。

    現在中原有兩條主要鐵路，一條是從中原到歐洲的，將京、津、冀、晉、甘、西域、中亞、羅、波蘭、普魯士、法蘭西、西班牙、意大利等串聯在一起。

    另一條是從京城到關外的，將京、冀、遼、吉、黑數省相連。如此一來，兩條鐵路就如兩條臂膀，將蒙國各部整個包在其中。

    如此一來，以後蒙國各部就真成了籠中鳥了，再沒有翻身的任何可能性。而且去往東北的這條路，也將北邊的玉氏轄製住了。

    畢竟清軍要出發去玉氏，兩天時間就能夠趕到。玉氏等於就在項南眼皮子底下，哪還敢炸刺兒。

    項南知道鐵路是修得越多越好。他準備再修這條東南鐵路，從東亞到東南亞。到時候串聯起京、冀、魯、豫、徽、蘇、浙、護、贛、粵、桂、安南、寮國、暹羅等等

    這樣一來，不僅可以加強南方與北方的聯係，更可以方便控製東南亞。

    須知東南亞物產極其豐富，好像暹羅、呂宋、真臘、馬六甲等，因為都處於亞熱帶、熱帶地區，所以物產豐饒。

    比如暹羅、呂宋、真臘等國，水稻一年可以兩熟，如果肥力跟上的話，三熟也沒有問題。而中原北方土地，一年最多兩熟，甚至一年隻一熟。

    因此如果東南亞得稻米可以一年兩熟、三熟，就可以運來中原，這將有力緩解中原的各種災荒。

    再比如東南亞的黃金、白銀、錫、鋁、銅等儲量都非常高。尤其是寶石，產量更是驚人。蒲甘的翡翠，全世界都有名。這些礦石很有重量，靠著輪船運也吃力。如果換做火車運，就要省事多了。

    總而言之，要想富先修路，少生孩子多種樹。這個思路是沒有問題的。

    ……

    項南忙得第二件事，就是在國內開展新一輪的反腐，並借機清理和打壓一批臣子。

    他這次出征用了八年時間，八年時間內，雖然各種飛禽不斷向他傳遞消息，沒有斷了與中土的聯係，可是那也隻是大致上了解而已。

    對於國內真實情形，他其實了解的並不多，永璜有沒有背著他，跟朝臣勾結，意圖篡位，他也不是很清楚。

    國內的官員是否清正廉明，有沒有貪贓枉法，他更是不太清楚，所以他需要借新一輪的反腐，重新把權力掌握到手中。

    項南隨後把永璜派了出去，讓他到歐洲遊曆一番，順便監督歐亞南線鐵路的鋪設。

    “你的兄弟們都跟著為父到西方轉了一圈，好好地開了開眼界。知道了外麵的世界，與咱們中原的不同。”項南向永璜道，“現在你也出去轉一轉，這樣將來才有資格繼承朕的寶座。”

    “是，父皇。”永璜一聽，頓時傻眼，知道項南這是要調虎離山，不禁頭皮發麻。可他又不敢抗命，隻得點頭應允道。

    其實監國這八年，他的確沒有閑著，一直在培植自己的勢力，甚至一度期望項南死在戰場上就好了。

    所謂槍彈無眼，也許一不小心就嗝屁了。到時候，他就能順利登基稱帝，再也不用做什監國太子。